Recherche gros bruit

Nicolas160VR · Message par **Nicolas160VR** » 16 juil. 2006, 17:54

Je suis à la recherche d'un échappement avec un bon gros bruit sympa.

J'ai essayé de me procurer un silencieux X-Power mais malheureusement, X-Part n'arrive pas à le faire venir en France.

J'aimerais avoir les commentaires de ceux qui ont déja monté des pots inox sur leurs TF

Merci d'avance

bugman23 · Message par **bugman23** » 16 juil. 2006, 18:26

J'ai un pot xpower de chez xpart...mais j'ai acheté à un anglais ! ta vraiment un son sympa...mais si tu fais plein de route et cie...tu va trouver ca envahissant je pense...moi perso ca me dérange pas mais je comprend ceux que ca peux déranger, c'est un choix.

A+

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 17 juil. 2006, 07:59

J'aimerai trouver un échappement qui fasse un bon bruit sourd au ralenti et qui ne m'arrache pas les oreilles quand on roule et qui ne fasse pas trop jacky touch (en fait, un peu comme le TT pour ceux qui connaissent, je trouve la MG un peu trop silencieuse au ralenti et au démarrage) ça vous parle ?

brok · Message par **brok** » 17 juil. 2006, 10:03

Un bon kad pour commencer ca le fais bien! Tu fais pas trop de bruit tant que tu n'appuies pas mais dès que tu mets le pied dedans, en général le mec qui monte pour la première avec toi il arrète de parler et écoute! J'adore, et dans les tunnels c'est encore plus sympa! Mais non ca fais pas Jacky

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 17 juil. 2006, 12:42

Pour avoir eu un K&N un certain temps sur ma précédente F, je connais l'effet de l'admission directe !
Ce que je recherche c'est plutôt un bruit sourd au ralenti, je trouve la F vraiment trop silencieuse à l'arrêt.

Zoobab · Message par **Zoobab** » 17 juil. 2006, 14:17

meme probleme que toi jerome. j'aimerais trouver le bon compromis. parce que les echappements vendus chez la plupart des accessoiristes ont l'air d'etre assez "jacky" au niveau du bruit.

sinon chez MG F center, ils ont l'air d'avoir un truc pas trop mal. d'apres les commentaires dans leur catalogue, ca serait justement un echappement qui donne un son un peu plus sportif a la MG tout en restant supportable sur long trajet. j'aimerais bien voir ce que ca donne.

quelqu'un a le lien de la vidéo avec les differents sont d'echappements et kit d'admission, qui trainent un temps sur le forum. je l'ai quelque part mais je ne sais plus ou sur mes multiples disques durs...

Oui ca serait bien juste un petit bruit bien rauque...

pas cher et qui passe au CT !

wuestenberghs · Message par **wuestenberghs** » 17 juil. 2006, 20:08

hello moi j'ai decatalisé avec un tube afrique, flexible inox et un pot inox fait sur mesure de chez ZEETER ca fait un superbe bruit.mais mes voisin n'aprecie guerre car quand je pars travailler a 4h30 je reveil tout le monde lol. a+ les gars

brok · Message par **brok** » 17 juil. 2006, 22:20

Et est-ce que tu es passé au CT pour la pollution? PArce que moi le mec d'avant avait fait ca et ca ne passait vraiment pas a la pollution. Le taux etait quand meme 3x supérieur a la norme!!!

Nicolas160VR · Message par **Nicolas160VR** » 18 juil. 2006, 11:19

Pour notre ami belge :

prix et coordonnées de Zeeter ?

Domage de ne pas avoir mis des photos de ton engin sur le site.

Nicolas

Message par **Bruit de ouf...** » 18 juil. 2006, 11:56

De mon coté, je me fabrique un échappement à partir de mon ancien catalyseur.
J'ai récupéré l'ancien catalyseur après démontage. Je viens de le vider (plus de céramique à l'intérieur. J'ai acheté de la laine (fibre acoustique) pour silencieux de moto. Je plaque la fibre à l'intérieur de la coque du catalyseur en mettant une tole perforée.
Pour reboucher l'ensemble, je soude une tole en galva avec 2 trous pour y emboiter du tube de 43 mm de diamétre.
Quelques coudes et de la soudure. Bientôt je vous ferais parvenir des photos du montage. Qaund au bruit???? pour l'instant j'espère que se sera terribbbbllllllle . Si je suis décu, pas de problème, je remonte l'échappement d'origine... (coût de l'échappement 0 e)
bonne route à tous

wuestenberghs · Message par **wuestenberghs** » 18 juil. 2006, 14:43

hello pour le controle technique pas de probleme je remet tout d'origine et hop no problemo.
alors pour Zeeter regarde sur zeeter.fr tout symplement.
Pour les photo de ma belle je n'arrive pas a en mettre je ne sais pas comment faire desolé.

Nicolas160VR · Message par **Nicolas160VR** » 18 juil. 2006, 16:41

Je te comprends pour les images. J'ai pas mal lutté aussi et je n'ai pas réussi avec le site associé à MG Contact.

Je te conseille l'adresse suivante :

http://www.imageshack.us/index.php

tu va chercher l'image sur ton dur, tu appuies sur le bouton et tu recopie l'adresse spécial forum.

tu colles l'adresse dans ton message. tu selectionne le tout et tu appuie sur le bouton "img" en haut du message.

Bonne chance.

jurassic · Message par **jurassic** » 18 juil. 2006, 18:06

wuestenberghs a écrit :hello pour le controle technique pas de probleme je remet tout d'origine et hop no problemo.
alors pour Zeeter regarde sur zeeter.fr tout symplement.
Pour les photo de ma belle je n'arrive pas a en mettre je ne sais pas comment faire desolé.

Méfie, en france les forces de l'ordre font quelquefois des controles pour le taux de pollution, ils sont équipés pour certains de l'appareil qui va bien.

Nicolas160VR · Message par **Nicolas160VR** » 18 juil. 2006, 21:48

Messieurs,

Est-ce-que l'un d'entre vous aurait monté un silencieux Miltek ?

wuestenberghs · Message par **wuestenberghs** » 20 juil. 2006, 10:53

pour les controles on verra bien car je descend a magny cours le 28 juillet pour 3 jours.

Message par **guiman72** » 20 juil. 2006, 11:29

mon pote a un TT 180cv, j'ai mit une boite a air forcé en carbone BMC , le son est unique, j'ai l'impréssion davoir une turbne deriere moi, aprés le bruit tu peu t'en lassé, moi qui utilise ma mg tout les jour je croi que je vais l'enlevé car j'ai peur que sa est des incidence mécanique (embrayage entre autre)

Mr Propre · Message par **Mr Propre** » 20 juil. 2006, 12:38

guiman72 a écrit :mon pote a un TT 180cv, j'ai mit une boite a air forcé en carbone BMC , le son est unique, j'ai l'impréssion davoir une turbne deriere moi, aprés le bruit tu peu t'en lassé, moi qui utilise ma mg tout les jour je croi que je vais l'enlevé car j'ai peur que sa est des incidence mécanique (embrayage entre autre)

Pourquoi incidences sur l'embrayage?

Message par **tsi-tsou** » 20 juil. 2006, 13:33

Mr Propre a écrit :
guiman72 a écrit :mon pote a un TT 180cv, j'ai mit une boite a air forcé en carbone BMC , le son est unique, j'ai l'impréssion davoir une turbne deriere moi, aprés le bruit tu peu t'en lassé, moi qui utilise ma mg tout les jour je croi que je vais l'enlevé car j'ai peur que sa est des incidence mécanique (embrayage entre autre)
Pourquoi incidences sur l'embrayage?

J4aimerais bien savoir aussi

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 20 juil. 2006, 16:21

bah je crois que l'installation à multiplié le couple de la voiture par 14,9 donc forcément l'embrayage dérouille !

Message par **tsi tsou** » 20 juil. 2006, 16:53

JeromeVVC a écrit :bah je crois que l'installation à multiplié le couple de la voiture par 14,9 donc forcément l'embrayage dérouille !

CA doit etre ca, oui

Message par **guiman72** » 20 juil. 2006, 19:38

je vais l'enlever

mg1921 · Message par **mg1921** » 20 juil. 2006, 19:59

puisque l'on parle de gros bruit quelqu'un aurait 'il le lien d'une boutique pour un collecteur inox sans down pipe car ils sont en rupture de stock chez brown and gammon et je n'en trouve ailleurs qu'avec la descente
merci

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