Vitre électrique conducteur bloqué en position haute

[Sergio77]

Hello !
Je viens de passer 4 heures à démonter et remonter la vitre coté conducteur. Opération facilement réalisable avec le manuel d?atelier. Le plus délicat c?est d?enlever le joint radiant sans abîmer la peinture.
Je m?attendais à devoir changer tout le système ou le moteur électrique et bien pas du tout.

Diagnostique : Pas facile à expliquer sans un petit schéma mais il s?agissait de la butée de glace qui permet de régler hauteur de la glace qui était passé au dessus de l?ergot de la vitre. Donc l?ergot solidaire de la vitre agissait à contre sens sur la butée et la vitre ne pouvait plus descendre. Cela est du à un jeu excessif latéral ou bien une personne qui s?est appuyé sur le haut de la vitre en la poussant vers l?intérieur.
Je vais donc rouler quelques temps sans remonter les garnitures de portières pour voir si cela se reproduit.
La butée de glace est le repère D de la page 5 rubrique capote chapitre carrosserie du manuel technique.

[misterdj]

c'est pareil pour les tf ?

[JMarc]

as tu fait des photos?

[Sergio77]

Hello!
Non,car je suis d'une génération ou l'on manie plus la clé de 13, que l'outil informatique...De toute façon tout se passe à l'intérieur de la porte donc photo difficile.
Mais je le répète, avec le manuel d'atelier, c'est tres clair, il suffit de prendre le temps de bien le lire et de bien réaliser les opérations dans l'ordre ou elles sont expliquées.

[MaximeR]

Bonjour,

Il m'était arrivé sensiblement la même chose :
Album MG

Le petit bout de plastique jaune transparent était usé et écrasé si bien qu'il ne bloquait plus la fenêtre, mais la poussait vers l'extérieur.

[Sergio77]

Hello!
Exactement la meme chose.
d'ou sors tu ce Schema?
Il me semnble que cela ne vient pas du manuel d'atelier!!
merci

[MaximeR]

Re-

mais si mais si... enfin partiellement, du chapitre body, section doors, page 1.

[tomtom]

même probleme mais je n'ai pas le manuel, quelqu'un pourait il m'éclairer ?

[bob750]

Bonjour,

J'ai un jour de 5 mm entre la vitre lateral conducteur et le joint de la capote.... pas pratique quand je la lave et les infiltrations d'air voiture fermer tres desagreable en roulant....
Je trouve rien de precis sur les reglages des vitres, quelqu'un en saurait il un peu plus?