Forum MG

2 questions aux sujets des alternateurs :
- sans tenir compte de l'hélice, les alternateur ont-ils un sens de rotation ?
- pour le branchement des bornes D+ et L
Faut-il impérativement brancher les 2 (D+ positif après le contact et L pour le témoin lumineux au TdB) ou l'un des deux suffit ?

Un petit schéma

Envoyé de mon SM-A105G en utilisant Tapatalk

T'as pique un Paris Rhone?

L'alternateur peut à mon avis tourner/charger dans les 2 les deux sens. Il faut que les ailettes du ventilateur corresponde au montage : il doit marcher en extraction (aspirer) !

Pour le branchement,
- soit comme sur le schéma d'origine (L et D+),
- soit, si la loupiote est peu puissance (0,5 W?), la brancher alors uniquement sur D+ (pour qu'il reste assez de puissance pour l'excitation). ça évite de tirer un fil de plus...
Album MG

Merci le breton
Pour les ventilateurs, ceux que j'ai en stock ont une flèche gravée qui définit le sens de rotation ...

Un Paris Rhône ?

Un Paris Rhône ?

ou Valéo ? (celui du schéma)

Ni l'un ni l'autre quoique ... je trie mon stock d'alternateur
Et j'ai un peu de tout