Evolutions
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Evolutions
Pouvez vous me renseigner sur les dates de mise en application des évolutions suivantes :
1 - Remplacement des feux arrière par les plus volumineux.
2 - Ajout des 2 feux de recul.
3 - Remplacement des sabots de pare-chocs par ceux avec garniture caoutchouc.
1 - Remplacement des feux arrière par les plus volumineux. 69.
2 - Ajout des 2 feux de recul. avril 67
3 - Remplacement des sabots de pare-chocs par ceux avec garniture caoutchouc septembre 69 pour les U.S. ; 71 en Europe: en 74 au U.S., ils deviennent dans un premier temps monstrueux (communément nommé 'poitrine de ???, puis c'est la cata des gros caoutchoucs.
Cela dit, avoir une MGB datée et en l?état strictement d?origine dans le dernier détail est très rare, rien que pour le moteur et l?électricité j?ai dernièrement participé à un remontage ?maniaque? d?une 63, ce fut très pénible et cher pour retrouver / reconditionner les pièces.
2 - Ajout des 2 feux de recul. avril 67
3 - Remplacement des sabots de pare-chocs par ceux avec garniture caoutchouc septembre 69 pour les U.S. ; 71 en Europe: en 74 au U.S., ils deviennent dans un premier temps monstrueux (communément nommé 'poitrine de ???, puis c'est la cata des gros caoutchoucs.
Cela dit, avoir une MGB datée et en l?état strictement d?origine dans le dernier détail est très rare, rien que pour le moteur et l?électricité j?ai dernièrement participé à un remontage ?maniaque? d?une 63, ce fut très pénible et cher pour retrouver / reconditionner les pièces.
Modifié en dernier par Arthur le 24 janv. 2006, 19:22, modifié 1 fois.
- Malachite-Gold
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Une adresse utile pour trouver ce genre de détail chronologique :
http://www.autochart.com/mgb_production_mods.htm
C'est plutôt exhaustif.
http://www.autochart.com/mgb_production_mods.htm
C'est plutôt exhaustif.
- peaggi - Yvelines
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Ces affreux butoirs me font penser à une grosse paire de gants de boxe !!!!!
On retrouve ces mêmes butoirs sur les Triumph de cette époque.
En ont-ils vendus beaucoup de B avec ces appendices ? Heureusement que ce sont des pièces facilement remplaçables.
Pour ma part, je n'en connais qu'une seule ainsi équipée, elle est de couleur noire avec capote beige et vient de changer de proprio il y a 6 mois environ.
On retrouve ces mêmes butoirs sur les Triumph de cette époque.
En ont-ils vendus beaucoup de B avec ces appendices ? Heureusement que ce sont des pièces facilement remplaçables.
Pour ma part, je n'en connais qu'une seule ainsi équipée, elle est de couleur noire avec capote beige et vient de changer de proprio il y a 6 mois environ.
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