Bonjour,
Ma voiture consomme beaucoup ....et j'ai trouvé les vis complètement déréglées :pratiquement pas d'écartement
Pensez vous que cela soit la cause ?
Je viens de les régler mais n'ai pas fait d'essai .Il y a du verglas ...
A +
réglage des vis platinées sur MGB
Re: réglage des vis platinées sur MGB
la cause
cela fait partie d’un ensemble, réglage des culbuteurs, réglage de l’avance à l’allumage y compris l’écartement des rupteurs, réglage de la carburation.
cela fait partie d’un ensemble, réglage des culbuteurs, réglage de l’avance à l’allumage y compris l’écartement des rupteurs, réglage de la carburation.
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Re: réglage des vis platinées sur MGB
consomme beaucoup...
Il serait bon de préciser combien et dans quelles conditions d'utilisation.
Je suppose que la voiture démarre (sans problème?). Ce qui veut dire que le rupteur, même très mal réglé est encore opérationnel et je ne pense pas que cela aie une influence énorme sur la conso. De toute façon , il faut impérativement mettre les vis à la bonne cote ne serait-ce que pour leur préservation.
Il serait bon de préciser combien et dans quelles conditions d'utilisation.
Je suppose que la voiture démarre (sans problème?). Ce qui veut dire que le rupteur, même très mal réglé est encore opérationnel et je ne pense pas que cela aie une influence énorme sur la conso. De toute façon , il faut impérativement mettre les vis à la bonne cote ne serait-ce que pour leur préservation.
Re: réglage des vis platinées sur MGB
Oh 15 l en conduite normale
J'ai réglé les vis hier .ça semble ok :démarre mieux
Dés que le temps le permet, je ferai 15 20 km pour confirmer
J'ai réglé les vis hier .ça semble ok :démarre mieux
Dés que le temps le permet, je ferai 15 20 km pour confirmer
Re: réglage des vis platinées sur MGB
15 l
en effet c’est beaucoup. avec une conduite normale 10/12 litres est plus convenable.
en effet c’est beaucoup. avec une conduite normale 10/12 litres est plus convenable.
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