Le journal du hard

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sherlock
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

JMAU a écrit : Je dirais un Snugtop modifié?
Oui, ça y ressemble, mais la lunette arrière à clairement une découpe différente. Je pense aussi à un Mitten, mais comme je n'en ai pas de photo pour le moment, je ne peux que supposer.

Mon article sur les Mitten : http://canevet.org/spip.php?article431

Je peux réutiliser ta photo pour mon site oueb ?
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JMAU
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Re: Le journal du hard

Message par JMAU »

ça fait un bout de temps qu'elle traine sur le forum...
viewtopic.php?f=13&t=23936&p=428244&hil ... op#p428244

et il y a le même hardttop sur mgexp.com
https://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,3224760
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sherlock
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Finalement, après avoir comparé les deux photos, je ne pense pas que ce soit un Snugtop. La hauteur est différente, la forme de la gouttière aussi.

ImageAlbum MG

Donc peut être un Mitten...
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Re: Le journal du hard

Message par mgverte »

qui va en angleterre dans quelque s jours j ai un hard top a récupérer ? merci
Modifié en dernier par sherlock le 08 janv. 2019, 18:36, modifié 1 fois.
Raison : J'ai supprimé le doublon de ce message
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

mgverte a écrit :qui va en angleterre dans quelque s jours j ai un hard top a récupérer ? merci
A mon avis, tu auras plus de chance d'avoir une réponse si tu fais une annonce dans la rubrique idoine :)
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Hello

Encore un hardtop pour MGB que je ne connais pas : https://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Roadster ... 2933450261?

Des idées ?

ImageAlbum MG
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Re: Le journal du hard

Message par ETIENNE7 »

Pas cher, environ 200€, mais si à l'arrivée il est déformé et que tu n'arrives pas à l'installer, t'es pas dans m...de !
Ceci dit, ça peut être sympa d'y aller avec sa B, ça permet de vérifier qu'il s'installe bien, négocier le prix, et d'économiser le transport, Norwich n'est pas (très) loin de Londres !
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

ETIENNE7 a écrit : Ceci dit, ça peut être sympa d'y aller avec sa B, ça permet de vérifier qu'il s'installe bien, négocier le prix, et d'économiser le transport, Norwich n'est pas (très) loin de Londres !
C'est comme ça que j'ai rapporté trois de mes quatre hardtops, dont le Bermuda en revenant d'Ecosse cet automne :)
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Re: Le journal du hard

Message par ETIENNE7 »

T'avais pas froid en bermuda,en Ecosse en Automne ? :) !
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Un hard top recouvert de simili et avec un ciel de toit intérieur en vinyle à trous-trous en vente sur flea-bay. J'en vois de temps en temps, je pense qu'il s'agit d'un factory. J'imagine qu'il s'agissait d'une version plus luxueuse du factory standard, mais je n'ai jamais trouvé d'infos permettant d'affirmer qu'il était aussi vendu par MG aux côtés du standard ou si il s'agissait d'une modification faite par une firme indépendante.

https://www.ebay.co.uk/itm/MGB-roadster ... 4145531576?

ImageAlbum MG
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Re: Le journal du hard

Message par MGecho »

Ça donne quoi le simili sous le cagnard du sud ? Dans mon nord Béarn je donne pas cher de sa peau....

2 étés et le truc merguezifié dare dare.... :party:

PS : bon l'été il ne sert pas beaucoup normalement mais en cas de parking à la belle étoile...
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

MGecho a écrit : PS : bon l'été il ne sert pas beaucoup normalement .
J'allais l'dire :) Et puis il suffit d'habiter dans une région tempérée !
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

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Re: Le journal du hard

Message par LOTUS11 »

Le hard top d’origine,
Toujours copié mais jamais inégalé ;)!
L’originalité de certains est tout de même sympathique !
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Re: Le journal du hard

Message par Santalier »

...le Hard-Top....

ce qui m'amène à une question de circonstance:
Quelqu'un a t-il installé un appareillage de levage (et pose) dans son garage pour faciliter la manipulation du HT par un homme seul, certes avantageusement fort et habile, mais n'ayant pas les bras d'un orang-outang...?
Des détails et photos de l'équipement seraient appréciés...

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Re: Le journal du hard

Message par LOTUS11 »

Je n’ai pas de tel dispositif mais j’y arrive aisément en positionnant le HT sur mon dos, et je monte dans la B avec avec un pied de chaque côté du tunnel de transmission comme si je voulais m’assoir derrière.
Puis je me baisse jusqu’à ce que le HT soit en contact avec la carrosserie.
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Santalier a écrit : Quelqu'un a t-il installé un appareillage de levage (et pose) dans son garage pour faciliter la manipulation du HT
Ca fait plus de vingt ans que je sois m'en faire un prochainement :)

J'ai pensé à quatre poulies fixées au plafond et quatre cordes judicieusement nouées et équipées de crochets idoines à cette fonction...

Avant d'avoir une colonne vertébrale en titane, je me débrouillais seul (rarement, car j'utilisais fort peu mes hard tops) et depuis que j'ai viré robocop, je me fais aider...
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Re: Le journal du hard

Message par vony »

Inutiles pour ce qui me concerne, mais certains de ces hard-tops, ne sont pas moches du tout. Mais il faut trouver un endroit pour le rangement, au plafond, semble le mieux.
J'ai vu que des hard-tops étaient, dans les années cinquante, proposés aux USA pour la TD. A voir les photos, cela ne semble pas très beau sur l'auto, et jamais vu "en vrai".
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

vony a écrit : J'ai vu que des hard-tops étaient, dans les années cinquante, proposés aux USA pour la TD. A voir les photos, cela ne semble pas très beau sur l'auto, et jamais vu "en vrai".
Moi non plus, jamais vu en vrai de hard top pour la TD. Le seul qui sort du lot est le raelstoffen, qui transforme la TD en petit coupé assez élégant

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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Deux hardtops peu courants actuellement en vente sur fleabay UK

Un rare targa, le seul qui me fait encore envie, car ça compléterait bien ma collection :)

ImageAlbum MG

https://www.ebay.co.uk/itm/Mg-B-Serbrin ... 3740647562?

Et un hardtop avec des canopées. Je n'arrive pas à l'identifier

ImageAlbum MG

https://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Roadster ... 3127081393?
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Re: Le journal du hard

Message par Silc »

Tu en as combien des Hardtop l’ami?
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Silc a écrit :Tu en as combien des Hardtop l’ami?
Seulement quatre :)

Un factory, un Snuftop que je possède depuis plus de vingt ans que j'ai du utilisé quinze jours en tout.

Et récemment, j'ai rajouté un Bermudé, qui a passé tout l'hiver sur la voiture, qui est mon daily et un Heron, lequel est à restaurer entièrement.
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Re: Le journal du hard

Message par Silc »

Il est bizarre, mais je l’aime bien moi le Bermudé :)
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Silc a écrit :Il est bizarre, mais je l’aime bien moi le Bermudé :)
Bermuda, j'ai écris bermudé et je ne me suis pas relu. :(

J'en avais envie depuis 20 ans, et que j'en ai trouvé un l'été dernier dans le Yorkshire, je l'ai acheté tout de suite et je l'ai récupéré en redescendant d'Ecosse en Septembre.

Il est très agréable à utiliser, surtout pour moi qui suis grand, je peux voir quand le feu passe au vert sans me tordre le cou :)
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Re: Le journal du hard

Message par sherlock »

Encore un hardtop que je n'identifie pas vraiment à vendre du ebay UK

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https://www.ebay.co.uk/itm/MGB-Fibregla ... 2661417136?

Dommage que les photos soient aussi mauvaises...
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