Donc je vous la présente rapidement car je sais que c'est un forum pour les britishs qui n'aime pas trop les germains
Donc, c'est une BMW Z3 2,8L pack M de 1999, de couleur noire avec 166 000 KM. Entretenue et bichonnée par un amoureux de voiture qui lui, l'a vendue car achat d'une chevrolet corvette C 01.
Elle est légèrement modifiée: ligne complète sport en inox, pack US ( feux arrière led, veilleuse etc...), jantes en 19 avec pneus avants en 235 et arrière en 265
oui sa fait des sacré boudin! et bien sur pack M (sellerie, logo, pommeau etc....).Quelques photos:
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MGVoila, maintenant les plus et les moins à comparer du mg f trophy (mon point de vue personnel):
Les égales:
-Lignes sensuelles et sportives indémodable comme la MG elle fait tourner les têtes et attire curieux et passionnés, le modèle est également de plus en plus rare sur les routes mais reste moins rare que la MG surtout trophy lol et n'a pas le charme à l'anglaise.
-Capote manuelle et fine donc pas très bien isolée du bruit.
Les plus (désolé mais il y en a beaucoup)
:-On sent de suite la robustesse du véhicule et la bonne qualité des matériaux utilisés, pas le moindre craquement ou bruit suspect dans l'habitacle par exemple, sa fait un bien fou!
-Une sensation de puissance incroyable à l'accélération, le gros 6 cylindre de 2.8L et 24 soupapes développe un couple incroyable pour une essence même bas dans les tours "1500"
En appuyant sur l'accélérateur à l’arrêt la caisse bouge de droite à gauche c'est génial on se croirait dans fast and furious avant le top départ!
-Une confort remarquable pour un roadster, même si parfois reste un peut ferme sur route défoncé
-Boite de vitesse 5 rapports très bien étagée, possibilité de rouler en 5eme à 60 KMH grace au couple, pratique en ville, et si besoin de puissance sur route de campagne il n'y a qu'a demander et on est servi!! la voiture prend très vite de la vitesse, monte dans les tours "6000" et ne force jamais!! c'est très agréable de pouvoir tirer dedans sans à chaque fois croire que le moteur va casser en deux!!
-Siège chauffant et électriques avec cuir de très très bonne qualités.
Les moins:
-Design intérieur vieillot comparé à celui de la MG.
-Coffre vraiment petit. (mais beaucoup de rangements dissimulé dans l'habitacle).
-ATTENTION,bonne tenue de route mais on peut moins en demander en virage, le cul a tendance à vouloir me dépasser, et très accentué sur sol mouillé.
-Consommation ""excessive"" toujours à comparer au MG, surement du à son poids de plus de 1300kg
Voila, pour l'instant ce que je ressent.
Je reste toujours un amoureux des lignes gracieuses et intemporelles de la maison MG, mais j'avoue avec un peut de honte
ne pas être sur d'en racheter une après avoir essayé cette Z3.Quoi qu'il en soit je reste actif sur ce forum, car la mécanique reste de la mécanique et de même pour la passion auto! peut importe la marque et il y a des gens très sympa ici!!!!
Merci à tous!!!!!
fonctionnel.inventif.simple.
. Le moteur est très sympa et pousse tout le temps. Je n'avais pas aimé l'intérieur austère et la boîte de vitesse manquant de contact... Ce sont les seuls défauts que je lui avais trouvés à cette voiture.
