Cadeau d'anniv
Cadeau d'anniv
Bonjour a tous
Le blaireau que je suis c'est fait offrir un "stage" decouverte sur le circuit de Haute Saintonge 3 tours de piste sur 2 voitures differentes. J'y serait le samedi 20 Aout.
Porsche, Aston Martin, Ferrari, Lambo..je m'y perd.
Quelqu'un pourrait il me conseiller le choix des voitures sachant que je suis total debutant sur piste, la seule experience sport "auto" que j'ai faite c'est 2 ou 3 fois du karting et faire patiner les pneus de ma MG sur le gravier?
Merci
Le blaireau que je suis c'est fait offrir un "stage" decouverte sur le circuit de Haute Saintonge 3 tours de piste sur 2 voitures differentes. J'y serait le samedi 20 Aout.
Porsche, Aston Martin, Ferrari, Lambo..je m'y perd.
Quelqu'un pourrait il me conseiller le choix des voitures sachant que je suis total debutant sur piste, la seule experience sport "auto" que j'ai faite c'est 2 ou 3 fois du karting et faire patiner les pneus de ma MG sur le gravier?
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Re: Cadeau d'anniv
Ca depend aussi du modèle, Porsche Cayman ou GT3 ? Ferrari California ou 458 ?
Ce qui est sûr c'est que sur circuit l'Aston n'est peut être pas la plus tripante. En même temps si c'est toi qui pilote, tu risques presque de t'ennuyer avec une GT3 tellement on peut rouler vite avec.
J'avais fait un stage Carrera Cup il y a quelques années, un après midi sur le circuit au volant. Le plus gros trip c'était à la fin quand le moniteur a pris le cerceau, la vitesse de passage en courbe et difficile à imaginer pour un conducteur lambda (je me range dans cette catégorie ça va de soit).
Bref, fait plutôt selon tes goûts. Pour ma part, pas particulièrement amateur de Ferrari, s'il y avait possibilité de faire un tour en 458 je tenterais, il parait que c'est vraiment une réussite avec le supplément d'ame face à une teutonne.
Ce qui est sûr c'est que sur circuit l'Aston n'est peut être pas la plus tripante. En même temps si c'est toi qui pilote, tu risques presque de t'ennuyer avec une GT3 tellement on peut rouler vite avec.
J'avais fait un stage Carrera Cup il y a quelques années, un après midi sur le circuit au volant. Le plus gros trip c'était à la fin quand le moniteur a pris le cerceau, la vitesse de passage en courbe et difficile à imaginer pour un conducteur lambda (je me range dans cette catégorie ça va de soit).
Bref, fait plutôt selon tes goûts. Pour ma part, pas particulièrement amateur de Ferrari, s'il y avait possibilité de faire un tour en 458 je tenterais, il parait que c'est vraiment une réussite avec le supplément d'ame face à une teutonne.
Re: Cadeau d'anniv
si il y a une caterham n 'hésite pas c'est avec ça que tu auras le plus de sensations,les autres doivent-être assez frustrantes de ne pouvoir les utiliser qu'a une petite partie de leurs capacités
Re: Cadeau d'anniv
Porsche Cayman S et Ferrari 458 sont dispo.
Va pour le duo.
Merci
http://www.circuitdehautesaintonge.com/ ... otage.html
Va pour le duo.
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Re: Cadeau d'anniv
Tu nous raconteras
Re: Cadeau d'anniv
Ce que je me dis.assez frustrantes de ne pouvoir les utiliser qu'a une petite partie de leurs capacités
Maintenant , pour l'adrenaline, j'ai ma Moto qui permet, pour peu de frais, avoir un rapport poids /puissance superieur a bcp de "dream cars"...
- jordan83
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Re: Cadeau d'anniv
J'en ai fait un il y a quelques années.
C'est plus de l'amusement qu'un vrai stage.
Le briefing sur les techniques est assez bref.
J'avais la chance d'avoir une Lotus Exige de 350 chevaux.
Et j'étais tombé sur l'animateur marrant comme co-pilote, qui m'a laissé m'amuser comme je le voulais.
Même si c'était incroyable, je trouvais ma MG plus fun. Là, tout était démesuré, les accélérations, la puissance et le couple de malade et je ne parle même pas du châssis extraordinaire. J'avais l'impression d'être dans un jeu vidéo et que la voiture conduisait toute seule.
C'est plus de l'amusement qu'un vrai stage.
Le briefing sur les techniques est assez bref.
J'avais la chance d'avoir une Lotus Exige de 350 chevaux.
Et j'étais tombé sur l'animateur marrant comme co-pilote, qui m'a laissé m'amuser comme je le voulais.
Même si c'était incroyable, je trouvais ma MG plus fun. Là, tout était démesuré, les accélérations, la puissance et le couple de malade et je ne parle même pas du châssis extraordinaire. J'avais l'impression d'être dans un jeu vidéo et que la voiture conduisait toute seule.
Re: Cadeau d'anniv
Petit retour sur mon "stage pilotage".
Bcp de monde sur le circuit de la Haute saintonge malgré l'heure matinale.
En effet, *SMS* une affaire qui marche.
Les 5 tours en Porsche avec un instructeur qui explique les trajectoires, puis 5 tours en Aston Martin avec un autre instructeur bien plus marrant, car il m a fait pousser la bete , avec des mots sympas comme "tu ecrases l accelerateur" puis "on ecrasse le frein". Apres les 5 tours j ai des crampes au mains.
Sympa.
Bcp de monde sur le circuit de la Haute saintonge malgré l'heure matinale.
En effet, *SMS* une affaire qui marche.
Les 5 tours en Porsche avec un instructeur qui explique les trajectoires, puis 5 tours en Aston Martin avec un autre instructeur bien plus marrant, car il m a fait pousser la bete , avec des mots sympas comme "tu ecrases l accelerateur" puis "on ecrasse le frein". Apres les 5 tours j ai des crampes au mains.
Sympa.
- JMarc
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- Serie speciale : Vintage racing n2 et zr jaune !!!
Re: Cadeau d'anniv
C'était quoi l'aston?
- JMarc
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Re: Cadeau d'anniv
Je connais bien... boîte Manu ou palettes ?
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Re: Cadeau d'anniv
Ouah super j'adore.
J'ai eu le plaisir de conduire le même modèle en cabriolet,celle d'un ami ,sur route c'est un régale ,je me rappel d'une balade sur une petite route de campagne ou les vocalises du V8 résonnaient en sous bois ,à te faire hérisser les poils.
Et sur circuit également,celui de la Châtre ,certes pas celui qui ou elle peut s'exprimer le mieux mais ont va pas cracher sur la soupe,avec une bourre mémorable avec une Porsche 911 qui était certe plus nerveuse ,mais que j'ai réussi à taxer au freinage ,ceux ci fumaient copieusement après une quinzaine de tours.
Un rêve inaccessible que j'ai eu la chance de conduire en toute liberté,un de mes meilleurs souvenir auto.
Re: Cadeau d'anniv
Boite manuelle.
J'ai fait simple, vu le couple dispo et le circuit sinueux et valoné de la haute saintonge: tout le temps en 3eme. Le moteur hurle sur la ligne droite, le couple permet de relancer facile , c'est sympa.
Bon , j'ai du stresser acroché au volant car j'ai eu mal au mains/bras et j'ai mouillé le t-shirt.
Mais j'ai pas sali mon caleçon
J'ai fait simple, vu le couple dispo et le circuit sinueux et valoné de la haute saintonge: tout le temps en 3eme. Le moteur hurle sur la ligne droite, le couple permet de relancer facile , c'est sympa.
Bon , j'ai du stresser acroché au volant car j'ai eu mal au mains/bras et j'ai mouillé le t-shirt.
Mais j'ai pas sali mon caleçon
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