Forum MG

Bonjour à tous, je compte acquérir une mgb cabriolet pour pièces. Étant possesseur d'une GT, le moteur et la boite m’intéresse. Je compte donc vendre le reste, et voudrais savoir, si certains d'entre vous serait intéressé par le reste. Je vous montre quelques photos, la carrosserie est en bon état, il y a une capote neuve dans un carton.
Pouvez vous me dire en passant si c'est un moteur 18V ou autre. La plaque moteur n'est plus présente. Merci

C'est dommage de casser cette B pour une boite et un moteur. En photo elle semble pas mal... et puis elle est Aconite (such a lovely color!).

"Pouvez vous me dire en passant si c'est un moteur 18V ou autre. La plaque moteur n'est plus présente. Merci"

La couleur Aconite (Purple) a été appliquée de 1963 à 1980, c'est un peu large pour cerner un model de moteur.

....si votre n° de série est bien:
GHN 5 339975 G

Votre voiture a été fabriquée entre janv 74 et juillet 74

Si le moteur est celui d'origine, c'est un 18 V, comme suit:

-Préfix: 18V-780-F-H..... si équipé de l'O/D
ou
-Préfix: 18V-779-F-H...... si non équipé de l'O/D

(ex: "Original MGB by Clausager")

"...aprés...c'est vous qui voyez....!"©

je compte acquérir une mgb cabriolet pour pièces. Étant possesseur d'une GT, le moteur et la boite m’intéresse

Sauf à l'acquérir cette B à vil prix... un bon ensemble boite-moteur OD restauré se vend en dessous de 3000 €... plus si préparé...

Elle est super jolie sur les photos...c'est dommage, AMHA, de la désosser

Y'a plus aucun papier, elle est de l’étranger (anglaise) on peut plus rouler avec...

on peut plus

de nos jours il existe la ffve (fédération française de véhicules d’époque). il suffit de leur demander, avec un dossier, une autorisation d’immatriculer. ensuite vous avez une magnifique carte-grise de collection.

il faut un minimum de papier, la il y a absolument rien... non?

absolument rien

j’ai obtenu l’autorisation d’immatriculer des motocyclettes sans aucun papier, simplement avec les pièces réclamé par la ffve.
il devrait en être de même pour une bagnole. mais peut être que je suis dans l’erreur.

il existe encore de démarches (certes fastidieuses) pour ré-immatriculer des véhicules.
cette voiture m'a l'air en bon état et peu rongé. Dommage de la démanteler.

tfk, si elle porte encore ses plaques anglaises (ou si le N° d'immatriculation est connu d'une quelconque façon), obtenir un duplicata du V5 est facile. Elle est en France?

En principe, des photos du véhicule, des plaques d'identification et un certif de vente sont suffisants pour monter un dossier ffve et obtenir une CGC. Faut juste être patient...
Nombre de veilles autos sans papiers retrouvent leur ( nouvelle? ) identité et reprennent vie...

Elle a ses plaques anglaises, elle a était acheté y'a plus de 10 ans. C'est à la suite d'un déménagement que le proprio à tout perdu (papié anglais). J'ai un papier de vente et c'est tout...Je viens d'aller faire un tour sur le site de la ffve et dans le cas 1 (qui correspond au miens) on peut y lire "copie ancien numero immatriculation ou autre pièces officiel" "ou historique de la propriété signé engageant votre résponsabilité"???

lorsque je demande l’autorisation d’immatriculer mes motocyclettes sans aucun papier, rien, uniquement les numéros de série, je fais la déclaration «historique de la propriété signé engageant votre responsabilité». et ça marche.
dans le cas du V5 anglais en s’adressant au service anglais des immatriculations (DVLA) il doit être possible d’obtenir quelque chose.
https://www.gov.uk/government/organisat ... ing-agency

Pour obtenir une copie du V5 auprès de la DVLA quand on a le numéro de plaque il suffit d'avoir un correspondant complaisant en UK qui accepte de se faire envoyer le dit document parce que la DVLA n'envoie pas à l'étranger. C'est bêtement simple. Si on se met à casser des voitures correctes pour si peu il n'y en aura très vite plus et elle financera plus facilement un moteur-boite en la revendant complète et avec ses papiers qu'en en faisant du petit bois.

Je pars la chercher sur un plateau semaine prochaine, et je prendrais mon temps pour faire les papiers, j'ai vu qu'il y avait 14semaine d'attentes... pas grave ça me laissera le temps de la remettre en route. Merci pour ces avis et surtout cette bonne nouvelle de pouvoir faire les papiers.

elle enfin arriver, je viens de telecharger les documents pour la FFVE. J'ai fait les photos demandées par contre je n'ai plus la plaque moteur sur le moteur, j'ai tout le reste des numéro mais pas celle là et elle est demandé...

tfk a écrit :elle enfin arriver, je viens de telecharger les documents pour la FFVE. J'ai fait les photos demandées par contre je n'ai plus la plaque moteur sur le moteur, j'ai tout le reste des numéro mais pas celle là et elle est demandé...

Un bout de tôle découpé et un jeu de pinçons, et en dix minutes tu as une belle plaque moteur... Ca ne fait de tort à personne !

la plaque moteur

Il y a Clarke Spares qui en fabrique comme les vrais.
http://www.clarkespares.com/images/ENGI ... 0FLIER.pdf

C'est vrai qu'elle est jolie
Content qu'elle n'est pas fini désossé

si je récupère celle sur ma gt de 71, et que je la colle dessus pour la photo?

impossible de récupérer cette petite plaque inox, trop fragile... Mais j'ai trouve mon bonheur...
https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 11975.html

tfk a écrit :impossible de récupérer cette petite plaque inox, trop fragile... Mais j'ai trouve mon bonheur...
https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 11975.html

Sans vouloir maniaquiser.....Ces plaques de moteur sont gravées "en relief" ce qui suppose de "frapper" la vierge (j'évoque toujours la plaque...) avec des lettres/chiffres à frapper "à l'endroit",
Personnellement, je pense que la "frapper" en "creux" , avec des lettres/chiffres à frapper "en miroir" plus répandus devrait passer aussi, c'est une particularité que les MGistes et amateurs d'Anglaises connaissent (dans une faible proportion certes) , mais qui ne devrait pas freiner les démarches pour l'immatriculer....

"Aprés.....c'est vous qui voyez...!"©

J'ai fait 3 boutique de gravure sur Paris mais personne n'a su m'aider. Vous n'auriez pas des adresses? Merci

Vous n'auriez pas des adresses...

Que cherchez vous à faire exactement?
Avec les plaques et rivets vendues chez Dash, la seule chose nécessaire est un kit de lettre pour frappe a froid.