Forum MG

Boujour
Je cherche un tuto pour remplacer le silencieux de ma F
Si quelqu'un peut m'aider
Merci

Il tient avec 3 vis sur le cata. Tu as vraiment besoin d'un tuto?
C'est plutôt d'une disqueuse pour l'extraire que tu auras besoin si ta voiture est un peu rouillée.

Je ne savais pas j'suis nul en mécanique...mais si ce n'est que ça ..effectivement....
Merci

Hello,
il est parfois plus intéressant de démonter l'ensemble catalyseur et silencieux.
ensuite, suivant l'état, on remplace les deux ou on est à l'aise pour les désolidariser.

Album MG
Bon,vu la meteo ...demontage cematin du silencieux....grosse galère...tout est rouillé...chalumeau et disqueuse au programme..
Du coup je vais aussi changer le cata ..et là j'aurai besoin de vos conseil avisés..lequel acheter ????
Merci
Bon dimanche

Petite precision ,j'ai une F de 1999....

https://www.ebay.fr/itm/Catalyseur-Rove ... ect=mobile
J'ai trouvé ça sur ebay ??

Les modèles conviennent, le second fournit les vis et joints, pour info, on en trouve chez Rimmer Bros pour 103 livres.
Tente également le bon coin.
Bon courage
Jacques

jacquesv01 a écrit :Les modèles conviennent, le second fournit les vis et joints, pour info, on en trouve chez Rimmer Bros pour 103 livres.
Tente également le bon coin.
Bon courage
Jacques

Merci Jacques !

il sont pas très cher ces catas on aurait tord de s'en priver

Mgtf85400 a écrit :[chalumeau et disqueuse au programme..
Du coup je vais aussi changer le cata ..et là j'aurai besoin de vos conseil avisés..lequel acheter ????

Y a que ça de vrai!

Si ton cata est encore bon, tu peux tout simplement acheter un décata inox + détrompeur de sonde lambda.
Tu gagneras un poil en reprises ( j'ai pas dit +50bhp hein ) et en décibels.
Et le cata tu le remontes uniquement pour le contrôle technique.

jordan83 a écrit :

Mgtf85400 a écrit :[chalumeau et disqueuse au programme..
Du coup je vais aussi changer le cata ..et là j'aurai besoin de vos conseil avisés..lequel acheter ????

Y a que ça de vrai!

Si ton cata est encore bon, tu peux tout simplement acheter un décata inox + détrompeur de sonde lambda.
Tu gagneras un poil en reprises ( j'ai pas dit +50bhp hein ) et en décibels.
Et le cata tu le remontes uniquement pour le contrôle technique.

En fait le cata ..il est pourri ....il doit etre d'0rigine