Monte Carlo
- jeanpierre
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JP, qu'entends tu par "Reims et Bourgoin qui passent la main" ?jeanpierre a écrit :De Chambéry, spectacle dans le Vercors, au col de l'Echarasson,neige assurée et c'est cinq heures de suite......J'ai préféré le lundi pour l'Ardéche. St Julien du Gua, sans neige, je pensais aux dernières courbes, généralement verglacées avant le col. Une heure trente avant les premiéres, c'était déja occupé. Les maisons n'ont pas d'avant toit et nous avons tenu cinq heures sous la pluie......Tres étonnant que Reims passe la main.....Bourguoin également...
- yellowcitron
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Doucement, doucement, je me réveille....j'ai la gripe. (un p ou deux à cette saloperie) La municipalité de Reims, se bat becs et ongles pour garder son titre de ville départ (pub mondial) et le champagne est compris. Turin, offre la nuit d'hotel la veille du départ pour les concurrents ayant choisis leur ville. Quatre vingts pour cent des autos conservent sur les ailes arriéres l'autocollant mémorisant la ville départ de leur Monte Carlo.(sauf moi) En 2009, je me suis rendu dans l' Ardèche en Sub, c'est assez pratique. Philippe a été les admirer ou? Bourguoin et apres.....
- Philippe38
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http://jpdou.free.fr de nombreuses photos pour préparer une GT. Dernières informations qui contrarient mes affirmations pour Reims. C'est la dernière fois qu'elle serait ville départ....la dame de paris aurait un cooreligionnaire à l'acm ?
- jeanpierre
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En fait, j'avais vu que le rallye passait à 5km de chez moi (25km avant Bourgoin). Alors j'ai étudié le parcours sur les 40km avant Bourgoin avec les heures de passage prévues (vers 9H pour les premiers).jeanpierre a écrit :Apres Bourguoin, tu n'as pas été les voir sur une épreuve, Philippe ?
Le matin (froid mais grand beau !) j'ai sorti la MGA de bonne heure, top down, et je suis remonté 40km avant Bourgoin. Là, je me suis enfilé le parcours jusqu'à Bourgoin. Super sympa, il y avait des spectateurs par endroit qui faisaient de grands signes. Je m'y serais cru. De temps en temps, je doublais quelques voitures du rallye, soit sur la route, soit à l'arret.
Arrivé à Bourgoin, avec ma MGA, la sécurité m'a laissé rentrer sans problème dans l'enceinte, comme les concurrents et je me suis garé parmi ceux déjà arrivés. C'était le top. Une immersion d'une demi-journée dans les entrailles du rallye. Je suis resté toute la matinée à voir les arrivées, les départs, les mises au point, les ravitaillements, ....
En fin de matinée, j'ai coupé par des routes que j'avais repérées pour aller en voir passer quelques uns quelques km aprés Bourgoin.
Le lundi, je voulais aller sur Valence, mais des contraintes professionnelles (et oui, c'est pas encore la retraite !) m'en ont empéché.
Enfin, j'ai passé un super moment !
D'où l'idée d'organiser l'année prochaine une virée en MG (anciennes ... !) dans le même esprit pendant le rallye 2010. A étudier !!!
- jeanpierre
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Dou, je l'ai peut être connu si en 99 ou 2000, il était co-pilote d'un isèrois en 1000 TT ? ? Il prêchait pour la GT et je soutenais le contraire car elle est plus lourde que la B que j'avais de 150 kg. Philippe, cela me rappelle quand je m'immergeais à Vals les Bains, retrouvant des collégues de Rallye avec comme hotel et cantine l'Hotel du Vivarais et la bonne table de Mme Brioude. Le lendemain , j'étais dans le Vercors. Fini cela avec St Etienne puis maintenant Valence.....
- jeanpierre
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Avez vous jeté un oeil à son site ? http://jpdou.free.fr
- jeanpierre
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