Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
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Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Bonjour à tous
Ma BV de ma TD de 1950 a les synchros HS.
Ne profiterai-je pas pour passer en boîte 5 plus kit complémentaire ?
Avis et commentaire
Merci beaucoup
Ma BV de ma TD de 1950 a les synchros HS.
Ne profiterai-je pas pour passer en boîte 5 plus kit complémentaire ?
Avis et commentaire
Merci beaucoup
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
S'il n'y a que les synchros, rien de bien compliqué et même s'il y a l'arbre du leager, il n'y a rien d'impossible.
Par contre bonjour pour le prix en passage 5 v
Et il faudra accorder le pont pour en bénéficier pleinement.
Par contre bonjour pour le prix en passage 5 v
Et il faudra accorder le pont pour en bénéficier pleinement.
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Merci Orque. Compliqué le démontage de la BV et la réparation des synchros ? En fait, lors de la vidange de la boîte, j’ai trouvé 6 billes !
En provenance des synchros sans doute ?
En provenance des synchros sans doute ?
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Ah, il y a un binz !
Il y a une bille n°20 sur le sélecteur MA + 4 billes n°27 et n°28 sélections des vitesses sur le boitier. Celles-là, c'est impossible qu'elles se retrouvent au fond.
Puis 3 billes sur le moyeu coulissant n°88 Pareil, je n'y crois pas.
Et 6 billes n°103 sur le 1er et 2ème moyen coulissant. Elles viennent peut-être d'ici ? Heu, il faut avoir éclaté le moyen ? Ce serait la première fois que je vois ça.
Elles passent toujours les vitesses ?
Compliqué ? Certes, il faut être adroit, ce n'est pas bien facile. J'y suis arrivé.
Mais c'est hyper hyper intéressant !
Il y a une bille n°20 sur le sélecteur MA + 4 billes n°27 et n°28 sélections des vitesses sur le boitier. Celles-là, c'est impossible qu'elles se retrouvent au fond.
Puis 3 billes sur le moyeu coulissant n°88 Pareil, je n'y crois pas.
Et 6 billes n°103 sur le 1er et 2ème moyen coulissant. Elles viennent peut-être d'ici ? Heu, il faut avoir éclaté le moyen ? Ce serait la première fois que je vois ça.
Elles passent toujours les vitesses ?
Compliqué ? Certes, il faut être adroit, ce n'est pas bien facile. J'y suis arrivé.
Mais c'est hyper hyper intéressant !
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Orque,
Malgré tout cela, les vitesses passent mais la troisième et la quatrième craquent comme les synchros mort !
Malgré tout cela, les vitesses passent mais la troisième et la quatrième craquent comme les synchros mort !
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
mort
en plus du reste les synchro peuvent également être hors service ...
en plus du reste les synchro peuvent également être hors service ...
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Sur le sujet de nico, je l'ai dit hier, il est impossible que les ressorts et les 4 billes se retrouvent au fond.
Pour qu'elles partent, il faudrait que le couvercle se lève !
Pour qu'elles partent, il faudrait que le couvercle se lève !
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
A votre place, je la démonterai et je la referai entièrement. Rien d'insurmontable.nicoramb78 a écrit : ↑05 nov. 2023, 19:32 Orque,
Malgré tout cela, les vitesses passent mais la troisième et la quatrième craquent comme les synchros mort !
A défaut, je connais un véritable artisan mécanicien sur la région parisienne qui peut vous la refaire.
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Bonjour
Je suis preneur des coordonnées de l’artisan qui pourrait refaire la BV en région parisienne.
Merci beaucoup.
Nicolas
Je suis preneur des coordonnées de l’artisan qui pourrait refaire la BV en région parisienne.
Merci beaucoup.
Nicolas
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Si c'était pour moi, après bien entendu, les restaurations nécessaires de la boite, je la laisserais dans sa configuration d'origine.
En effet, les modifications à l'origine ne donnent pas de valeur, c'est même souvent le contraire.
En effet, les modifications à l'origine ne donnent pas de valeur, c'est même souvent le contraire.
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Exactement.
Il est plus intéressant de changer les rapports de pont.
Il est plus intéressant de changer les rapports de pont.
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Bonsoir , le changement du pignon et couronne de pont arrière , si on trouve un artisan qualifié pour le faire , est bien préférable à une boite 5 , car l'opération est invisible extérieurement ! le ratio de la MGA est très satisfaisant , puisque il donne 28 km/h pour 1000tours moteur , au lieu des 22,7 d'origine !
Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
Exact, la difficulté et de trouver l'artisan qualifié.
Pour l'instant, je n'en connais qu'un dans le nord de le France.
Si quelqu'un en connais un dans le Sud Est, suis preneur (pas la peine de mentionner celui de Crest (Drôme), c'est un fumiste).
Pour l'instant, je n'en connais qu'un dans le nord de le France.
Si quelqu'un en connais un dans le Sud Est, suis preneur (pas la peine de mentionner celui de Crest (Drôme), c'est un fumiste).
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Re: Boîte 4 ou 5 Ford T9/MGTD
au moins là , c'est dit !
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