MG TD cylindre moteur
Posté : 29 déc. 2022, 17:47
Bonsoir,
Je suis en cours de restauration du moteur XPAG/TD2 de ma TD 1953.
J'ai une interrogation pour les pros , je suis habitué a restaurer mes moteur mais cette je constate une drôle de bizarrerie.
En effet, lors de la prise des compression, le 3ième cylindre était plus faible , d'où son démontage, voici les pressions en Bars en partant du 1er : 10.8 / 10.8 / 9.8 / 10.8
Je viens de constater que dans le 3 ième cylindre il se trouve 4 rainures usinées et non par casse segments ou autres, elles sont trop parfaites.
Pourquoi ces 4 rainures ? Equilibrage ?
Voici les photos, j'espère les avoir bien téléchargées ...
Bien à vous tous et déjà bonne année 2023 car 2022 c'était la m...
Album MG
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Je suis en cours de restauration du moteur XPAG/TD2 de ma TD 1953.
J'ai une interrogation pour les pros , je suis habitué a restaurer mes moteur mais cette je constate une drôle de bizarrerie.
En effet, lors de la prise des compression, le 3ième cylindre était plus faible , d'où son démontage, voici les pressions en Bars en partant du 1er : 10.8 / 10.8 / 9.8 / 10.8
Je viens de constater que dans le 3 ième cylindre il se trouve 4 rainures usinées et non par casse segments ou autres, elles sont trop parfaites.
Pourquoi ces 4 rainures ? Equilibrage ?
Voici les photos, j'espère les avoir bien téléchargées ...
Bien à vous tous et déjà bonne année 2023 car 2022 c'était la m...
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