Info avant achat MGB en Angleterre

[Seb72]

Bonjour,

Je suis nouveau, je viens de faire ma présentation, mais pour rappel je suis actuellement à la recherche d'une MGB GT.

J'en ai vu 2 (des rubber) en Angleterre, et j'aimerai savoir si ces adresses vous disent quelque chose, et si oui qu'en pensez-vous.

La première, une LE de 1981 est en vente chez M&M Automotive au sud de l'Angleterre.
Je suis en contact, ils ont l'air sérieux.

Si je veux la ramenner par la route, il faut que je paie une taxe (road tax).
Quelqu'un connait-il le coût de cette taxe?
Quels risques si je ne paie pas cette taxe, sachant que je n'aurais "que" 60 kms à faire en Angleterre?

La seconde, une rubber de 1977 en vente chez Hound Green Car Sales.
Egalement en contact avec eux. Contact cordiale.

J'ai d'autre questions concernant la CG collection, mais je vais en parler dans un autre post.

Merci de vos retours sur ces 2 vendeurs si vous en avez.

Seb

[Iris Blue]

Bonjour,
Pour la CG Collection, je pourrais, si vous le souhaitez, vous répondre sur ce sujet.

[sherlock]

Hello

Si je veux la ramenner par la route, il faut que je paie une taxe (road tax).
Quelqu'un connait-il le coût de cette taxe?
Quels risques si je ne paie pas cette taxe, sachant que je n'aurais "que" 60 kms à faire en Angleterre?

Pour calculer la taxe : https://www.gov.uk/calculate-vehicle-tax-rates

Personnellement, j'ai "oublié" de l'acheter à chaque fois que j'ai acheté un véhicule en Grande Bretagne, prêt à ne pas savoir parler un mot d'anglais au cas ou je me serais fait alpaguer par les bobbies :-)

Ca ne m'est jamais arrivé depuis plus trente ans que je joue, mais ça n'est pas une garantie non plus, d'autant que les tax disc ont maintenant une bande réfléchissante que les "cops" peuvent détecter aux jumelles.

[saby]

doublon, désolé
à mon avis c'est environ £100 pour six mois

[Seb72]

Merci,

@ iris blue
Pour la carte grise collection, j'ai eu ma réponse dans un autre post. C'était de savoir si je pourrai rouler avec la voiture en plaques anglaises en attendant la CG.

@sherlock / saby
Merci pour l'info, je pensais appliquer la même stratégie. D'autant plus que je n'aurai "que" 60 miles à parcourir....sauf si je me perds, ce qui pourrait (va?) arriver.
Le vendeur m'annonce 125£ pour 6 mois...ça fait quand même cher les 100kms.

Question subsidiaire, pour le règlement, après avoir pris des renseignements auprès de ma banque, seul le transfert banque à banque est possible. Ce qui signifie que je devrais payer avant de voir la voiture.....c'est risqué.?

Je vous tiendrais informé si l'affaire se conclue.

PS: ça fait un moment que je lis le forum, et je suis ravis d'enfin y participer.

[lolo106]

Pour le payement je mis suis pris de 3 manières différentes :

Ma première MGB GT V8 : payée en CB VISA directement au garage vendeur.
Ma TVR Chimaera : payée par virement bancaire avant d'avoir vu la voiture.
Ma deuxième MGB GT V8 (l'actuelle) : Payée en cash.

Les trois méthodes sont possibles, à toi de voir avec le garage. Sinon la meilleur méthode est d'aller voir la voiture, être sur qu'elle convient et revenir chercher la voiture lors d'un deuxième voyage.

[Seb72]

merci lolo106

Effectivement pour les vendeurs (j'ai 2 voitures en vue), les 3 méthodes sont possibles.
C'est juste ma carte qui ne me le permet pas.

Après 2 allers/retours, pourquoi pas, mais le problème c'est que les garages sont un peu en pleine campagne...bonjour la note de taxi.

J'attends des photos de détails, mais les 2 voitures ont l'air propres, je vais surement prendre le risque du virement.
Reste à choisir la bonne voiture.

Concernant les vendeurs, quelqu'un en a déjà entendu parlé (M&M Automotive et Hound Green Cars Sale.

[lolo106]

Pour la CB tu peux voir avec ta banque pour une extension temporaire du plafond qui te permettra de faire l'achat (c'est ce que j'avais fait).

[ClaudeMonet]

Je ne connais aucun des 2 vendeurs. Personnellement j'ai acheté ma B chez Former Glory à Londres.
Comme Sherlock j'ai oublié la taxe....

[lolo106]

Former Glory ont de belles voitures, peut-être un peu chère mais en même temps c'est un garage ...

J'étais passé les voir avant d'acheter ma 1ère B très bon accueil et ont l'air compétent.

[Seb72]

Oui, je connais Former Glory...enfin je regarde souvent leur site.

C'est vrai qu'ils ont de belles voitures (en photo en tout cas), mais ce sont souvent des chrome bumper....et je recherche plutôt une rubber (oui je sais je fais l'inverse de tout le monde), pour en faire mon daily driver.

Seb

[midget57]

J'attends des photos de détails, mais les 2 voitures ont l'air propres, je vais surement prendre le risque du virement.
Reste à choisir la bonne voiture.

Bonsoir,
Si c'est des godasses que tu veux acheter et que tu peux retourner l'article s'il ne te plais pas, oui, mais une voiture....ancienne...faut quand même pas exagérer!

Un aller/retour angleterre en low cost doit couter 200 euros tout compris(avion, frais voiture pour aller a l'aeroport, parking, frais divers) + 100 sur place :se sustenter, dormir.+100 voiture de loc(max).En deux jours tu peux te faire au moins 6 rendez vous pour voir les voitures+ rencontrer des gens, te dépayser, bouffer dégueulasse, et boire de bonnes bières/wisky.....alors pourquoi se priver...!!

Sinon le virement(après avoir vu la voiture) me parait plus correct, tu évites peut être ainsi les éventuels frais de carte bancaire avec un professionnel.

Quand à la taxe road, le propriétaire actuel doit en avoir une pour l'année, je vois pas pourquoi payer quoi que se soit?





2 jour pour prndre

[midget57]

Pense aussi à demander si il y a un historique de la voiture:factures, contrôles tec, nom des anciens proprio, resto anciennes, tax road, etc...

[sherlock]

Quand à la taxe road, le propriétaire actuel doit en avoir une pour l'année, je vois pas pourquoi payer quoi que se soit?

Pas forcément, la voiture peut avoir été déclarée SORN (Statutory Off Road Notification) justement pour éviter de payer cette taxe pour une voiture qui ne roule pas.

[Seb72]

Effectivement je pense que les voiture sont SORN puisqu'il s'agit de garage.
Autre question, quand une voiture anglaise devient-elle "tax free"?

Seb

[sherlock]

Effectivement je pense que les voiture sont SORN puisqu'il s'agit de garage.
Autre question, quand une voiture anglaise devient-elle "tax free"?

Toutes les voitures construites jusqu'à 1973 sont tax free, si je me souviens bien, après, il faut payer la taxe.

[Seb72]

Bonjour,

Merci pour toutes les infos.
De mon coté, ça se précise. J'ai reçu plusieurs photos des soubassements, de la voiture (la verte) et des points "critiques" connus; et tout semble OK.

Je prévois mon voyage pour le Samedi 29.

Il y a juste un point qui me pose "problème", c'est que la voiture n'a plus d'habillage intérieur de toit, car un toit ouvrant a été monté. Est-ce difficile de regarnir le toit?

Je regarde comment mettre une photo et vous comprendrez mieux.

En espérant ne pas être déçu une fois devant la voiture.

[Seb72]

Voilà une photo (enfin j’espère) du ciel de toit....ou plutôt de son absence.

Album MG

[Seb72]

Autre question:

La voiture est montée avec des amortisseurs SPAX à l'arrière.
Sachant qu'elle est de 1977, est une modification ou est ce d'origine?
J'ai lu que la MGB était montée avec des amortisseurs a levier (ou quelque chose comme ça).

S'il s'agit d'une modification, y-a-t-il des choses a vérifier lors de l'essai de la voiture?

Merci d'avance.....et j'aurais surement d'autres questions à venir.

Quelques photos...
Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

[Seb72]

Encore une question.

Dans l'annonce, le vendeur dit que la voiture a été controlée (et est passée) par HPI.

Quelqu'un peut me dire à quoi correspond HPI.

D'avance merci.

[David Balkwill]

Je viens d'écrire à Seb en directe (on avait travaillé ensemble il y a quelques années) avec deux questions par rapport à cette voiture. Je partage avec vous pour voir si on peut m'éclairer.

1. Pour une 77, pourquoi le radiateur comme ça et le servo frein "remote" ?

2. Il se passe quoi avec le cable du frein à main à gauche. Rebound strap mal monté peut-être ?

Pour la road tax, on peut se faire rembourser si on ne se sert plus de sa voiture ou en cas d'exportation.

Donc à payer, faire 60 km, et puis se faire rembourser le même jour !

Ah, si j'étais pas Anglais je trouverais ça curieux !

[JMAU]

HPI is a company that keep track of vehicle history. HPI "Clear" means that the vehicle has a clean history.


https://www.hpi.co.uk/home/

[David Balkwill]

https://www.v5c.org.uk/?gclid=CPbKusfX6 ... tAod_EYA-w

http://www.nidirect.gov.uk/applying-for ... ehicle-tax

http://cabin.crew.free.fr/vivre_ru/vivr ... 20Voitures

[BLUESY MINDS]

J'ai la même voiture mais en noir...
Elle a l'air bien

[Seb72]

Bonsoir,

Elle AVAIT l'air bien !!!
Le vendeur vient de me dire qu'il l'avait vendu.

Donc retour au point de départ.

Il me reste la LE de 80, mais j'ai pas un bon feeling avec le vendeur.
Elle à l'air bien sur les photos....mais ce ne sont que des photos extérieur (aucune des sous-bassement).
Et je pense qu'elle a été repeinte, car il n'y a plus les stickers LE sur les cotés.

Album MG

Album MG

Album MG

Sur les conseils de David, je vais sans doute m'inscrire sur un forum anglais, et voir si quelqu'un qui serait pas loin du vendeur, pourrait inspecter la voiture.



Affaire à suivre!