Ouai par contre si quelqu'un peut me dire si un hard top MG TF est compatible sur une F j'ai un acheteur potentiel qui me demande ?

Voilà l'annonce que j'ai mis sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

Le hard top est niquel !!

Bon ben changement des antis parasides, effectivement en plus d'être bouffé, les contacteurs à chaque extrémité étaient rouillés ( peut être que ducoup le jus n'arrivait pas bien aux bouggies)

J'ai testé la voiture, je la re testerai demain à froid, mais mon essaie de ce soir est concluant !! La ...

Bon j'ai recu l'anti parasite je le mets en place dans quelques minutes, j'espère que le problème sera réglé .. sinon faudra regarder ailleur ..

Tte facon j'ai commandé la pièce, vue l'état de l'anti parasite il est fort possible que celà vienne de là justement.
Depuis que on la touché un peu avec mon pere, la voiture re fonctionne un peu mieu. On véra bien après le changement de la pièce

Par contre avant de commander j'ai trouvé sur oscaro, mais es ce les bon ?
http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-mg-mg-tf-135-1-8-i-cabriolet-136cv-685-21325-2699-gt

Si s'est bien cela je les commande et je vous tiendrai au jus :)
En tout cas merci pour toute l'aide :), le coup du chewing ...

:p je vous tiendrai au courant, merci pour tout

Je remet l'image ici



Si quelqu'un peut me dire si cela peu venir de mon anti parasite et où en acheter un autre

up !!! Voilà la photo vous en dites quoi ?

Moteur démonté, sur une des bougies, l'anti parasite est cassé (voir photo)
Peut être que la panne vient de là ?
Pour les bougie on n'a pas testé car elles sont trop profondes et on n'avait pas le matos.
Et pour la bobine je ne l'ai pas trouvé.

oK THX demain soir on démonte et je serai si la piece est morte, ou les bougies

A, ok LOL pour la cucaracha

J'ai essayé le reset de l'ecu mais il y a un bruit qui nous signale si on a réussi ou pas ?

J'ai vue pour faire le reset faudrait peut être que j'essai de faire un reset avant de démonter demain pour voir.

VVC MPI ?? :p
Ok je vs tiendrai au courant j'en serai plus vendredi.
Enssuite c'est quoi l'ECU et pourquoi faire un reset une fois tt changé ?

Ok bon sa va je ne fais que de la ville pour l'instant Ducoup je ne roule pas trop vite ... :p

A oui et il s'adapte sur toutes les TF ?
Je pose plein de questions désolé :p
Par contre si je roule avec mon problème de sacade je ne risque pas d'abimer le moteur ?

Merci pour les renseignements, mais sur aucun des sites je n'ai vue les bobines juste les bougies.
J'irai l'acheter dans un garage au pire ^^
En tt cas merci

Ok merci par contre sur oscaro il n'y a pas les bobines ? que les bougies

La bobine est facile à changer ? Il n'y a rien de plus à démonter ? On y accède par dessu ?
Désolé mais en mécanique je suis pas fort :D, je prend les renseignements parce que si c'est facile à faire mon pere pourra le faire, il est mécano, mais genre si c'est du démontage comme pour changer un JDC ...

Je vais vérif les bougies certainement cette semaine, je n'ai pas eu le temps de m'y pencher.
Par contre aujourd'hui j'ai constaté que quand la voiture est chaude les sacades sont moins présentes alors que quand elle est froide les sacades sont présentes même au ralenti.
J'espère tjours que c'est un ...

Oui presque moi elle tourne rond au ralenti (Les sacades je ne les ai pas tjours)
On véra bien j'espère vraiment que se soit que les bougies !

c'est une MG TF 135 de 2003 avec 70 000km

ok thx

Et sinon les sacades peuvent venir d'où si jamais elles ne proviennent pas des bougies ? enfin de la bobine