Cerclage chrome autour capote façon A4 cab
Cerclage chrome autour capote façon A4 cab
Bonjour,
Etudiant en UK, j'ai vu l'autre jour une TF avec le contour de la capote en chrome. Vraiment très beau. Je n'ai bêtement pas pris de photo mais voici la photo d'une A4 cabriolet pour que vous vous rendiez compte.
http://staticblog.hi-pi.com/gisblogMnt- ... 942882.jpg
Quelqu'un connait-il ce kit ?
Etudiant en UK, j'ai vu l'autre jour une TF avec le contour de la capote en chrome. Vraiment très beau. Je n'ai bêtement pas pris de photo mais voici la photo d'une A4 cabriolet pour que vous vous rendiez compte.
http://staticblog.hi-pi.com/gisblogMnt- ... 942882.jpg
Quelqu'un connait-il ce kit ?
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salut
tu peux le r'ajouter grace a un kit que tu colle toi meme : http://www.styletuning.com/bande-chrome ... -3996.html
a+
tu peux le r'ajouter grace a un kit que tu colle toi meme : http://www.styletuning.com/bande-chrome ... -3996.html
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Désolé de ne pas avoir pu charger directement les photos sur le forum. J'ai tout de même transféré 2 photos qui sont visibles dans l'Album.
Merci de me donner vos impressions sur cette note de style reprise sur les nouvelles mini. Je pense que cette particularité qui n'alourdit pas l'esthétique du véhicule irait bien à un certain nombre de cabriolets de type Golf, Opel, 306, etc, particulièrement sur coloris foncé.
Au plaisir de vous lire. à + tard
GD
Merci de me donner vos impressions sur cette note de style reprise sur les nouvelles mini. Je pense que cette particularité qui n'alourdit pas l'esthétique du véhicule irait bien à un certain nombre de cabriolets de type Golf, Opel, 306, etc, particulièrement sur coloris foncé.
Au plaisir de vous lire. à + tard
GD
Si très bien posé sans aucun gondolage et surement difficile car c'est des produits mous destinés a s'adapter a toutes les voitures, cela peut etre une astuce en cas de bris du joint plastique d'origine.
Perso je préfère en noir plus soft,car le chrome c'est bien en petites touches discrètes mais surtout que cela fasse pas pas accessoire rajouté car c'est vite l'effet inverse recherché.
Perso je préfère en noir plus soft,car le chrome c'est bien en petites touches discrètes mais surtout que cela fasse pas pas accessoire rajouté car c'est vite l'effet inverse recherché.
C'EST UN VENDEUR SUR EBAY UK qui vendait cela
je vais rechercher ça si j'ai des infos je vous recontacte a l'epoque j'etais interessé mais les frais de port refroididssent souvent entre la france et l'angleterre peut etre l'occase de faire du groupe
pour GD ça fait combien de temps que tu les as collé as tu des soucis avec le karcher le soleil est que ça coule au soleil bref dis nous tout
merci
je vais rechercher ça si j'ai des infos je vous recontacte a l'epoque j'etais interessé mais les frais de port refroididssent souvent entre la france et l'angleterre peut etre l'occase de faire du groupe
pour GD ça fait combien de temps que tu les as collé as tu des soucis avec le karcher le soleil est que ça coule au soleil bref dis nous tout
merci
Tout d'abord, merci à Kalk d'avoir intégré mes photos dans le forum.
En réponse à LUDO D et à Kalk, ces éléments achetés chez Nor..to pour un peu plus de 18 euros ont été installés en décembre. Ils n'ont pas bougé après 1500 kilomètres avec quelques pluies battantes, 4 passages au Karcher, quelques températures ambiantes à 15-16°, et malgré la chaleur du moteur au-dessus de la plage arrière.
La pose s'effectue en une vingtaine de minutes. Un détail qui a son importance : il est important de bien dégraisser la surface qui recevra le jonc chromé à l'aide d'un chiffon imbibé d'acétone, et de procéder à l'application sur un matériau sec. Par temps froid un petit coup de chauffage sur la carrosserie (décapeur thermique à distance ou simple sèche cheveux) est souhaitable.
J'ai opté pour un jonc de 6 mm x 8 mètres (plus discret et épousant mieux les arrondis) qui vient se fixer uniquement sur la partie basse du joint caoutchouc qui ceinture le véhicule. La mesure et découpe uniquement en 3 parties (les 2 portes et une seule partie pour l'arrière) étant effectuée avant enlèvement du film de protection, il suffit de s'aligner ensuite sur la carroserie pour poser l'objet. un détail qui a son importance : en cas de mauvais alignement des portières par rapport à l'arrière du véhicule, il est possible de tricher un peu pour que visuellement la continuité de la baguette ne soit pas interrompue.
Voilà voilà. A qui le tour ?
Bonne journée
GD
En réponse à LUDO D et à Kalk, ces éléments achetés chez Nor..to pour un peu plus de 18 euros ont été installés en décembre. Ils n'ont pas bougé après 1500 kilomètres avec quelques pluies battantes, 4 passages au Karcher, quelques températures ambiantes à 15-16°, et malgré la chaleur du moteur au-dessus de la plage arrière.
La pose s'effectue en une vingtaine de minutes. Un détail qui a son importance : il est important de bien dégraisser la surface qui recevra le jonc chromé à l'aide d'un chiffon imbibé d'acétone, et de procéder à l'application sur un matériau sec. Par temps froid un petit coup de chauffage sur la carrosserie (décapeur thermique à distance ou simple sèche cheveux) est souhaitable.
J'ai opté pour un jonc de 6 mm x 8 mètres (plus discret et épousant mieux les arrondis) qui vient se fixer uniquement sur la partie basse du joint caoutchouc qui ceinture le véhicule. La mesure et découpe uniquement en 3 parties (les 2 portes et une seule partie pour l'arrière) étant effectuée avant enlèvement du film de protection, il suffit de s'aligner ensuite sur la carroserie pour poser l'objet. un détail qui a son importance : en cas de mauvais alignement des portières par rapport à l'arrière du véhicule, il est possible de tricher un peu pour que visuellement la continuité de la baguette ne soit pas interrompue.
Voilà voilà. A qui le tour ?
Bonne journée
GD
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