Voitures miniatures en tous genres
- Nordiste
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Voitures miniatures en tous genres
Bonjour à tous,
Une nouvelle rubrique car, je pense que dans le domaine des voitures miniatures, on trouve des exemplaires exeptionnels.
Hier se tenait un salon du jouet ancien ; Un antiquaire de mes connaissances y exposait sa collection privée de voitures à pédales, dont certaines ont une valeur inestimables. Elle sont, en majorité, dans un état proche du neuf.
Vue d'ensemble de sa collection :
Album MG
Et voici quelques raretés :
Mon coup de coeur, une MG
Album MG
Cette monoplace verte a appartenue à Jacky Icks lorsqu'il était enfant. Même le haut moteur est en détail... jusqu'aux bougies !
Album MG
Une Bugatti...
Album MG
Ce salon valait vraiment le déplacement !
Une nouvelle rubrique car, je pense que dans le domaine des voitures miniatures, on trouve des exemplaires exeptionnels.
Hier se tenait un salon du jouet ancien ; Un antiquaire de mes connaissances y exposait sa collection privée de voitures à pédales, dont certaines ont une valeur inestimables. Elle sont, en majorité, dans un état proche du neuf.
Vue d'ensemble de sa collection :
Album MG
Et voici quelques raretés :
Mon coup de coeur, une MG
Album MG
Cette monoplace verte a appartenue à Jacky Icks lorsqu'il était enfant. Même le haut moteur est en détail... jusqu'aux bougies !
Album MG
Une Bugatti...
Album MG
Ce salon valait vraiment le déplacement !
Modifié en dernier par Nordiste le 21 nov. 2007, 10:03, modifié 2 fois.
- Nordiste
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Salut Fred, Talli, MG1921... et tous les autres
Ce salon a lieu tous les ans à cette époque dans la salle Espace Flandres à Hazebrouck, il y a vraiment de belles choses à voir et de nombreux étales de commerçant en modèles réduits : voitures, trains, soldats, poupées, jeux anciens, etc...
Il m'a été rapporté que le prix de certaines voitures à pédales peuvent atteindre le prix d'une vraie voiture ! Oui mais laquelle ?
Vu l'état, les détails et la précision de reproduction de la MG je crois, si elle était à vendre, qu'elle serait vendue très chère.
L'année dernière était exposée une impressionnante collection de camion en bois de la marque "Danjou" ; c'était également une collection privée appartenant à un médecin du secteur.
Content que vous appréciez ce genre de reportage.
A +
Ce salon a lieu tous les ans à cette époque dans la salle Espace Flandres à Hazebrouck, il y a vraiment de belles choses à voir et de nombreux étales de commerçant en modèles réduits : voitures, trains, soldats, poupées, jeux anciens, etc...
Il m'a été rapporté que le prix de certaines voitures à pédales peuvent atteindre le prix d'une vraie voiture ! Oui mais laquelle ?
Vu l'état, les détails et la précision de reproduction de la MG je crois, si elle était à vendre, qu'elle serait vendue très chère.
L'année dernière était exposée une impressionnante collection de camion en bois de la marque "Danjou" ; c'était également une collection privée appartenant à un médecin du secteur.
Content que vous appréciez ce genre de reportage.
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Je viens d'avoir confirmation concernant la Bugatti :
C'est une vraie Baby Bugatti, pas à pédales, mais moteur électrique dans la pointe AR.
Son prix peut dépasser les 40.000 Euros en état concours. Celle-ci semble "en gros" être d'origine sauf les roues et les pneus.
Il y a eu 500 Bugatti pour enfants, en chiffres ronds, sans les répliques autorisées des années 1950 avec les soldes de stocks de pièces d'usine.
C'est une vraie Baby Bugatti, pas à pédales, mais moteur électrique dans la pointe AR.
Son prix peut dépasser les 40.000 Euros en état concours. Celle-ci semble "en gros" être d'origine sauf les roues et les pneus.
Il y a eu 500 Bugatti pour enfants, en chiffres ronds, sans les répliques autorisées des années 1950 avec les soldes de stocks de pièces d'usine.
Cela se passait à Beaulieu sur le stand de français qui vendent des phares et quelques voitures à pédales, ce qu'il restait de voitures à pédales, des tas de rouille difforme, un anglais arrive, how much that, 2500£ sir, le type la bave aux lèvres à sortie sa liasse de pounds, il est reparti avec sa ferraille.
Et je ne vous parle pas du prix des phares.
Et je ne vous parle pas du prix des phares.
- Nordiste
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Salut Fred,
Ceci va certainement te faire baver !...
Suite à ce reportage, un ami d'un autre forum vient de me faire parvenir ceci :
C'est une DONKY (chassis n° 001) que construisait à l'époque mon ami Tony Gillet alors importateur DONVERVOORT pour la Belgique avant de se lancer dans l'aventure de la VERTIGO.
Cette voiture est équipée d'un moteur de 150cc, frein à disque, chassis tubulaire, intérieur cuir et tableau de bord bois et conduite à droite et fera sans doute le bonheur de mon petit-fils dans quelques années.
Album MG
Ceci va certainement te faire baver !...
Suite à ce reportage, un ami d'un autre forum vient de me faire parvenir ceci :
C'est une DONKY (chassis n° 001) que construisait à l'époque mon ami Tony Gillet alors importateur DONVERVOORT pour la Belgique avant de se lancer dans l'aventure de la VERTIGO.
Cette voiture est équipée d'un moteur de 150cc, frein à disque, chassis tubulaire, intérieur cuir et tableau de bord bois et conduite à droite et fera sans doute le bonheur de mon petit-fils dans quelques années.
Album MG
Modifié en dernier par Nordiste le 19 nov. 2007, 22:29, modifié 1 fois.
- Pierre NOEL
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