Forum MG

salut Nico,

As tu essayé du coté de chez Pascal Zerbib a toulouse ?? son site ==> http://www.comptoir-carrosserie.fr
Il a du choix.

a+

ça avance,plus qu'a remonter la malle,coller un ciel de toit....

Magnifique ce hard top et très original, tout comme la couleur de votre voiture.

J'ai hâte de voir plus de détails.

Merci Fred,dès que j'aurais plus avançé les travaux,je ferais d'autres photos....

c'est vrai très belle voiture et avec les jantes Rostil super

vraiment sublime, c'est vraiment le plus beau des hard top, j'ai hâte d'en trouver un!
très belle réussite!

J'ai refait le hard top en vert kaki,sur le vert Tundra de la voiture,ça donne pas mal...On ne voit pas très bien la différence sur la photo.
Allez,une autre petite pour la route....

moi j'en ai trouvé un sur le net.
il n'etait pas l'objet en vente mais je l'ai vu dans le fond du garage de la personne qui vendait un caisse nu de Midget, avec le nez Sebring GT.... trop heureux...

pour info sur le site W&P il y en aurais une quarantaine de referencé dans le monde, il y en a surement d'autre, mais cela reste quand meme une piéce rare...







j'ai un blog sur lequel je fais partager la restauration,
http://www.austin-mini-heritage.fr/
une fois fini, cela donnera ce genre de voiture, la mienne sera old english white avec le hard top en rouge bordeaux foncé comme les sieges et une partie de l'interieur avec de la moquette noir...



bonne journée

Finalement tu le gardes le Ashley?
On en avait parlé et tu préférais le works à l'époque.
Laurent

bonjour superbe ce look a l'avant ça ressemble a la type E et l'arriere a une aston ou triumph gt6 on voit bien l'inspiration sympa cette transfo bonne continuation!

Pour l'avant Type E, le Ashley GT line avec couvre phare ressemble au Type E série 1:
www.spritemidget.com
(voir onglet Ashley)
laurent

Bravo c'est assez réussi !
Cela me fait penser aux GT6 !

bonjour,
personne n'aurait une photo en detail de la plage arriére su hard top Ashley, qui recouvre le coffre, car sur le mien, il y a un contre plaqué tout pourri dessus, qui semble avoir été rajouté.
merci par avance

ça serait pas un Ashley pour MGB ça par hasard ????

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

le vendeur Anglais dit que il s'agit d'un Ashley Silverstone pour Midget

nicoGT a écrit :J'ai refait le hard top en vert kaki,sur le vert Tundra de la voiture,ça donne pas mal...On ne voit pas très bien la différence sur la photo.
Allez,une autre petite pour la route....

Trouvée sur un autre forum :

Album MG

Album MG

Merci pour les photos,c'était moi au rencard de la base sous-marine à Bordeaux...
Sur quel forum les as-tu trouvées ???

.
J'ai bien reconnu ta superbe B avec, en arrière plan, le blockauss de la base sous-marine.

J'ai trouvé ces photos sur Forum Auto dont je suis un habitué.
Voici le topic : http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0 ... page 1063

Celui en vente sur ebay est bien pour midget.

Je ne savais pas qu'il y avait des hardtop ashley avec un webasto...

c'est quand meme étanche ?

Bonjour,

en ce moment il y a ça sur ebay uk :

http://www.ebay.co.uk/itm/mg-midget-fas ... 43ab347a7a

mais je ne trouve pas d'images pour voir ce que ça peut donner... on est bien d'accord que ce n'est pas un ashley ?

Merci d'avance

K.

Bonjour , bien sur que n' est pas un Ashley , même pas un W&P ....

c'est le deuxième de ce type que l'on voit sur ebay cet automne. Mais aucune idée de la marque. Et sa forme anguleuse semble assez bizarre pour une midget en terme de look.

Bonjour , vu la forme de la trappe du coffre je doute un peu qu'il puisse se monter sur une Midget ...

Je déterre un vieux sujet...

Question aux pros du forum...
Je serais bien intéressé par cette petite annonnce
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

mais je me demande, est que ce hardtop va bien "tomber" sur une midget 1500, j'ai déjà cru comprendre qu'il y avait des petites différences entre les différentes versions des midgets.

Dans l'absolu je sais que si ça ne va pas ce ne serait pas perdu, ça doit bien se revendre facilement, mais je me pose la question...

J'ai cru comprendre qu'en plus avec ce genre de hardtop il fallait faire sauter le coffre, donc est ce que ça ira bien ou pas ?

Merci d'avance

K.