Ca dépend aussi du capteur, si c'est le capteur hydraulique, ce machin est une belle couennerie. Je le remplace par l'autre modèle à contact sur mes voitures.

Pour compléter les excellentes infos données par les copains, voici la charte Lucas des fusibles de remplacement.

Album MG

piano a écrit : Salut Sherlock, tu exagères.

Bien sur que j'exagère, c'est pour le plaisir de parler

Si je gagne au loto (je ne joue jamais), il y aurait évidemment une C dans ma collection de MG, mai je garde cependant en mémoire cette journée où j'ai eu la chance de conduire une C et une GTV8.

Au long des 18 ans de production de la B, il y a eu alternativement des encadrements de pare-brise chromés et anodisés, dis nous d'abord comment est le tien, les conseils d'entretien ne sont pas les mêmes.

Est ce un bon choix après une B ? Je ne m'associerai pas au concert de louanges ci dessus. Pour moi, la MGC n'est pas une très bonne voiture, les pièces spécifiques (tout l'avant à partir du pare-brise à part les ailes) sont difficiles à trouver, la voiture est horriblement sous-vireuse et délicate...

Hello

Pour ma part, lorsqu'il fait très chaud, je retire provisoirement le joint de capot, c'est très efficace. J'ai expérimenté la chose en traversant l'Albanie et la Grèce par un été particulièrement caniculaire, en 2003.

Je crois qu il y a un clapet dans le filtre qui est censé éviter ce phénomène. Je me trompe ? Tous les filtres pouvant se monter sur une même bagnole n'en sont pas forcément pourvus. Vérifie si c'est le cas ou pas pour le tien. De toute façon, après un certain temps, le circuit finit quand même pas...

Bonjour et bienvenue

Un premier élément de réponse :

Hello,

J'ai viré le message de ce "nouveau" membre, qui n'était là que pour insérer discrètement un lien publicitaire.

Je demande aux admins de supprimer son compte (1 seul message)

Salut Fred,

Et bienvenue dans cette bande de cinglés, heu, dans ce forum, quoi ...

Bon alors, c'était quoi l'origine du problème?

Ce suspens est insoutenable. :-)

Est-ce que tu vois un tissage sur la "toile" de ta capote ou pas? Ca va déjà nous donner un premier indice.

Merci beaucoup les amis, je vais me débrouiller avec ça :-)

bah l'huile de refroidissement dans la bobine ne peut sortir que par le "haut", pourquoi risquer une fuite de plus ? :P C'est pas faux. P.S. Lorsque ce sujet aura été traité comme il se doit, je suggère de parler d'autres sujets, encore jamais abordés ici : - LHD ou RHD - Allumage classiq...

Oui, enfin, sauf que c'est illégal, là :-)

Merci de la réponse l'ancienne carte grise, rien non plus et déjà en collection, mais 4 places, rare en TD :) :) Il y en a aussi, mais c'est comme pour les poissons volants : ce n'est pas le caractère dominant de la race https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/InskipTD8.jpg Album MG https...

Sur la carte grise de la B pour tous les poids (de F1à G1) : il y a un zéro. Pour la A : il n’y a rien.... Ok merci, sur la CG de la B, il y a les poids précis, mais il faut dire que je l'avais immatriculée en CG normale et que je l'avais faite passer aux mines. Sur la carte grise de la B pour tous...

T'inquiète pas, Yvre, c'est comme le cerveau, ceux qui en sont équipés mais qui ne le font pas fonctionner....

Ricin 31 a écrit :F2 0
F3 0

désolé.

Effectivement
Je ne sais pas si la FFVE va accepter le dossier avec ça, mais merci quand même d'avoir regardé !

piano a écrit :J'ai bien un PATRAC quelque part mais, à ma décharge, je ne suis pas certain que cela te soit utile :-)

Non, ça ne m'est pas utile

Merci mais ça je sais, ce que je cherche c'est le PTAC et le PTRA qui sont portés sur la carte grise d'une TD

Hello there, Je cherche le PTAC et le PTRA qui doivent être mentionnés sur la carte grise d'une MG TD. Merci à l'aimable forumeur qui me donnera ces infos, l'heureux homme sera exempt de recevoir une météorite sur le gros orteil droit, lui même et ses descendants jusqu'à la quarante douzième générat...

Autre info anodine passée inaperçue, un jour ma soeur a été mordue par un élan...

Comme dirait un membre éminent de ce distingué forum : la classe, toujours la classe !

Album MG

Si la fumée est blanche, c'est l'élection d'un nouveau pape...

yvre a écrit : À l'origine c'est des 48 rayons

Oui, tout à fait, mais ce que je voulais dire, c'est qu'elle n'est pas sortie neuve de l'usine avec des 48 à l'avant et des 60 à l'arrière