roues Weler

Message par **ft1blue** » 13 juil. 2007, 09:57

qqu un pourrait medire oû je peux acheter ce type de roues acier decentrée pour mon MGA ? en Angleterre ? merci !

Message par **ducasse** » 13 juil. 2007, 12:38

Chez Demon Tweeks sans problème, mais je ne pense pas me tromper en disant que le diamètre maximum des jante Weller est de 13".
http://www.demon-tweeks.com/products/se ... &x=25&y=10
http://www.wellerwheels.co.uk

polemile · Message par **polemile** » 14 juil. 2007, 14:02

merci beaucoup !

Message par **BBC GT** » 16 juil. 2007, 22:00

BONJOUR JE SUIS SITUE A BRUXELLES ET FABRIQUE E N PETITE SERIE DEPORT ET ELARGISSEMENT DE JANTES EN TOLE DE PREFERENCE TRANSFORMATION DE VOS JANTES. RENSEINEMENTS: POUR DIFFERENTES MARQUES PRINCIPALEMENT PORSCHE RENAULT NSU TRIUMPHE VW ETC....

Message par **BBC GT** » 16 juil. 2007, 22:11

J OUBLIAIS DE PRECISER QUE JE FAIS UN PEU PARTIE DE LA FAMILLE MON VEHICULE PERSO BGT 72 ROSTYLES DEPORTEES BIEN SUR

Claude · Message par **Claude** » 17 juil. 2007, 03:46

BBC GT a écrit :BONJOUR JE SUIS SITUE A BRUXELLES ET FABRIQUE E N PETITE SERIE DEPORT ET ELARGISSEMENT DE JANTES EN TOLE DE PREFERENCE TRANSFORMATION DE VOS JANTES. RENSEINEMENTS: POUR DIFFERENTES MARQUES PRINCIPALEMENT PORSCHE RENAULT NSU TRIUMPHE VW ETC....

Et pour te contacter, on fait comment?

Je possède une Mini avec jantes de 3.5*10 et je souhaite les élargir pour pouvoir monter des 165/70/10 en conservant les voies d'origine car il n'est pas question de mettre des extensions d'aile.
Les Cooper S avaient à l'époque des jantes de 4.5 en option mais elles sont maintenant introuvables.

Message par **ft1blue** » 17 juil. 2007, 07:45

ah ben c'est bien ca un artisan ! enfin ! volontaire !!
tu peux me donner un peu plus d infos sur .. le prix que ca pourrait coûter ?..

ayayay !!! mauvaise quest

ion?..

Message par **ducasse** » 17 juil. 2007, 07:49

http://www.minisport.com/classic-mini-s ... oduct.html

Message par **BBC GT** » 17 juil. 2007, 07:51

BONJOUR CLAUDE A RAISON MON PORTABLE O475/468284 JE DOIS REGARDER DANS MON STOCK JE PENSE AVOIR DES JT MINI 10 . AUTHENTIQUE MINI LIGTH TRES TRES RARE INFORME MOI DE TON NR TEL

Message par **BBC GT** » 17 juil. 2007, 07:57

POUR FT1 BUE NOUS TRAVAILLONS TJRS SUR DEVIS SUIVANT DEMANDE ET ETAT DES JANTES A TRANSFORMER ET FINITION SABLAGE TRAITEMENT PEINTURE ETC.

Claude · Message par **Claude** » 17 juil. 2007, 17:51

Merci Ducasse, je connais ces jantes mais elles sont prévues pour les S avec freins à disques à l'avant. Je ne sais pas les monter sur mon Estate avec des tambours, ou alors accepter de supprimer les amortisseurs pour laisser le passage aux roues! Les voitures avec freins à disques ont le train avant plus large de 1" de chaque côté d'où la nécessité, si on ne veut pas monter les extensions d'aile, d'utiliser ces "reverse rims".
J'ai passé la voiture au CT avec les roues 3.5" d'origine avec des 145/10 et actuellement, elle a des jantes alu 5*10 avec des Dunlop Aquajet 165/70/10 qui dépassent du gabarit du véhicule. Quant à monter les 165 sur les jantes de 3.5, ça ne plait pas. Note que BLMC ne s'embarassait pas pour si peu; en 76 j'ai acheté une Princess 2200 HLS qui avait des 185/70/14 sur des jantes de 4.5".

Pour BBC GT, voici mon tél: 0477/196002. Mais patience! Madame est en vacances jusqu'à la fin du mois et elle estime qu'il est préférable que je passe ces 15 jours avec elle et les enfants qu'à caresser mes voitures.

Si elle savait comme je suis heureux dans mon garage avec mes petites anglaises...

Message par **BBC GT** » 17 juil. 2007, 20:41

POUR CLAUDE APRES VERIFICATION MES JANTES EN STOCK DES MANESIUM MADE IN G.B 10 POUCES PAR 5 AVEC DES 165 X 70 X 10 ETAT NEUF

Message par **BBC GT** » 17 juil. 2007, 20:53

POUR FT1 LE PRIX APRES DEVIS SERAIT DE L ORDRE DE 80 A 100 EUR PIECE POUR UN DECENTRAGE APRES TRANSFORMATION LES JANTES SONT RENFOCEES PAR RAPPORT A L ORIGINE ,

Message par **ft1blue** » 20 juil. 2007, 07:41

ben .. c'est un peu cher pour des jantes en tôles

! .
les minilight et autres copies sont moins chères mon bon monsieur !!!
dommage, car j'ai qd même 2 ou 3 bagnoles qui purraient en être équipées..
mais ... je vais voir ... merci qd même ..

SIBRA · Message par **SIBRA** » 20 juil. 2007, 08:57

bonjour ft1blue
tu peut pas comparer du travail d'artisan spécialisé à ta demande avec des tôles emboutie en série en asie .
Voyons Monsieur il faut être logique sur tes chois et se que tu recherche
c'est comme un pare choc chromé sur une face sur du papier à cigarette qui se vrille et un ton pare choc que que tu va faire re-chromé chez un pro en total.
Le priwx n'est pas le même ,comme le résultat final.

jean-marie · Message par **jean-marie** » 20 juil. 2007, 19:52

BBC GT,
pourrais-tu m'envoyer un message privé, j'aurais besoin de toi, c'est pour une 122S, tu dois connaître en Belgique!

Message par **BBC GT** » 21 juil. 2007, 18:05

BONJOUR J MARIE JE CONNAIS BIEN LES VOLVO EN BELGIQUE BEAUCOUP ROULAIS A L EPOQUE EN JANTES DEPORT. (OPTION POSSIBLE SUR VOITURE NEUVE)PRINCIPALEMENT 544 ET AMAZONE. JE CONNAIS QUELQUN QUI EN PEUT ETRE D OCCASION.......

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