Forum MG

Quelques photos de la première journée :

Le regroupement à Murinais (Isère). Patrick et Mme sont venus avec leur Jaguar pour déjeuner avec nous.

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Rencontre sur la route avec un membre du forum BRG-26 qui vient de faire l'Echarasson (totalement glacé).

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Entrée et sortie de l'Echarasson (dans le col je tenais le volant des deux mains !! donc pas de photos) :

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Vers le Col de la Chau :

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Col de la Chau :

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Jidé a eu un petit problème (en prenant une photo).

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Et un peu plus loin c'est au tour de Philippe, en panne d'essence suite à une consommation très supérieure aux prévisions. En fait il y a une fuite au réservoir.

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C'est Jide qui le dépanne avec son jerrycan de 5 litres. Celui ci a déjà servi au départ puisque j'ai connu un problème identique mon moteur s'arrêtant régulièrement. En fait je ne manquais pas d'essence, je pense plutôt a ce moment à un problème avec les pointeaux de carburateur qui se bloquent. On verra le lendemain matin que ce n'est pas ça.

Dimanche après-midi: spéciale des Monte Carlo Barcillonette-Les Savoyons avec le passage au col d'EspréauxAlbum MG[/url[url=http://www2.mgcontact.eu/pictures/displayimage.php?pos=-38915]Album MG

Lundi matin: la "surprise"Album MG

le passage au col de Festre sous le vent du nord, puis halte rapide sous le col et la vue du massif du DévoluyAlbum MG[/url[url=http://www2.mgcontact.eu/pictures/displayimage.php?pos=-38935]Album MG

Ca fait plaisir à voir ces autos qui sortent par un tel temps ! Et certaines sans capote, very british spirit !
Merci pour ces belles photos exemplaires !

Etape DIE-GAP :

Les derniers préparatifs :

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La 1100 à de grosses difficultés à démarrer. Ce sera pareil le lendemain matin :

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Photo de groupe :

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Dés le départ mes ennuis recommencent et cette fois çi, impossible de redémarrer. Jidé qui a anticipé les problèmes est resté derrière moi et diagnostique rapidement un problème de pompe à essence. Il en a une et se charge même de la remplacer. UN GRAND MERCI A LUI !

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A la poursuite du groupe. ça roule vite :

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Col des Roustands :

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Bernard (le GO)

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Toujours ces problèmes de surconsommation pour Philippe. En fait il y a une fuite au réservoir. Bizarrement elle va ensuite s'atténuer pour presque disparaitre.

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Col de Soubeyrand (un des passages du Monte Carlo historique). Cette fois-ci, pas de neige :

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... Jidé, tu devais avoir le train arrière " délesté " sans la valise de Sandrine

Toujours ces problèmes de surconsommation pour Philippe. En fait il y a une fuite au réservoir. Bizarrement elle va ensuite s'atténuer pour presque disparaitre.

... Ben voui c' est normal dès que le niveau se trouve en dessous de la trappe de jauge ... n' y mettre que le bon vieux joint en liège macéré dans l' huile ... et surtout pas les caoutchoucs qui s' autodétruisent avec le sans-plomb

Etape DIE-GAP (Suite)

Briefing avant le prochain col.

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Col d'Espréaux :

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Lionel s'est fait une belle frayeur dans la descente verglacée du col.

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Magnifiques tes pare-soleil Jidé!

Merci pour ces belles photos.
Tout cela est fait avec de simples pneus neiges (pas de clous) ?

Vraiment BRAVO !
Assistance comprise !
Dire que Jidé voulait se séparer de sa MG A !

Descente du Dévoluy sur la spéciale de Pellafol et après un dernier crochet enneigé dans le pays de Corps arrivée à Vizille
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L'Echarasson .... et admirez à la fin un "homme en bleu(e)" qui se ballade ... ! (et sans clous s'il vous plait !!!)
http://www.youtube.com/watch?v=3mykAM6tUbI

.
Magnifique cette vidéo, quelle aventure vous avez vécue.

Midget Rally a écrit :Merci pour ces belles photos.
Tout cela est fait avec de simples pneus neiges (pas de clous) ?

Non des pneus "neige" cloutés pour tous sauf Jide "le téméraire" qui n'avait que des pneus hiver.

Suite et fin - Dernière étape - Gap - Vizille.

Nuit à Gap avec au dîner une choucroute gargantuesque.

Au reveil : Il a neigé sur Gap et sa région.

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Toujours des difficultés à démarrer la 1 100 :

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Bernard - Plus il y a de neige plus il est content. Pour lui il ne devrait y avoir qu'une seule saison : l'hiver !

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Jide et Lionel (les sudistes), ne font pas la troisième étape qui nous ramène vers Grenoble. Nous partons donc à trois (ou plutôt à Troyes comme dirait Franck):

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Arrêt au sommet ou le vent est glacial :

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....mais la route toujours aussi belle :

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Puis après le soleil, le brouillard :

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Nous sommes maintenant proche de l'arrivée à Vizille.

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Pour le retour sur Besançon je dois faire la route avec Philippe et Frank qui s'arrêtent dans l'Ain. On se perd dés le départ et le GPS m'indique une route différente de la leur pour aller à Grenoble. A la sortie de cette ville, comme il n'est pas tard, et après avoir consulté une carte, je décide de continuer dans la neige et de passer par la Chartreuse puis après Bellegarde par la Parc du Haut Jura.

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Je roule un peu avec une "ancienne" :

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Puis le Jura, en passant par Saint Claude, Capitale de...du diamant.

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Voilà - Arrivée vers 20 heures à la maison. Merci à tous pour cette magnifique sortie. Bernard et Marie Françoise pour l'organisation et les réservations hôtel, Philippe pour le tracé, le "Road Book" et les plaques, Jide sans qui j'aurai eu du mal à terminer et Lionel et Marie Claire pour leur gentillesse. A bientôt pour une autre sortie, la Corse en mai.

http://www.youtube.com/watch?v=3mykAM6tUbI

J'espère que ça donne des regrets à ... certain(s)!

je décide de continuer dans la neige et de passer par la Chartreuse

Ca ne suffisait donc pas? Il va falloir rallonger l'an prochain!
Merci pour ces toujours superbes photos que tu prends

merci à tous pour ces beaux paysages...et ces belles voitures..

Ça avait l'air super joli... !
Mais je pense que j'aurais eu très peur de tester ce genre de choses...

korrignu a écrit :Ça avait l'air super joli... !
Mais je pense que j'aurais eu très peur de tester ce genre de choses...

Faut absoluement pas avoir peur. Il suffit d'être bien chaussé et de rouler doucement quand on n'est pas très sur, et ça passetout seul !

Je constate tout de même que dès que j'ai le dos tourné, Philippe roule capoté

Je confirme Korrignu, même un breton peut y arriver ! Il faut des bons pneus et pouvoir faire la route Bretagne-Savoie (un peu long). Jide n'avait pas de clous mais était très prudent dans les descentes verglacées, car c'est la que tu peux te laisser emporter.

Je constate tout de même que dès que j'ai le dos tourné, Philippe roule capoté

Quel observateur!

Des regrets, non, c'est le jeu, les absents ont toujours tors.
Dans la mesure c'était pas cohérent avec mes souhaits, j'ai laisser.