Bonjour, Comme tous les propriétaires de MGTD, la mienne est de 1953, je souffre de la faiblesse de ses essuie-glace. Je compte sur les connaissances des MGistes du forum pour me renseigner : - La fréquence de mes essuie-glace est de 3 secondes. Est-ce la norme, ou bien le signe d'un moteur fatigué...

Bonsoir à tous , j'ai voulu vérifier le frein à main de la TD qui ne serre pas bien comme il devrait , les dents sont bonnes , mais impossible de revisser la tige poussoir dans la tige .....il y a peut etre une astuce pour réaliser convenablement ce montage , ou c''est vraiment difficile à faire ? m...

Merci pour vos réponses , c'est exactement ce modele de vis de 6 mm à tête fraisée que j'ai réussi à retirer ......
c'est donc le plancher d'origine et les vis d'origine !

Bonsoir à tous , Je change ma boite de vitesse sur la TD et j'ai beaucoup de mal à retirer les vis de 6 mm qui fixent les planchers bois sur la voiture , je pense même que ce sont les vis d'origine !! Ce sont des vis à tête fraisées , avec rondelles plates sous tête , et en M6 ...Je pense remettre c...

Exelllente initiative , mais travail de précision , adresse possibles en belgique et en angleterre , mais pas en france visiblement !

En chauffant au pistolet à air chaud autour du roulement pendant qq minutes , puis en frappant au maillet sur le tambour , vers l'extérieur , ça doit venir !

La vitesse maxi , moteur hurlant à 5500 tours minutes , donne 125 km /h , car on a 23 km/h aux 1000 tours /minutes , du au mauvais ratio de pont arriere ..... mais ce n'est pas tenable , ce moteur aime bien les 3500 tours /minutes , donc 80 km/h , pour rouler sans trop solliciter la mécanique ...sin...

......merci à tous pour vos réponses , c'est donc pas évident de rattraper ce défaut , je vais essayer le pistolet à air chaud , on verra bien !!

........merci à tous pour vos réponses , je veux vérifier le cablage de la planche de bord , mais je n'arrive pas à retirer la tole centrale qui porte les éléments principaux de commandes électriques , c'est peut etre plus simple de démonter les 6 vis de toute la planche de bord puis la basculer ver...

Bonjour , depuis qq jours , la charge de la batterie ne se fait plus sur ma TD , alors que l'ampèremétre montait à 15ampères à chaque accélération ! le contact mis , le témoin rouge de charge s'allume moyennement , et le moteur tournant il s'éteint et aussitot varie d'intensité avec l'accélération d...

Jamais vu une lunette plastique de capote blanchie comme ici... Je me demande si ce n'est pas à cause de la bâche de protection en nylon, elle ne "respire" sans doute pas assez, vaudrait mieux couvrir l'auto avec du tissus... Le garage où hiverne l'auto est il bien sec ? Cela dit, un foru...

Bonjour à tous ,

En levant la bache légère en nylon au dessus de la TD , je m'aperçois que la lunette arriere en plastique

transparent est devenue blanchatre ! ...... est ce arrivé à quelques uns d'entre vous ou est ce la poisse ?

Ubu a écrit : ↑02 févr. 2024, 15:10 Bonjour Abingdon

J'ai un ami qui à priori pourrait vous fournir une boîte, appelez Jean-Claude au 07 83 07 32 56

Cordialement

Bonsoir et merci pour votre message , je vais appeler votre ami demain en début d 'après midi ....
Bien cordialement , sp

4.3 n'est pas l'idéal mais c'est déjà mieux. Je ne me suis jamais penché sur ce genre de modification. Pourquoi vouloir passer à 7.25 alors que c'est en 8" Bizarre ? ......je me suis mal exprimé , je corrige .....à partir du moteur td 9708 , l'embrayage qui était de diametre 7,25 pouces passe ...

......merci pour vos réponses , il y a déjà un rapport de pont de 4.3 sur la TD et c'est parfait pour la boite 4 vitesses !! Je peux faire un démontage complet de la boite , mais il faut trouver des pièces neuves ou occasion correctes et c'est pas évident , et ça va durer longtemps .... par contre ,...

Bonsoir à tous , ..... la nouvelle jolie TD rouge reçue de l'etranger a un gros soucis de boite de vitesses , qui ronfle fort à grande vitesse , ce qui vient des roulements je suppose , et qui en première craque bien , une dent cassée au minimum .....donc beaucoup de travail en perspective , c'est p...

......attention , si votre garage est humide , il peut y avoir des problème avec l'embrayage qui reste collé , et surtout les cylindres de freins qui se collent également ! actionner donc tous les 3 jours la pédale de frein n'est pas inutile !

.......Moss motor a du commencer en 1955 , et je pense que la qualité des pièces est correcte , je viens de recevoir des roulements commandés il y a 2 jours .....fabriqués en Corée du sud !

Les pièces sont moins chères... . Avant tout : se poser ce genre de question n'est pas dénué d'intérêt : Sont -elles issues du même fabricant , - .......................................avec le même niveau de qualité , ou certaines pièces seraient issues d'un stock ancien pour annoncer un écart de 3...

Bonjour, J'ai plusieurs questions . Ou trouver le support amortisseur qui isole la boite a vitesse du chassis .MG TD. Mon moteur est alésé a 69 mm .Quels segments prendre . Le kit moss cote embrayage . Le support du joint est il en deux parties .Ou trouver un tuto de montage . La culasse est elle m...

Avec le risque de se retrouver avec un véhicule avec le moteur et la boite justement hs .Je ne m'y risquerais pas . Bernard. ......il y a possibilité de demander au vendeur des petits films pour voir et entendre le moteur tourner et la voiture rouler , et demander à voir la pression d'huile au rale...

.....prix important , moins cher de faire venir une épave des USA , qui sera en plus une banque de pièces détachées importante ! voir sur le Hemmings les annonces de TD , il y a du choix !

Bonsoir , le changement du pignon et couronne de pont arrière , si on trouve un artisan qualifié pour le faire , est bien préférable à une boite 5 , car l'opération est invisible extérieurement ! le ratio de la MGA est très satisfaisant , puisque il donne 28 km/h pour 1000tours moteur , au lieu des ...

Merci pour vos réponse , je regarderai ce que je trouve localement et vous dirai si je trouve le produit miracle ,

quant à mon garage , semi -enterré , il est pas facile de le rendre étanche , hélas , nos anciennes n'aiment pas le froid et l'humidité !!

Que conseillez vous comme bonne graisse pour cylindres de roues , mon garage humide provoque le blocage de ces pièces même si j 'actionne le maitre - cylindre tous les 8 jours ! les neufs sont vendus sans graisse , je pense , et c'est dramatique si la voiture est souvent au garage !