Forum MG

saby a écrit :c’est où

on va dires entre Venelles et Pertuis :-)

Rebonjour
On va dire que vous n’êtes pas allé loin...
C’est vrai que je n’habite pas non plus le centre ville...
Venelles comme toutes les petites villes autour d’Aix c’est le choix des gens qui recherchent le calme, tout en profitant des avantages liés à la proximité d’une grande ville...
Juste pour l’anecdote : un ami comparé Aix à un grand théâtre avec des acteurs et même des personnages hauts en couleurs !
Ce qu’on aime à Aix, c’est le côté ville étudiante avec des distractions pour tous les goûts ....
Mais, c’est juste mon avis

brooklands a écrit :

aimegb a écrit :Bonjour , et bienvenue à bord !
J'ai cru entendre que certaines spécialités du pays aixois sont :
la rouille et la pompe à huile

Et également la mayonnaise (chez nous c'est l'aïoli)

Bonjour
J’aime bien votre vision des choses...
Vous oubliez le calisson, la daube provençale et les coteaux d’Aix...et surtout l’huile d’olive
D’autres membres se feront un plaisir de compléter la liste

MGFlover50 a écrit :Bonjour les fans de MG! Je suis nouveau sur ce site (mais déjà 70 piges en réalité !). Après une MGB roadster de 1979, revendue il y a quatre ans , je viens de racheter une MGf de 1997. Qui pourrait me dire ou je peux me procurer un tablier avant comme sur cette photo svp ?
https://www.pinterest.com/pin/442267625889054490/
Grand Merci à vous .

Bonjour
Waouw... elle est magnifique !
Je constate que certaines mgf sont de véritables bijoux!
C’est plus du niveau de tuning que du standard ....
Je vais demander à mon petit garagiste ( un ancien de MG/Rover ), qui s’est mis à son compte quand la boîte a fermé ses portes...
Peut être qu’il a gardé des contacts ?

Merci pour le partage

aimegb a écrit :Sur la photo , le verre est vide !
ça me mets en Rognes* ce confinement .
Mais
pour ceux qui voudraient monter direct au paradis , pour une vie d'ange .....
il faudra grimper par les Coteaux d'Aix
http://www.winedecider.com/fr/file/fich ... vence+2019

Salut!
Des coteaux ...oui...mais n’est pas coteaux d’Aix qui veut!
Ils ne se valent pas tous...j’en connais des meilleurs que d’autres ...mais chuuuuutttt...c’est un secret

Je complète mon message…
Château Paradis est un excellent domaine…
Chaque été j’assiste aux concerts qui sont donnés …
C’est bien un petit coin de paradis….un vignoble comme on aime

Welcome !

ETIENNE7 a écrit :Welcome !

Bonjour
Merci
Alors, c’est comment les balades dans les vignobles bordelais ?
Take care

BIENVENU avec ta MG...

Bonjour l'Aixois, j'ai également une MGF (de 1997) et voudrais savoir s'il est possible d'améliorer les performances, surtout le couple de ma petite 120CH (soit par cheaptuning soit par compresseur, etc.....) Merci d'avance . un vieux Liègeois passionné ! :

Une petite question ! J'ai la suspension d'origine (Oleopneumatique), même à niveau, je regrette presque mon MGB 1979 LTD ! Ma F MkI de 1997 est aussi tape-cul ! L'ajout d'une suspension (monroe, Bilstein ou autre) serait elle transcendante ? Il est vrai que les bacquets RECARO n'améliore pas "spécialement" le confort .Naturellement, le plus, c'est que j'ai un super-Kart ! Mais , d'un âge avancé, ça ne le fait plus vraiment ! Merci pour vos avis !

Salut, et bienvenue
Tu aurais des photos de ta MG F, si c'est celle à laquelle je pense c'est une qui a probablement été voiture présentée au salon de l'auto (avec un soin particulier pour la décoration intérieure et quelques autres détails ...
Pour l'amélioration des performances, il y a peu à tirer du K standard. ajouter un compresseur relève de la mission impossible vu l'espace disponible. Il est possible de fournir quelques chevaux en optimisant l'admission d'air quant au cheaptuning c'est à voir avec les fournisseurs de puces adaptables.
Pour la suspension, remplacer les amortisseurs Monroe d'origine par des Gaz, Bilstein... à gaz, réglables est une bonne idée, le montage est aisé, la voiture est plus stable (le confort n'est pas altéré, si tes sphères sont en bon état, tu roules sur du velours)
Tu as pas loin de chez toi des spécialistes compétents (pièces et main d'œuvre, , Quentin Dujardin à Aywaille, Cowacarparts à Roermond (Nl) et Fontech à Beerse (Turnhout) et un fournisseur pièces uniquement, Angloparts à Malines, qui organise justement une concentration de voitures classiques anglaises ce samedi (20 avril)
ProFite

MGFlover50 a écrit : ↑16 avr. 2024, 18:46 Une petite question ! J'ai la suspension d'origine (Oleopneumatique), même à niveau, je regrette presque mon MGB 1979 LTD ! Ma F MkI de 1997 est aussi tape-cul ! L'ajout d'une suspension (monroe, Bilstein ou autre) serait elle transcendante ? Il est vrai que les bacquets RECARO n'améliore pas "spécialement" le confort .Naturellement, le plus, c'est que j'ai un super-Kart ! Mais , d'un âge avancé, ça ne le fait plus vraiment ! Merci pour vos avis !

Si ta F est tape cul c'est que tes Hydragas sont mortes. Si tu veux du confort, changes les et ce sera le jour et la nuit. la F est une voiture confortable qui vire à plat grâce aux Hydragas. Des hydragas neuves ce n'est que du bonheur!