Bonjour,
Je vais mettre en chantier une TD, sans toutefois la désosser entièrement; plus d'un an.
Le réservoir : je le vide entièrement ou je le remplis à ras bord??
Ça me travaille depuis quelque jours.
Cordialement.
JP L.
Réservoir de TD
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Re: Réservoir de TD
Bonjour.
Pour un stockage court, il est conseillé de remplir le réservoir, afin qu'il ne rouille pas au contact de l'air.
Cependant, il faut bien savoir qu'au bout d'une année, l'essence est bonne à jeter (pas à l'égout hein!).
Une alternative peut être de vider le réservoir, le sécher à l'air comprimé puis de l'étanchéifier (entrée et sortie) avec un adhésif bien étanche . C'est ainsi que l'on stocke "longue duré" les véhicules militaires.
Pour un stockage court, il est conseillé de remplir le réservoir, afin qu'il ne rouille pas au contact de l'air.
Cependant, il faut bien savoir qu'au bout d'une année, l'essence est bonne à jeter (pas à l'égout hein!).
Une alternative peut être de vider le réservoir, le sécher à l'air comprimé puis de l'étanchéifier (entrée et sortie) avec un adhésif bien étanche . C'est ainsi que l'on stocke "longue duré" les véhicules militaires.
Re: Réservoir de TD
Est-ce que le vider de son essence et mettre une bonne dose d'huile ne suffirait pas.
C'est ce que je ferais.
Voir aussi s'il n'est pas corrodé auquel cas, il faudra bien le nettoyer et le passer à la résine.
C'est ce que je ferais.
Voir aussi s'il n'est pas corrodé auquel cas, il faudra bien le nettoyer et le passer à la résine.
- Ricin 31
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Re: Réservoir de TD
en fait je ne voulais pas le démonter, l'idée de Orque n'est pas mauvaise, j'aime bien aussi celle de jl5055 sauf que je le laisserai à l'air libre.
Ma politique de vieux "mécanicien amateur" est que moins tu en démontes moins t'en as à remonter.
Je vais la chandéliser et attaquer les 4 freins. (ça me donne du courage de le dire)
merci et bonne fin de journée à tous.
Ma politique de vieux "mécanicien amateur" est que moins tu en démontes moins t'en as à remonter.
Je vais la chandéliser et attaquer les 4 freins. (ça me donne du courage de le dire)
merci et bonne fin de journée à tous.
Re: Réservoir de TD
Rien de compliqué à démonter.
Tu devrais en profiter pour regarder la conduite, l'état de la jauge et le filtre sur l'embout.
Album MG
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- Ricin 31
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Re: Réservoir de TD
la jauge qui on se demande si elle fonctionne, ou changer le bout de bois qui en fait office.Orque a écrit :Rien de compliqué à démonter.
Tu devrais en profiter pour regarder la conduite, l'état de la jauge et le filtre sur l'embout.
Re: Réservoir de TD
C'est du tout ou rien de toute façon cette jauge. Un minima à 20 litres.
C'est un rouleau en bakélite (pas du bois) avec un enroulement mais facile à réparer.
Album MG
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- Ricin 31
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Re: Réservoir de TD
mes jauges sont en bois, environ 1 m de long.
Re: Réservoir de TD
Ah ah, mais pas facile de savoir son niveau en roulant ...
Enfin, tu sais que c'est réparable si ta jauge ne fonctionne plus.
Enfin, tu sais que c'est réparable si ta jauge ne fonctionne plus.
- Ricin 31
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Re: Réservoir de TD
ça se répare, oui, mais ma question du départ était est-ce que je vide le réservoir ou non???
Si je le vide, tout m'est permis.
Si je le vide, tout m'est permis.
Re: Réservoir de TD
Bien sur, mon post de 10:58
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