Pompe à Graisse pour Graisseur MGA

[mga1957]

c 'est vrai, malgré un beau soleil il faisait très froid à Nogent ,mais le parking était plein avec des voitures dans tout les sens .ils ont eu du mal à gérer, j 'ai rarement vu autant de monde.

[none]

"Nogent..."
Ca me rappelle une charade à tiroirs d' A. Dumas.
1/ Mon premier est un oiseau
2/ Mon second est dit par A.Dumas fils à son pére
3/ Mon troisième est demandé par A.Dumas pére à son fils pour tenir informé de l' heure son personnel

???

[MIDget]

C'est qui ce Dumas ? un politicien de chez Sarco ?
.
.
Ah oui, le patron de la chaîne de magasins ?

[AXELLEB67]

None,

Geai Père Dumas montre à nos gens l'heure au trou.

[none]

Mais bien sûr!
Et oui, il s' agissait d' Alexandre Dumas père et fils.
SarKo, s' écrit SarKo!
Bon y a pas d' fautes aux noms propres,,, propres?

[MIDget]

....... et oui, depuis que la mère Denis n'est plus, c'est plus pareil !

[Jidé de Grasse]

None, j'ai trouvé ça en cherchant une "pompe à huile" si tu cherches toujours

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

[AXELLEB67]

Comment fonctionne-t-elle?
il faut rajouter un embout, et après? comme s'exerce la pression?

merci

@xelle

[none]

Merci Jidé, je vais m' en occuper
Axelle, tout est intégré, le corps, l' embout. En appuyant sur le corps, la pompe injecte une quantité de graisse directement dans le graisseur. Simple et efficace.
Encore merci.

[AXELLEB67]

Génial!
je vais en acheter une!
J'avais lors de l'achat de la B, commandé qq pièces et outils chez Moss, dont une pompe à graisse... mais trop longue quand on n'a que des chandelles... aussi je l'ai donnée à un copain qui, lui a une fosse. C'est pas mal aussi, une fosse...

Merci None

[temp7]

la force de la poussée sur le corps de la pompe pour injecter la graisse se reporte entièrement sur le graisseur, un graisseur malgré tout c'est quelque chose de fragile, cela étant ...

[AXELLEB67]

la force de la poussée se reporte aussi sur la" bague"qui entoure le graisseur? non?

[none]

"la force de la poussée se reporte aussi sur la" bague" qui entoure le graisseur? non?"
Tout à fait, mais c' est exactement ce qu' il a dit sans plus de précision. Il y a la pression mécanique de la pompe sur le socle du graisseur, et la pression due à la poussée de la graisse sur le clapet interne du graisseur, aux fuites latérales prés. Il faut revenir aux cours de statique de notre jeunesse et recréer le triangle d' équilibre des efforts.

[temp7]

dans ma jeunesse je travaillais à l'atelier, arpète que j'étais

[Jidé de Grasse]

je pense que Dupon faisait allusion aux graisseurs "à 90°". dans ce cas en effet on appuie en cisaillement sur l'embase du graisseur. Mais il n'est pas besoin d'appuyer très fort et le bras de levier est très court... en tout cas en 3 ans d'utilisation régulière (au moins 3 fois/an puisque tout les 1000 miles) j'ai graissé les paliers de fusée, rotules de direction et axes de cardans sans soucis

[none]

"dans ma jeunesse je travaillais à l'atelier, arpète que j'étais"
Et c' est tout à fait respectable mon cher, comparé à ces énarques, en principe talentueux mais qui nous ont amenés au bord d' un gouffre incommensurable sur le dos des travailleurs ( on dirait du G.Marchais et ça fait un peu rétro! )

[MIDget]

et oui camarades travailleurs ..............

[Jidé de Grasse]

sinon pour les amoureux du "genuine", il y a ça :
http://cgi.ebay.co.uk/mga-gun-old-stock ... 4ceba9cd13