MGB : Overdrive qui s'enclenche plus en 4e

[Invité]

Bonjour,

J'ai une MGB blanche de 1978 avec overdrive et ce dernier s'enclenche en 3ème mais plus en 4ème.

Auriez vous une idée sur ce problème ?

[Broccard]

Salut,

2 causes me viennent à l'idée, la première c'est que l'interrupteur de la boîte à vitesse qui donne le contacte pour laisser enclencher l'overdrive ne fonctionne plus.
Je ne sais pas exactement où se trouve cette interrupteur, mais d'après ce que j'ai lu certain poste il me semble que c'était pas trop dur d'accès.
Certaine personne plus avertie t'en diront plus

Salutations

Grégory

[Invité]

Bonjour et merci pour ces premiers éléments.

J'ai testé l'interupteur situé sur le pommeau de vitesse est il est opérationnel.

Peut être que quelqu'un pourra m'en dire plus sur votre interupteur de boîte

Salut,

2 causes me viennent à l'idée, la première c'est que l'interrupteur de la boîte à vitesse qui donne le contacte pour laisser enclencher l'overdrive ne fonctionne plus.
Je ne sais pas exactement où se trouve cette interrupteur, mais d'après ce que j'ai lu certain poste il me semble que c'était pas trop dur d'accès.
Certaine personne plus avertie t'en diront plus

Salutations

Grégory

[dodo35]

Bonsoir,
Je pense que la panne provient du switch sur la boite de vitesse ou de sa commande mécanique dans la boite de vitesse. On peut régler son fonctionnement en le vissant plus ou moins dans son support .Celui-ci permet à l'O/D de ne s'enclencher qu'en 3 et 4°. Il se trouve du côté gauche de la boite de vitesse et est presque inaccesible boite en place. J'ai réglé le mien en découpant une trappe dans le tunel de boite pour avoir acces.
Bon courage
Dominique

[Invité]

C'est une bonne nouvelle ca...

Je vais donc essayer de trouver ce switch et voir pour l'accès. En tout ca merci

Bonsoir,
Je pense que la panne provient du switch sur la boite de vitesse ou de sa commande mécanique dans la boite de vitesse. On peut régler son fonctionnement en le vissant plus ou moins dans son support .Celui-ci permet à l'O/D de ne s'enclencher qu'en 3 et 4°. Il se trouve du côté gauche de la boite de vitesse et est presque inaccesible boite en place. J'ai réglé le mien en découpant une trappe dans le tunel de boite pour avoir acces.
Bon courage
Dominique