Bonjour Florent,

joli travail, félicitations.

Avec des trains roulants (avant et surtout arrière) en état correct au niveau des articulations, normalement à 120/130 on doit avoir l'impression d'être quasi sur un rail.
Une barre anti-rouli c'est pas mal.

Cordialement
Thierry

Bonjour Florent, bonjour Sven,

pour la crémaillère de direction il n'y a qu'un seul point de graissage, dont la localisation dépend de l'époque de la voiture, à l'opposé du côté pignon pour les premières séries de Midget et côté pignon pour les dernières séries. Se conformer à la documentation pour ...

Bonjour Florent,

tous les 4 à 12 kg/cm², je pense que c'est même excellent !

Cordialement
Thierry

sorry,

vous aurez corrigé vous même, je voulais dire 185/70 R 14.

Thierry

Bonjour,

le fait de changer de "taille" modifie le diamètre et le développement du pneu, donc cela impacte :
- la géométrie du train avant (valeur du déport et de la chasse),
- le développement de la transmission, donc les valeurs lues de vitesse et de distance parcourue.
C'est pourquoi il faut se ...

Bonsoir,

félicitation pour cette belle restauration !

Et 2 mois de retard sur un planning de 40 ans, c'est négligeable ...

Maintenant l'été arrive pour en profiter.

Cordialement
Thierry

Bonsoir,

quelques précisions sur les références de pneumatiques.
Dans les désignations 165 R 14 84T ou 185/70 R 14 88T évoquées ci-avant le T correspond à l'indice de vitesse et le 84 ou le 88 à l'indice de charge.
De mémoire T correspond à un indice de vitesse de 190 km/h, c'est à dire que le pneu ...

Bonsoir Sven,

je serais tenté de dire qu'il faut privilégier la documentation constructeur d'origine, mais le Haynes donne pas mal de trucs et astuces.
Par contre pour les schémas électriques il vaut mieux se référer à la documentation constructeur.

Les deux documents sont complémentaires.

Sinon ...

Avec une photo,

Album MG

Thierry

Bonsoir Florent,

j'ai vu sur un autre post que tu posais la question du moyen de levage.
Une "chèvre" convient, on en trouve en promotion de temps à autre dans les hypermarchés (dans ma région autour de 100 € chez CORA ou Géant).

Bon courage, cordialement
Thierry

Bonjour Florent,

pour le "stay", comme Dupon, je pense qu'il s'agit de la fixation du tube d'échappement.

Sauf erreur je n'ai pas vu dans ta procédure la vidange de la boîte. Si tu ne le fait pas avant, ça va se faire tout seul, de manière non contrôlée par la sortie de boîte, lorsque tu vas ...

Bonsoir,

sinon pour le nettoyage des résidus de "goudron" de ce matériau isolant, ce que j'ai trouvé de mieux pour le moment c'est le Kerdane, ça dissout assez bien et ça a l'air de ne pas trop attaquer la peinture (quand il en reste !).
Ca marche aussi pour enlever les excès de dinitrol/waxoil ...

Bonjour,

quelle chimie, pas toujours amusante, que l'essence.
Et c'était déjà comme ça du temps du super plombé, j'avais un ami qui avait essayé de faire fonctionner son avion avec du Super, mais il a rapidement arrêté pour cause de fuite sur son circuit carburant, les elastomère si c'est pas prévu ...

bonjour,

il y a du y avoir des spécificités pour les versions de certains pays européens. Je ne suis pas un spécialiste de la B, mais à titre de comparaison les versions allemande et suédoise de la Midget partageaient le même tableau de bord que la version US (source catalogue Sprite & Midget Anglo ...

Bonjour,

jusqu'à la fin des années 60, les voitures neuves étaient livrées sans rétroviseur extérieur, ni ceintures de sécurité ni feux de détresse ...

Gamin, autour de 1970, je revois encore mon père et mon grand-père se lancer dans une campagne de "rétrofit" pour équiper Dauphine, R4 et autre ...

bonjour,
j'avais oublié de m'intégrer dans les stats.
c'est fait, une Mk 3 de 1973, sa couleur, d'origine et très fatiguée, devant être "Harvest gold".
Mais pour le moment elle est complètement démontée !
Cordialement
Thierry

Bonjour,

quelques précisions sur le sujet.

Le point mort haut (PMH) sert de référence pour le cycle de fonctionnement du moteur (4 temps à allumage commandé pour les autos qui nous intéressent), donc entre autre pour l'allumage et la distribution.
Si l'on peut intervenir sur le calage de l ...

Bonsoir à tous,

pour les différents points de graissage la documentation constructeur (Midget en l'occurence) donne une liste de graisses recommandées. Vu la date du document et l'évolution technique, certaines ne doivent plus être disponibles ou adaptées aujourd'hui.
Avez vous un retour d ...

Bonsoir,

voilà 2 semaines que je me suis inscrit sur le forum sur les conseils de Nordiste, que je salue au passage, et voici venu le temps de me présenter.

Cela fait 11 mois que j'ai acquis une Midget Mk 3 "RWA", dans son jus, et ce dans but de la remettre en état.

http://mgcontact2.free.fr ...

Bonjour Timulo,

bonne initiative de relayer l'info. (j'ai passé ma commande lundi soir).

En plus de tarifs intéressants ils font souvent des offres promotionelles, et si on est pas trop pressé ça vaut le coup d'attendre.

Sur le site internet il ya une fonctionalité "wishlist". Pour préparer sa ...

Bonsoir à tous,

lors du passage de ma Midget au contrôle technique en vue de l'immatriculation à mon nom, le contrôleur a été assez conciliant sur les exigences d'aujourd'hui inconnues à l'époque de la fabrication de la voiture. Bref il ne m'a pas embêté avec la frappe à froid.

Par contre lors du ...