je pense aussi ;-)
surtout vu tout ce que j'ai fait comme modifications dessus...
espérons qu'elle fasse un autre heureux!

je vends à regret ma F Trophy de 2001, 99'500km, bleue nuit (un peu plus discret que le jaune ;-)

Très bon état général extérieur, intérieur et mécanique.
tourne comme une horloge suisse! (je bosse dans l'horlogerie donc je parle en connaissance de cause lol)
jamais accidentée ni circuit.
voiture ...

Bonjour à tous!

j'envisage à regret de vendre ma F Trophy bleu nuit, 2001, 98'000Km, immatriculation française.

elle est en très bon état général sauf le plastique de la lunette qui vient de se fendre sur environ 10cm (la toile est parfaite)... et les 2 caches centraux des jantes avant qu'une ...

pas faux... peut-être que j'en tirerais plus en pièce détachées que comme véhicule.. LOL

salut Pascal! :-)

bon bah déjà y a ta pompe qui marche c'est déjà ça ;-)
je te fais signe dès que la "chose" est en état de rouler...

Emile Frey à Bussigny semblent avoir un ordi qui fonctionne plus ou moins pour lire l'ECU donc je pense que je vais aller là-bas même si je trouve que ce sont des ...

pffff... tu rigoles, j'y laisse ma chemise dans cette caisse à savon!

entre les réparations :
sphères hydragaz (qu'il faut trouver avant de pouvoir les acheter!)
joint de culasse
fuite d'eau

et les petits plaisirs :
amortisseurs réglables
collecteur 4-2-1 sport
arbre à cam d'echap. sport ...

si je ne l'ai pas revendue avant!... lol

merci William je vais les contacter pour voir s'ils peuvent au moins me dire quel est le problème...

salut!

-> Jordan: il me semble qu'il n'y a pas de MG dans la liste...
je leur ai envoyé une demande pour la F Trophy sans trop d'espoir.

-> William: merci, j'ai trouvé un garage à GE (Autobritt si qq'un connait?)
ils bossent le samedi dans ton garage vers GEX???

mais bon j'en ai marre de mettre ...

re...

je suis passé voir mon garagiste ce matin et il semble que personne en Suisse romande n'avait l’équipement nécessaire pour aller lire les données de l'ECU pour voir quel est le problème.

si qq'un a une adresse ou une suggestion???

merci
bonne journée
Phil

salut à tous!

après un hivernage un peu trop long à mon gout, j'ai remis en marche ma Trophy hier.
rebranché la batterie, vérifié les niveaux (huile un poil basse mais rien de grave).

hier j'ai fait environ 15km sans soucis... le moteur avait des petites tendances à s'engorger un peu au démarrage ...

étant français, je pourrais te dire que ce sont des prix suisses... lol

mais plus sérieusement, je pense que c'est honnête. Il bosse bien, c'est un passionné, ce qui devient plutôt rare chez les garagistes.

faut juste se méfiasse si c'est l'apprenti qui finit le travail: me suis retrouvé une fois ...

hello :-)
perso j'amène ma F Trophy au Garage du Pont Neuf.
http://www.swissguide.ch/fr/Garage/Echandens/929320_garagedupontneufpschluch.html

Pierre et son fils sont spécialisés dans l'anglaise ancienne ou plus récente (je pense que la plupart des Elises et Exiges de la région passent chez lui ...

salut à tous!
bah je vais ajouter la mienne pendant qu'on y est ;-)

Trophy bleue nuit 2001, 96'000Km, 2 joints de culasse... cette fois il devrait tenir lol

collecteur 4-2-1 B&G, silencieux 4 sorties Miltek, admission direct K&N, amortisseurs Spax, radiateur d'huile, thermostat 82° déporté ...

exact Dupon... c'est bien l'admission et non le cache culasse... ma fourche a langué! ;-)

selon l'ami garagiste a qui j'ai rapidement montré la chose, les 2 embouts seraient équivalents... selon toute probabilité...

bon... on va éviter l’hypothèse du JdC car justement il vient d'être refait avec un multi-couches.

le jeu aux pistons, effectivement, mais vu qu'il n'y avait pas DU TOUT ce bruit avant le changement de JdC, je n'y crois pas trop.

tout ceci ne répond pas à ma question sur les durites.
car même si ...

voila une photo prise sur la mienne

en fait en regardant bien, le tuyeau blanc qui est sur l'embout A de la photo du premier post était débranché mais de l'embout B vide sur ma photo ci-dessous.

ça a une importance si les durites qui vont sur A et B sont interverties?

merci
Phil

http://www2 ...

oui.... un poil moins peut-être mais à chaud aussi.

mais l'info qu'il me faut rapidement c'est surtout pour les durites car je laisse la voiture demain matin.

merci :-)

salut à tous!

j'ai un petit soucis sur ma Trophy.
je viens de refaire le JDC, rectification culasse, modif abre à came d'echapement et autres petites modifs... bref.

bon, deja pour le moment j'ai des fuites sur le circuit de refroidissement.. mais ça le mecano devrait trouver une solution j'espere ...

négatif...

quand on a fait la vidange, l'huile était propre.
il y a parfois des petites traces de mayo mais uniquement sur la partie supérieure de la jauge ce qui est du à la condensation qui ne s'évapore pas (l'huile chauffe moins avec le radiateur que j'ai mis). Le bas de la jauge qui trempe dans ...

salut à tous!

je reviens suite à mon problème de chauffe sur lequel personne n'arrive à diagnostiquer de manière formelle un prob de JdC.

donc, suite à la surchauffe, mon garagiste m'a conseillé de commencer par une vidange et une purge du liquide de refroidissement. A la suite de cela, la ...

normal?... euhhh.. la dernière fois que j'ai vu mon vase d'expension en mode cocote minute c justement quand j'ai cassé mon JDC... mais ce n'est peut-être qu'une coincidence... du moins je l'espère pour toi!
surveille souvent le niveau quand même, ça mange pas de pain ;-)

eh bah si j'ai bien compris, j'ai bien fait de changer les miennes l'année dernière :-(
j'avais commandé chez B&G mais je vois effectivement que les AR ne sont plus dispos.
désolé.
j'espère que tu vas t'en sortir!

franchement Loulou j'ai un peu de mal à suivre tes commentaires...
Pascal a jamais dit qu'il utilise des materiaux de merde... et si tu fais reference à son carreleur, là non plus il ne parle pas des materiaux mais du prix qu'il est payé.
Si ce brave carreleur estime qu'il est mal payé, il n'a qu'a ...

LouLou: oh tu sais, suis la zen attitude incarnée... et quand c'est plus le cas je pense que tout comme pour toi, mes interlocuteurs s'en rendent vite compte ;-)
Pour ce qui est du stock de Frey, bah encore heureux qu'ils ont un peu de stock!!! Mais ça reste pour regler les affaires courrantes. J'ai ...