Forum MG

Vds les deux câles alu 70€ frais d'envois compris.

les deux câles

pour ceux qui pourraient se demander de quoi s’agit-il, ces cales se glissent entre les longerons et la traverse avant afin de modifier l’angle de chasse, environ 3 degrés de réduction, et rendre la direction plus légère ...

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Cela modifie légèrement la tenue de route ou du moins le contrôle de la direction dans les virages...
Le volant est moins prompt à revenir en ligne droite tout seul.
En revanche les manoeuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse sont facilitées (créneaux par exemple)

Ca affecte la chasse, ce n'est donc pas ça qui procure un carrossage négatif ?

carrossage négatif

pour modifier le carrossage il faut changer les bras de suspension.
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 30727.html

ou bien utiliser des bagues Nylatron réglable

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Ah oui... j'ai ''confusionné'' entre les deux kits, ça, c'est ce qui a du être fait sur la mienne (3° environ)

Merci pour toutes ces précisions

dany B a écrit :Cela modifie légèrement la tenue de route ou du moins le contrôle de la direction dans les virages...
Le volant est moins prompt à revenir en ligne droite tout seul.
En revanche les manoeuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse sont facilitées (créneaux par exemple)

Oui, mais l'angle de chasse était surdimensionné sur la MGB à l'origine, pour tenir compte du manque de gripp des pneus de l'époque. Aujourd'hui, le moindre pneu de bas de gamme tient mieux le parquet que le haut de go..... de gamme d'alors.

Est-ce que quelqu'un ici a l'expérience de la conduite d'une B ainsi transformée, j'avais conduit celle du MGOC qui servait à démontrer les qualités de cette transformation et je n'avais pas noté une grande différence sur route, mais effectivement, ça allégeait les manoeuvres.

J'avais envisagé d'en installer sur ma bagnole, car mon ex-femme avait du mal manoeuvré la B, mais j'ai finalement plutôt décidé de changer de femme.

Moi j'aime bien quand le volant revient vite en sortie de virage... ou au milieu..

Alors, pour répondre à Sherlock: ces cales rendent effectivement la direction plus légère, n'ayant pas installé de bras longs ni de bague réglable, on récupère effectivement un peu de carrossage "positif" , sans que que cela dégrade le comportement de l'auto, trouve-je.
Je les avais encore le W.E. dernier pour les Classic Days et l'auto s'est comportée de façon très neutre.

Hello, c'est les soldes: 50€ + port (qui ne devrait pas être onéreux: c'est de l'alu).

Bonsoir, est ce toujours à vendre ?

Merci

Ah ouais... Castor front line machin...

Bonjour, pièces toujours à vendre.

bonjour,
interessé par le kit si toujours à vendre, merci de m'indiquer la procèdure à suivre svp
merci