Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

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Nordiste
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Nordiste »

MG O1->B69 a écrit :
Le numéro de châssis est il
Oui, dans le numéro GHN5 xxxxxxx /GHD5 xxxxxxxx du VIN pour les modèles qui ont supporté ce niumérotage.
:b: Merci l'ami. ;)
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Roule35
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Bonjour,
Pour en terminer sur les feux ,et en vue du controle technique, a t-on sur ces anciennes un réglage latéral du faisceau ?
Coté intérieur, j'ai remplacé mes ampoules navette grillées mais ni mon plafonier arrière, ni la liseuse avant ne marchent! pour la liseuse, j'avoue ne pas avoir trouvé le switch de commande sur le tableau de bord ! serais ce cette petite manette à tirette ?
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Je n'ai pas trouvé d'autres switch sur mon TDB
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Enfin, pour avoir pas mal lu sur le débat carte grise normale ou collection pour un véhicule importé, il semble que la CGC est plus facile et moins cher à obtenir que la CGN sauf à avoir un service DREAL trés compréhensif. Sauf avis contraire, je vais partir sur une CGC...
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Jidé de Grasse
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Jidé de Grasse »

le réglage du faisceau se fait sur les bols, par un tripode qui permet donc le réglage dans toutes les directions de l'espace.
Attention, si l'optique est une anglaise pour RHD donc, il faut la changer car c'est le dessin de l'optique qui oriente le faisceau

la petite manette que tu montres ressemble plus au réglage de l'intensité d'éclairage du tableau de bord.
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JMAU
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

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Le cavalier qui sert de contact (switch de commande) s'est fait la malle... :suspect:
la petite manette que tu montres ressemble plus au réglage de l'intensité d'éclairage du tableau de bord.
c'est ça même... :)
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Roule35
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Merci!
Vu pour la manette , je vérifie ce soir...
Pour le switch manquant, je vais voir si trouvable en pièce détachée , voire l'ensemble complet cette fois !
MG O1->B69
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par MG O1->B69 »

le réglage du faisceau se fait sur les bols,
Sauf que la taille des verres d'optiques est réalisée pour une conduite à droite ou à gauche.
Il existe en UK 1 kit dit Continental de stickers qui se collent sur les verres de phares pour éviter d' éblouir
http://www.halfords.com/motoring/travel ... converters

Tiré du catalogue BLMC de 1972-1973, un tableau de bord d' époque:
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Roule35
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Pour le contacteur manquant de la liseuse, je pensais en rajouter un de ce type là sur la console.
Cela vous parait-il facilement faisable ?
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

Faudra faire un trou...
alors que j'ai ça sur mon étagère...
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à 10 min de St Malo...
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Pat67
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Pat67 »

à 10 min de St Malo...
ça serait ballot... de louper ça... :jesors:
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Roule35
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Effectivement...l'occasion une première rencontre de MGiste près de chez moi :)
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

MP...
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par MG O1->B69 »

our le contacteur manquant de la liseuse, je pensais en rajouter un de ce type là sur la console.
Cela vous parait-il facilement faisable ?

Oui, c' est tout à fait faisable.
Sur les mk1 ( LHD ), la liseuse située à droite de la boite à gants, était ciommandée par l' interrupteur d' extrème droite du tableau de bord. Je pense que sur les MK2-3, cette même liseuse était commandée, via les switches de porte, le switch intégré et sans doute le commodo des phares, voir schéma électrique.
http://www.advanceautowire.com/mgb.pdf

page #8 du pdf.
Pièce jointe, schéma liseuse extrait de la page #8 du précédent pdf.
Image
ça serait ballot.

Non, Ballot bat l' eau là-bas! :)
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

Faut pas confondre les schémas électriques entre
le "lecteur de carte" (liseuse) à un seule alimentation (le contact à tirette)
et
la "lampe de courtoisie"... alimenté par l'ouverture d'un porte ou le contact manuel. .C'est de cette derniere dont il est question...
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MG O1->B69
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par MG O1->B69 »

alimenté par l'ouverture d'un porte ou le contact manuel. .C'est de cette derniere dont il est question...
Si cette remarque concerne la lampe de courtoisie, alors, aucunez hésitation lisez bien le schéma joint dans le cartouche. :)
La liseuse des mk1 commandée par tirette a été relocalisée sur la console centrale je ne sais plus en quelle année ( 70 ? ). D' ailleurs l' intitulé d' une part et la photo du Tableau de bord 72-73 ne laisse aucune ambiguîté à ce sujet
69' dash:
Image
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

MG O1->B69 a écrit :
alimenté par l'ouverture d'un porte ou le contact manuel. .C'est de cette derniere dont il est question...
Si cette remarque concerne la lampe de courtoisie, alors, aucunez hésitation lisez bien le schéma joint dans le cartouche. :)
La liseuse des mk1 commandée par tirette a été relocalisée sur la console centrale je ne sais plus en quelle année ( 70 ? ). D' ailleurs l' intitulé d' une part et la photo du Tableau de bord 72-73 ne laisse aucune ambiguîté à ce sujet
69' dash:
Image
La liseuse des mk1 commandée par tirette a été relocalisée...
Ce n'est ni une conversion, ni une transformation...Ce n'est pas la même...
Sheet 3 :
ImageAlbum MG
L'heure tardive sans doute.
Mais bon, je te laisse à tes certitudes... :dodo:
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Merci pour ces supports techniques. En fait je comptais remettre en état la lampe de courtoisie en console centrale et rajouter une petite liseuse en bout de tableau de bord, je vais récupérer pour cela un ancien cabochon chromé d'éclairage de plaque arrière et commander un interrupteur à bascule (chez Conrad ...3 fois moins cher que Lucas).
MG O1->B69
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par MG O1->B69 »

commander un interrupteur à bascule
En principe cet interrupteur se tire / se repousse:
Toujours dispo chez MGOC: ( par exemple )
45 - Switch - Maplight BHA4280 [45]
Price: £11.95 Including VAT at 20%
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... 3.html#l45


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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

je vais récupérer pour cela un ancien cabochon chromé d'éclairage de plaque
Tu as raison : ce sont exactement les mêmes... (celui de la plaque nécessitera certainement un petit polissage...)
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par JMAU »

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Bon la photo n'est pas très nette... mais les deux bretonnes se sont rencontrées avec plaisir !
Les bretons aussi !
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par Roule35 »

Le "grand" est en train de réaliser qu'il a l'age de la bretonne ! (68 un excellent cru ...) ma fois très bien conservée!
La néo (ex grande bretonne) et son heureux propriétaire ont fait une rencontre bien sympathique ce soir ...cela promet quelques belles virées sur la cote :)
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Re: Une MGB de plus en Bretagne - récit d'une aventure

Message par MG O1->B69 »

n'est pas très nette...


Pourtant....
Il existe d' excellentes optiques, Nikkor, Zuiko; Angénieux, Karl Zeiss et de parfaits auto focus rapides et performants jusqu' à 6-7 images/sec??
Comprends pas ? L' émotion?
Bien belles B toujours, bonne route à elles et leurs poprios. :)
Finalement "honeycomb" lui va bien!
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