Forum MG

Hello,

Une petite (grosse) nouvelle à la maison !
Je viens d'acheter une Maserati Quattroporte !
C'est mon deuxième rêve de gosse. 4.2 V8 Ferrari







C'est mon deuxième rêve de gosse.
Je la récupère vendredi, j'ai trop hâte

y'a pire comme familiale c'est sûr.
J'ai longtemps hésité sur un coupé 3200 turbo ou 4200 atmo, qui sont très accessibles en prix mais jamais osé sauter le pas. Trop peur de la fiabilité italienne
Peut-être à tort, tu nous diras
Album MG

J'ai longtemps hésité aussi, je voulais une 4200 avec les fameux feux boomerang mais l'entretien....
Embrayage à changer régulièrement et courroie de distribution... 10000€ le remplacement....

Sur la Quattroporte c'est une chaine de distribution et une boite sans embrayage (boite ZF) c'est donc hyper fiable

on croise les doigts
J'avais craqué sur une Jaguar XK8, je l'ai gardée 2 ans. Elle m'a couté 5000€ de boite auto, après m'avoir laissé tomber le ciel de toit sur la courge, brisé un roulement de roue et diverses blagues électriques. Je l'ai revendue.
De toutes façons les routes sont trop pourries par ici, ces bagnoles sont très rigides, faites pour la voie rapide et l'autoroute bien lisses, je préfère ne pas insister. C'est de la bagnole de parigot

Jidé de Grasse a écrit :y'a pire comme familiale c'est sûr.

C'est sûr, c'est plus impressionnant que mes ...Skoda !

En fait, il suffirait d'un très bon enregistrement du " son " de la Maserati à passer en boucle sur un Boose d'une trapanelle pour avoir le + bandant sans les frais ....

Son de Skoda + son de Mazerati, là cela ne va pas le faire...
Je vais donc attendre pour cela ma Skoda électrique.

Bonjour
Excellent choix . Félicitations . Mieux que le cheval cabré (tropcommun...).
Que du bonheur en perspective.
Bonne route

...Moi itou, Pas dans la même cour, mais très plaisant aussi...

Album MG
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J'avais regardé avant le Brexit du coté de l'angleterre des Quattroporte aussi. On en trouve des très belles, sans trop de kilométre à des prix surprenant: dans les 16000/17000 euros!!!! Mais je suis allé voir un pote à Monaco qui bosse sur ce type de voitures tous les jours, si il m'a dit qu'elles étaient très fiable, il m'a bien précisé ensuite très fiable en rapport avec une vrai GT... Pas une voiture faite pour le quotidien.
Pour les gars qui veulent rouler tous les jours, il leur conseil l'alfa Giulia en moteur issu de Ferrari aussi.
Quand ce même pote m'a annonçé les traitfs et les fréquences de révisions, je voyais mon budget achat double voir plus assez vite. Je n'ai pas eut le courage d'y aller. Je le regrette sans le regretter.
J'ai pris du coup une XK8, mais moi par contre j'en suis très content! Ce sont des "banal" boite auto ZF, et le moteur "parle" sans t'envahir, ça pousse pas mal aussi et c'est très confortable. Pour le ciel de toit, que je n'ai pas, elle est en cab, c'est un truc que je n'arrive pas à comprendre de Jaguar: sur les XJS c'était déjà le cas...