Pour être précis

- c'est 80 000km pour les F à moteur VVC, 100 000km pour les F à moteur MPI (classique) mais recommandé quand même à 80 000km.
- ou tous les 5 ans si vous n'atteignez pas les kilométrages ci-dessus.

Faut dire que souvent la courroie de distri a été changé aussi au moment du ...

Un grand merci à nossolov qui a eu la gentillesse de répondre à une question qui sans la réponse pouvait paraître saugrenue. La réponse aidant, je reprends mon bâton de pèlerin en vous promettant d' éviter tous ceux qui marchent sur l' eau.
Encore un grand merci.
F.

re bonjour,

Une question qui va peut-être faire sourire les "spécialistes" mais... : peut-on renforcer le joint de culasse sans ouvrir le moteur. Il m' a été dit qu' il suffisait d' enlever la plaque sous la capote, que le joint était accessible et qu' on pouvait donc travailler dessus, ce qu ...

Bonjour,

Un très grand merci pour toutes ces réponses qui me confortent dans ma décision.
Merci Michel pour la proposition Mgf, mais je la désire (oh !) plutôt en vert (racing green).
Cordialement à tous car je peux chercher avec plus d' éléments.


F.

Bonjour,

J' ai l' intention d' acheter une mgf (bien que j' ai l' âge canonique de 60 ans c' est un petit rêve qui se réalise) J' ai passé pas mal de temps sur le net pour me renseigner mais je reste tellement novice que je me permets de faire un petit appel de renseignements.
Tous les combien de ...