Forum MG

Bonjour
Savez vous si un T4peux lire un boîtier pektron ? Car je suis aller dans un garage qui s'occupe des mg, pour avoir le code EKA. Et le mécano n'a pas pu se connecter sur le pektron. Il pouvais rentrer de partout sauf l'alarme. Il a essayé avec une valise mg/rover et une T4.je pense que ma tf est en cause. Elle est de 2004 et a parement c'est connu.

Normalement un T4 doit être capable de lire le code EKA inscrit dans le Pektron.
Si c'est le Pektron d'origine un site anglais permet de le récupérer (moyennant finances bien sûr).

Oui je connais le site et aussi en UK une personne connu sur mg. et d'origine ou pas le pektron reste le pektron. Il est affilier au scu. Et la en l'occurrence ça fonctionne sur ma tf. J'ouvre et je ferme avec le Fob sans problème.pour moi le souci est ailleurs.... Mais où.je vais l'envoyer en engleterre je pense cette hiver, quand la demoiselle sera endormis au chaud

amada21 a écrit :Oui je connais le site et aussi en UK une personne connu sur mg. et d'origine ou pas le pektron reste le pektron. Il est affilier au scu.

Je dirais même plus, sur les dernières TF, le SCU, c'est le boitier Pektron...

amada21 a écrit :.pour moi le souci est ailleurs....

Quel est donc le soucis ?

Justement je cherche..... Ailleurs.dailleur je n'ai jamais entendu l'Alarme de ma tf sonner.seulement les cligno s'allumer et ce en sautant à pied joint sur le siège conducteur (capote ouverte) pour déclencher... Bon j'abuse un peux mais faut vraiment faire le singe pour déclencher.d'ailleur j'ai qu'un avertisseur pour le claxon et pas la deuxième trompette qui je pense est pour l'alarme.

amada21 a écrit :Justement je cherche..... Ailleurs.dailleur je n'ai jamais entendu l'Alarme de ma tf sonner.seulement les cligno s'allumer et ce en sautant à pied joint sur le siège conducteur (capote ouverte) pour déclencher... Bon j'abuse un peux mais faut vraiment faire le singe pour déclencher.d'ailleur j'ai qu'un avertisseur pour le claxon et pas la deuxième trompette qui je pense est pour l'alarme.

Il n'y a qu'une seule trompe sur les TF.
Par contre, elle devrait sonner avec l'alarme. C'est donc déjà qu'il y a un problème de relai HS dans le pektron.

MaximeR a écrit :Il n'y a qu'une seule trompe sur les TF.
Par contre, elle devrait sonner avec l'alarme. C'est donc déjà qu'il y a un problème de relai HS dans le pektron.

Tiens étrange sur ma TF j'en ai 2

D'après mes docs, c'est à partir de la 606594, il y a donc 6593 tf avec deux trompes !

Ce qui me. Laisse supposer que la deuxième trompette a été supprimer c'est par ce qu'il y a le faisceau électrique avec une deuxième prise pour la seconde trompette. Mais bon cela doit être tirer d'origine et ne prouve rien. Je vais vérifier le num de série.
Je rappel que mon alarme ne sais jamais déclencher et que passer une main à l'interieur ne fais rien quand la capote est ouverte et voiture verrouiller.

MaximeR a écrit :D'après mes docs, c'est à partir de la 606594, il y a donc 6593 tf avec deux trompes !

Tiens alors étrange la mienne c'est la 606542.

Ben non, tu as la 6542ème TF, ça correspond, elle a deux trompes !