Bonjour a la communauté, Cela faisait un moment que je n'avais pas posté de message, et pour cause je suis bloqué dans ma rénovation. J'ai vu récemment mon peintre pour la peinture de ma mgb, et il m'a annoncé un délai à fin septembre (oups !), et également un prix pour la peinture extérieure (car l...

Bonjour, voici des nouvelles après vérification de mes branchements, il s'avère que j'avais interverti les deux cables vert clair/marron des deux centrales. Après remise en place correcte les warnings ont fonctionnés correctement de suite, mais pas les clignotants, j'ai de nouveaux tout vérifié, et ...

Merci ammg et a tous. Je vais vérifier çà aujourd'hui. Je vous tiens au courant.

Ok. Alors je ne comprends pas non plus. Demain je vais vérifier mes branchements. J'ai du faire une erreur.

Bonjour Saby et Richard, apparemment les centrales sont prévues et même recommandée pour monter des led d'après le site sur lequel je les ai acheté. Réglage du clignotement ? Je ne crois pas. Par contre pour le branchement du bouton du warning je dois dire qu'il n'est pas branché vu que je n'ai pas ...

Bonjour. Aujourd'hui j'ai reçu les centrales clignotantes et warning électronique, vu que j'ai tout monté en ampoules led. Donc j'ai branché les clignotants avant et arrières pour essayer si ça marche, et malheureusement les clignotants s'allument bien du bon côté mais ils ne clignotent pas, encore ...

Super merci Saby, je vais donc faire comme çà, c'est plus simple.

OK autant pour moi, heureusement que je ne l'ai pas fait !!! Du coup le fil gris/jaune qui va a (je sais pas comment cela s'appelle) (voir photo), il est branché a quoi ? Est ce que cela veut dire qu'il faut absolument remettre l'anti run on ? https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/norma...

Merci Saby, comme d'habitude au top !
Si je comprend bien, si je ne veux pas remettre ce dispositif, il suffit de ponter ces deux fils, non ?
Merci aussi pour le site que je ne connaissais pas, je m'empresse de vite commander ce câble.

Bon mon collègue mécano est venu, il a régler le carbu weber, et elle tourne comme une horloge. Pourtant j'ai une question, quelqu'un peut il me dire ou trouver un cable d'accélérateur mgb pour carbu weber 45 dcoe, j'ai cherché partout ??? Deuxièmement, que représente la soupape de controle de comma...

OK merci Saby, décidément toujours là pour aider, c'est formidable. Pour le sensor, je pense que je ne vais pas le remettre, et pour le starter, c'est bien ce que je penser, il n'y en avait pas quand j'ai acheté l'auto (voir photo), donc je pense que je vais le mettre tout a gauche à la place du bou...

Bonjour a tous. Donc me revoilà, après montage de l'allumeur 123 électronique, ce week end on a essayer de démarrer la B. Premier essai, et là oh surprise elle démarre, elle ne tient pas le ralenti mais elle tourne en la tenant un peu accélérer. Super plus qu'un petit réglage à faire avec l'aide d'u...

Ok Richard cela me rassure un peu, mais je dois avoué que ce soir je suis un peu dépité. Chaque fois que je fait un pas en avant, je dois refaire trois pas en arrière. J'espère que tu as raison, je vais essayer de démarrer le moteur et voir ce qui se passe ensuite. On m'avait prévenu, notamment un g...

OK, et bien je vais voir si cela s'aggrave, sinon merci pour la référence.

Merci Saby, Bon sang, si j'avais su çà avant évidemment je l'aurai mis ce joint de culasse. Mais là, çà me fait un peu c..... de redémonter ma culasse. Il s'agit d'un suintement, çà ne coule pas beaucoup, mais çà suinte. Est ce qu'en resserrant un peu la culasse çà peut le faire, ou il faut surtout ...

Bonjour a tous. J'ai reçu mon allumeur 123, et je pensais le mettre en place et avec l'aide de mon fils qui est mécano démarrer la voiture ce week-end. Donc cet après-midi j'ai rempli le moteur de liquide de refroidissement, et là à nouveau une petite surprise, une fuite entre la culasse et le bloc ...

Bon voilà des nouvelles, après branchements électrique et essais pour voir si j'avais une étincelle, déception, pas d'étincelle. Je me suis donc mis dans un premier temps à la recherche de ce fameux boitier, car je pense que c'est lui qui déconne ? Je pense avoir trouvé chez Datch, mais là oh surpri...

Bien sur que cela m'intéresse. Merci a fgr37 pour ce petit tutoriel qui me sera a tout les coups bien utile.

Ma voiture est une Mgb US de 1979 effectivement elle était dépolluée, mais j'ai supprimé toute cette usine à gaz. C'est pourquoi je me pose la question, s'il ne serait pas préférable de simplifier également le système d'allumage. Dans le cas ou je souhaiterai changer l'allumeur pour un allumeur élec...

Ok merci Saby, ce schéma semble correspondre. Je vais me renseigner sur internet, puis faire des essais pour voir si j'ai de l'allumage, sinon je pense qu'il faudra que je modifie tout çà, afin de simplifier et viabiliser le truc.

Oui c'est bien cette photo ! La boite noire je ne sais pas a quoi elle sert. Pour les branchements j'ai bien le schéma que tu m'a mis en photo, mais cela ne semble pas correspondre? Ce serait a la place du distributor résister et du ballast wire ? Ou bien cela représente la boite noire ? https://www...

Eh bien Bonjour, me revoilà. Maintenant que le problème de pression d'huile est réglé, je me replonge dans le faisceau électrique qui n'est pas fini de brancher. Je voudrais voir s'il y a du jus qui arrive aux bougies. Bon apparemment, on ne peut plus mettre de photos, çà ne les prends pas. Donc je ...

Exact, la longueur était bonne, et sur le site de Datch le système a bille était bien noté pour Mgb 62/80, et il était préciser que le système a bille était meilleur que le système avec plongeur cylindrique, car il ne se coincerait jamais, mais quid de la dureté du ressort, qui finalement était beau...

Merci Jmau pour toutes tes recherches et tes solutions. Ça y est çà marche !!! J'ai déposé la bille et le ressort que j'avais acheté chez Datch, soit disant que c'était mieux avec la bille, car çà ne peut pas se mettre en travers. Enfin, le problème ce n'est pas la bille, c'est le ressort qui lui es...

Ok je vais essayer çà et te tiendrez au courant. Merci encore.