ça sert aussi, éventuellement, à repérer ce qui a été perdu pour refaire l'appoint

La Bugatti 251 exposée à Epoqu'auto 2017 : https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_17_11_11-052~0.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_17_11_11-051~0.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/17_11_11-053.jpg Album MG

De la neige comme ça aujourd'hui en ville, plus aucun véhicule ne passe ... et les gamins ne vont plus à l'école

Toujours très sympa ces veilles photos

De toute manière, pas besoin de les couper pour les démonter, vu qu'il faudra pouvoir remonter les neuves ;) C'est vrai que tant que ça retient le pont c'est pas la peine d'y toucher :b: Pour les modèles en caoutchouc ça doit être la loterie, j'en avais changé il y a 4 ou 5 ans et ça tient toujours ...

Bien triste nouvelle

On dirait qu'il y a aussi un taraudage à faire ...

Magnifiques ces mécaniques

Non, l'huile de pont ne doit pas passer dans le tambour :( Si on a simplement soulevé la caisse du coté de la roue enlevée, l'huile du pont ne coulera pas et on peut se dispenser d'enlever les garnitures. Si le changement du spi est la conséquence d'une fuite, il est probable que le changement de ga...

hubertin a écrit : ↑15 nov. 2023, 14:12 ...

Dois-je retirer les garnitures de frein pour remplacer le joint spy ?

Merci

Non, pas besoin

C'est pour des "GAZ", mais le montage doit être très semblable :
viewtopic.php?p=731675

Super le site indiqué par JMAU

La photo y est même en version colorisée

... le P4 était aussi bien achalandé :b: https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-002.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-004.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-003.jpg Album MG https:/...

Quand j'étais gamin, je rêvais de çà : https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-064.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-066.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-067.jpg Album MG ... mais ...

La partie "mobs" était aussi bien fournie : https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-059.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-061.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-060.jpg Alb...

Quelques photos : https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-008.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-010.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_23_11_10-014.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pict...

aimegb a écrit : ↑10 nov. 2023, 20:14 Pour le fun ... une petite visite tout de même....
...

sympa les vidéos

Finalement j'y suis allé aujourd'hui (vendredi) alors que j'avais prévu dimanche ... et bien j'aurai pas du changer mes plans :( Comme écrit par chris38, quelle galère pour arriver à Eurexpo :mad: En venant du nord de Lyon, 2h30 pour 40 bornes (bouchons, travaux, zones 30...) et pour finir 4 bornes ...

ttersu a écrit : ↑08 nov. 2023, 19:11 Hello, regarde si tu n'as pas un pb de tringlerie de boite...

j'ai eu le même soucis sur un Berlingo ... ça vaut le coup d'aller y jeter un coup d'œil (si ce n'est pas encore fait)

Je pense y faire un tour dimanche ... déjà rien que pour le parking

OK, désolé pour le HS
Je vais attendre aussi les retours d'expériences

"lorsque vous roulerez à ce régime, pas en charge, quid de l'avance à l'allumage" Il me semple que chaque courbe du 123 reproduit un fonctionnement du même principe que le système à masselottes, qui ne tient pas d'avantage compte de la charge et uniquement du régime moteur... Le système à...

le cliquetis pour éviter le cliquetis il faut modifier l'avance à l'allumage, pas la courbe d'avance à l'allumage. Il me semble que trop d'avance (à un régime donné, quel qu'il soit) peut provoquer du cliquetis :? Sur le 123 tune on règle bien la valeur de l'avance pour différents régimes moteur (1...

Même pour limiter le cliquetis si on passe au SP95 ? ... pas pour le plaisir ou l'économie, mais il y a des coins de campagne où il devient difficile de trouver du 98 (où à l'étranger, Italie ...) J'avais rencontré le problème sur les routes montagneuses de l'ile d'Elbe ... après il suffisait de ne ...

intéressé aussi

Je n'ai pas oser franchir le pas et je me suis contenté du modèle 123 avec les courbes intégrées.
ça fonctionne très bien, mais mon idée (avec le tune) était d'avoir plusieurs courbes en fonction du carburant (95 ou 98)