Forum MG

Bonjour.
J'ai changé mes jantes tôles par des alu type Minilite. J'ai conservé les écrous de roue borgnes.
J'ai constaté que mes écrous ne serraient la jante que sur la première partie du goujon. Je dirais [- 2cm. En tout cas sur une partie moins longue qu'avec les jantes tôles. Pensez-vous que cela soit un problème et doit on changer les goujons avec ce type de jante?
Voici une photo.
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Bonjour,
en mécanique générale, on admet que la longueur en prise d'un filetage c'est 1 fois le diamètre nominal pour l'acier et 2 fois le diamètre nominal pour l'aluminium.
Là, avec des écrous en acier, 2 cm c'est sans les clous

Salut, apparemment, entre roues acier et alliage léger les goujons sont différents.

BTB 229 W
32a. BTB229 - STUD - ROAD WHEEL - STEEL WHEEL
BTB229 - MGB ROAD WHEEL STUD - FOR STEEL WHEEL

BTB 198-J
33. BTB198 - BOLT
BTB198 - BOLT
(références MS&C)
Le prix étant modique je ne me priverais pas de changer ces goujons ...

 
Les écrous de roue n'ont pas la même forme pour les jantes alliages que les jantes tôle. Pour la mienne qui est équipée aussi de jantes minilite j'ai commandé des écrous neufs pour remplacer ceux qui étaient corrodés:
https://www.amazon.fr/gp/product/B07JK4 ... UTF8&psc=1
Ils vont très bien sur la voiture et font la bonne longueur

Effectivement tout à fait, pour en être à mon 3ème train de roues diffèrent après les Minator (Minilite style), les ROstyle et maintenant les steel-wheels, j’ai posé les goujons préconisés, tous différents les uns des autres, à chaque changement.

« Après, c’est vous qui voyez! »

Merci beaucoup pour vos réponses.
Je pense qu'il faut en effet adapter les goujons de roues en fonction des jantes.
Je n'ai pas beaucoup d'indication sur ces jantes les ayant acheté d'occasion. La personne qui les a vendu non plus.
Je vais regarder les références sur Piano donne.
Je vais voir si je trouve quelque chose.
Savez-vous comment reconnaître l'identité des mes jantes ?

Piano.
J'ai regardé les références données.
Cela correspond à des goujon à têtes hexagonales.
Il me semble que sur ma voiture ce sont des goujons avec des stries.
Qu'en pensez-vous ?

si vos écrous de roues se vissent de 20 mm sur les goujons il n’est pas la peine de changer les goujons, par contre les écrous possèdent un cône de centrage, il faut que ce cône de centrage corresponde avec le cône de la jante. si ça correspond il n’y a rien à changer.
les jantes ressemblent à des Minator, ou des copies de Minator.

Merci beaucoup Saby pour votre présence sur le forum et vos réponses toujours pertinentes.
J'ai comparé le cône de la jante et des écrous, ce sont les mêmes. Je ne change rien donc.
Encore merci à tous pour votre aide.