La température de l'huile passe de 120° à 80°... dans le filtre aussi...cela n'as pas d'incidence ?
installation radiateur d'huile
- JMAU
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Re: installation radiateur d'huile
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Re: installation radiateur d'huile
Oui ça je m'en doute, mais j'imagine que la chaleur produite par l'échappement, atténue un peu l'effet du radiateur en réchauffant l'huile contenu dans le filtre qui se rapproche des tubes d'échappement, j'imagine que c'est à la margeJMAU a écrit :La température de l'huile passe de 120° à 80°... dans le filtre aussi...cela n'as pas d'incidence ?
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Re: installation radiateur d'huile
Tu imagines bien. Il reste une espace bien suffisant pour que le cul du filtre reste insensible au rayonnement de l'échappement. De plus, il existe des références de filtres plus courts chez FRAM et MEAT&DORIA (79/85mm à la place des 95mm standards) pour ceux qui montent des collecteurs sportifs 4 en 1 plus volumineux. ;-)Oliday1980 a écrit : j'imagine que c'est à la marge
- JMAU
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Re: installation radiateur d'huile
certes...Oui ça je m'en doute, mais j'imagine que la chaleur produite par l'échappement, atténue un peu l'effet du radiateur en réchauffant l'huile contenu dans le filtre qui se rapproche des tubes d'échappement, j'imagine que c'est à la marge
et la température de huile est finalement à 80°... pas moins... grâce proximité de l'échappement ?
En dessous, cela deviendrait gênant...
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Re: installation radiateur d'huile
C'est pas l'échappement le moteur est à l'arrièreJMAU a écrit :...
et la température de huile est finalement à 80°... pas moins... grâce proximité de l'échappement ?
En dessous, cela deviendrait gênant...
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