si tu n'as pas le blanc/vert tu as certainement le marron destiné à la radio J ai trouvé le fil marron dont parlait Jide de Grasse. C’est un + permanent. Je pense que je vais me connecter sur ce fil marron pour installer ma prise USB. Disposant d’un coupe batterie, je ne risquerai pas de vider la ba...

je pars du principe que une prise allume cigare en 2024 ça ne sert strictement à rien mais chacun fait c'qu'il lui plait, plait ;)) Tu as raison. La prise allume cigare ne sert a rien. Je pensais mettre une prise allume cigare dans laquelle vient s’emboiter une prise USB. Je vais donc acheter une pr...

Merci pour toutes vos informations. Il me manque toutefois la section de fil a mettre. 1 mm2 est ce suffisant. Je vais replonger demain dans ce fouillis de fils derrière la console. Je suis reparti du + après contact sur la boite à fusibles pour installer un nouveau mano de température d’eau avec la...

Moi c’est l’inverse.
Le bas c’est le + après contact et le haut alimenté en permanence.
Peut-être que ma voiture a été bidouillée depuis sa sortie en 1969

y a un fil, blanc/vert, destiné à l’allume cigare.

Pas de fil blanc/ vert destiné à l’allume cigare.
Repartir du boitier fusible, est ce une bonne idée ?

Bonjour,

Je souhaite installer une prise allumé cigare sur ma mgb. Le boîtier fusible ne comporte que 2 fusibles. Avant et après contact
Quelle section de fil dois je prendre pour installer l.allume cigare et ne pas risquer que les fils fondent ?
Merci d’avance pour vos réponses.
Bon dimanche

attention le tuyau capillaire de la sonde est fragile

Bonjour Saby,
Ce n’est pas un tuyau capillaire mais une sonde électrique

Il faudrait déjà tester la sonde quand une casserole portée à ébullition

Comment procède t’on pour tester la sonde ?

Il y a : - de l'huile ? - de l'eau ? - richesse du mélange ? Oui JMAU Huile et eau tout est ok La richesse du mélange je ne sais pas. Pas de bruit de bielles non plus. J’avais fait changer le vilebrequin qui avait trop de jeu lateral ( dixit le professionnel) et les coussinets de bielles sont neufs....

il n’y a pas de quoi s’affoler, une température normale de fonctionnement c’est 90°

Oui je sais que 90 degrés c’est normal.
Mais ce qui me chagrine c’est le mano de temperature qui va dans le Hot

Bonsoir à tous Suite à l’élévation de la température d’eau dimanche dernier lors d’une sortie avec le club des anciennes j’ai entrepris le gros chantier. Enfin gros chantier à mon niveau… Detartrage du moteur avec produit ad hoc Rinçage du moteur . Au demeurant cela n’était pas sale. Remplacement du...

Je vais attaquer le détartrage du moteur avec le produit ad hoc.
Quel est la meilleure méthode pour le rinçage ?
Je vais en profiter également pour remplacer la vanne de chauffage par une vanne de Ford Bronco grâce au tuto trouvé dur ce merveilleux forum.
Bonne soirée à tous

Merci pour la réponse.
Faut il ensuite rincer plusieurs fois le moteur ?

sans doutes tout le système de refroidissement est entartré.

Que me conseillez vous comme produits ou système detartrant ?

Cdlt

De sortie dimanche sous la chaleur mon aiguille de température d’eau montait vers le Hot.
Le circuit de chauffage ouvert, quand je mettais la ventilation du bloc chauffage, la température redescendait a la normale.
Serais ce du à un entartrement du radiateur de chauffage ou autre ?

J’ai mis des écrous en aciers.
Je suis bon pour redemonter et mettre des rondelles.
Merci JMAU ta réponse.

J’ai oublié de dire qu’il n’y avait pas de rondelles sur les écrous qui restaient fixés sur le collecteur.
J’ai remonté pareil.
S’il faut des rondelles, je referai l’opération pour tout mettre en conformité.

Ce matin j’ai mis la voiture sur chandelle pour voir les fixations de l’échappement au collecteur. Sur une des sorties il me manquait 2 écrous et cela faisait bailler l’échappement sur la fixation. Hier, en regardant du dessus je n’avais vu qu’un seul écrou manquant. J’ai remis 2 écrous ( taille don...

Aller voir de plus près

J’ai regardé. Le goujon est toujours en place.
Cela baille du coté ou l’ecrou est parti et les 2 autres ecrous sont toujours en place.

Merci pour le renseignement concernant l'écrou.
C’est donc un pas anglais.
Est ce vendu sur Datch, betaset ou autres ?

Bonjour à tous Hier en passant sur dos d’âne cela a raclé assez fort. Un bruit d’échappement sourd est apparu juste après. Ce matin, j’ai démonté les filtres à air pour y voir plus clair. J’ai vu qu’à la jonction collecteur et tube echappement , sur un des tubes , un écrou est parti et le tube baill...

Merci pour les infos et bonne journée

Cette réponse me fait réfléchir.
Je vais suivre le conseil de Saby et trouver une rondelle en cuivre que je mettrai pour plus de sécurité.
C’est pas le temps que cela prend.
La rondelle en cuivre où vais je la trouver ?

Quand j’ai acheté la voiture c’était les pneus qui étaient montés.
Le jour ou il seront usés je mettrai des pneus avec dimension d’origine.
Je vais continuer a mettre 2 kg

mais

Mais quoi ? 2 bars c’est trop ?