Forum MG

Bonjour,

Afin de finaliser la restauration du Mastervac, qui a été nettoyé et repeint, j'ai besoin de vos connaissances ...
Car il a été démonté entièrement il y a 1 mois maintenant.
Le kit de restauration avait déjà été acheté.
Ayant mis du temps avant de le reprendre, j'ai un peu oublié l'ordre des éléments pour le remontage ...
Si vous avez une vue en coupe, un plan, ou toute autres documents pour le remontage dans le bonne ordre, je suis preneur.

Car là, je me tord l'esprit, mais n'arrive pas à me rappeler comment cela se monte ...

Merci

Bonjour Yoko
J’en ai un démonté je crois .
J’essai de mettre la main dessus et te fais des photos .mec week-end si tu n’as pas l’info avant .

Mastervac

un mastervac c’est plutôt sur une renault clio, sur une mgb c’est plutôt un lockeed et il y en a au moin deux modèles, ceux adaptable en ligne et ceux monté sur le pédalier, avec double circuit.

Album MG

Voici à quoi ressemble celui qui est sur ma MG B GT :
https://rimmerbros.com/ItemRating--i-GSM125P

Perso, je le vois comme un servo frein.
Mais je me suis dit que Mastervac se serait plus cohérent ...

Ton image saby ressemble pas mal à celui que j'ai.
L'assemblage doit en être proche car il y a pas mal d'éléments que je retrouve.

Merci

ressemble

c’est un lockeed remote, à de petits détails prés ils sont identiques :-)

Restauration faite.
Reste à tous remonter dans ma MG B GT.
Avec le froid qu'il fait, peut-être demain ...

Un petit retour négatif ...
Après remontage complet de tout les raccords et autres pour tout reprendre les sorties.
Eh ben plus de frein du tout ...

Je vous explique, lorsque je freine, la pédale bloqué et pas de freins du tout.
Mais à l'arrêt cela marche bien.

A quelle niveau ai je fais une erreur ?

Merci

à l’arrêt

mais à l’arrêt de quoi ?

Album MG

Ok ...
Je crois que je me suis trompé sur les durites ...
J'ai inversé l'entrée du maître cylindre avec la sortie vers les freins.
Les boules.
Plus qu'à refaire ça, de suite.
Merci pour la photo.

Cela marche beaucoup mieux.
Reste à faire une bonne purge, point que je ne maîtrise vraiment pas.

une bonne purge

https://www.mgexp.com/article/bleeding-your-brakes.28

Je viens de remplacer le servo sur ma BGT, le kit eesybleed permet de purger seul sous pression le circuit. Ca évite aussi de jouer sur la pédale sans liquide dans le circuit. Attention le liquide de frein est extrêmement corrosif pour la peinture.