Forum MG

Bonjour les amis,
un petit problème sur ma B Gt de 78, le voyant BRAKE reste allumé alors que le frein à main n'est pas mis.
Une idée ?
Merci à vous.

vous débranchez le fil sur le contacteur, ou bien vous enlevez l’ampoule :-)
(anecdotiquement certaines bagnoles équipé d’un double circuit de freinage son munie d’un PWDA (pressure warning differential actuator) cet accessoire détecte une panne dans un des deux circuits, en cas de panne l’accessoire allume un voyant au tableau de bord)

saby a écrit : ↑30 mai 2023, 18:01 vous débranchez le fil sur le contacteur, ou bien vous enlevez l’ampoule :-)
(anecdotiquement certaines bagnoles équipé d’un double circuit de freinage son munie d’un PWDA (pressure warning differential actuator) cet accessoire détecte une panne dans un des deux circuits, en cas de panne l’accessoire allume un voyant au tableau de bord)

Merci saby,
j'ai refais entièrement mes freins, garniture, cylindres, disque, étriers, plaquettes, maitre cylindre et le fameux contacteur, tout est neuf !.
Avant de faire tout ça, le voyant ne s'allumé que lorsque je mettais le frein à main, et maintenant c'est continuel, une idée de la panne d'un des deux circuit.
Merci.

le fameux contacteur

un PWDA ?

sinon vous débranchez le fil du contacteur du frein à main, si le voyant s’éteint, il est possible que le problème vienne de là.

saby a écrit : ↑31 mai 2023, 11:45 le fameux contacteur

un PWDA ?

sinon vous débranchez le fil du contacteur du frein à main, si le voyant s’éteint, il est possible que le problème vienne de là.

J'ai débranché le contacteur du frein à main, c'est idem.

si le voyant est bien celui du frein à main, je vous rappelle que il y a également un voyant pour le PWDA si la bagnole en est équipée.
le contacteur du voyant du frein à main est également relié au contacteur à clé par un fil blanc/rouge, le même que celui qui commande le relay du démarreur, il faudrait également débrancher ce fil blanc/rouge, au niveau du frein à main.
à cause de la réglementation des États Unis concernant la « sécurité » les dernières Mgb sont munis de tout un tas d’accessoires inutiles, mais qui peuvent engendrer des « soucis »

Album MG

anecdotiquement
Album MG

le voyant BRAKE reste allumé alors que ....

Le voyant en question est alimenté soit par le contact du frein à main soit par le brake failure switch.
Pour déterminer l' origine de votre souci, vos débranchez le fil vert-orange ( GO) soit au switch du maitre cylindre, soit au frein à main.
ATTENTION, dans l' encart, photo jointe, les couleurs ont été inversées, pas le nommage!

La diode et le fil blanc rouge (WR) ne servent que durant la sollicitation du démarreur, petit rappel?

simple constatation, du copié/collé …