Nettoyage et vérifications de l'ensemble des pièces, des portées, etc ... y compris de la vacuité des passages d'huile. Seules "anomalies" détectées : une cuvette de satellite légèrement rayée sur la cage, l'axe de différentiel marqué en 2 points et un roulement latéral "fatigué"...

Même problématique d'outillage pour les roulements du différentiel (malgré là aussi la présence de lacunes derrière les roulements). Donc après retrait de la bague extérieure et des billes, découpe de la bague intérieure à la Derlem et lorsque celle-ci est suffisamment fragilisée, elle casse et s'en...

Dépose des cuvettes de roulement. Faute d'extracteur adapté, j'ai opté pour une variante (pas certain d'ailleurs d'avoir eu le choix non plus ) consistant à pousser à la presse les cuvettes à l'aide de "cales" prenant appui au niveau des 2 échancrures présentes à chaque rebord de positionn...

Dépose du roulement arrière.

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Dépose des satellites et planétaires. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FT_9_SetP.jpg Album MG Sortie du différentiel. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FT_10_Sortie_Diff.jpg Album MG Sur la photo suivante, il manque les cales d'épaisseur. https://www2...

Après dépose du chapeau côté couronne (et repérages pour ne pas les mélanger par la suite), goupille d'axe chassée à partir de ce trou dans la couronne. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FT_6_Acces_goupille.jpg Album MG Dépose de la goupille d'axe. https://www2.mgcontact.eu/p...

Réalisation d'un support à partir de chutes de ferrailles pour se prémunir des aléas et permettre selon les phases un travail aussi bien à l'horizontale qu'à la verticale (Nez vers le haut, vers le bas, vers l'avant). https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FT_5_Support.jpg Album MG

Repérage avant démontage.

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Dépose du boitier.

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Descriptif des travaux réalisés sur le pont de type Banjo destiné à me rafraichir la mémoire si besoin ... donc si vous constater des erreurs et/ou manquements, n'hésitez-pas ! Vidange https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FT_1_Vidange.jpg Album MG No comment ... https://www2.mgc...

Effectivement merci Jidé pour le conseil. Ceci étant toutefois néanmoins l'idée est aussi de me faire "plaisir à bidouiller" moi aussi après mes illustres prédécesseurs :) … et je m'attends de toute façon à devoir reprendre ici ou là quelques "petites pétouilles" après les premie...

Utilisation d'un rivet de meuble pour ne pas laisser ouvert … Sauf si c'est une erreur, quelles sont les solutions alternatives ?

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Quelques travaux sur l'arbre de transmission avec un constat de mauvais alignement, un croisillon qui "accroche" et une flasque aux trous de fixation ovalisés. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FA_27.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/no...

Si les différences portent sur la photo, nous avons également le reflet du photographe au niveau du feu de recul droit absent sur celle de droite.

Désolé Orque, J'ai fait une mauvaise pioche pour la peinture du collecteur en utilisant une bombe de peinture de la marque A Pé Pé L 800°C Silver ! La peinture ne tient pas que ce soit avant ou après le passage en cuisson. J'ai donc retiré (avec une facilité déconcertante) la peinture des pièces non...

Effectivement, j'avais bien à l'esprit le nécessaire mouvement des lames de ressorts d'où la graisse graphite pour "faciliter la mobilité " mais c'est vrai que se pose la question de l'aptitude du caoutchouc à jouer son rôle et qui plus est dans la durée … L'utilisation de feuilles de nylo...

… Parce que mes visites ne peuvent plus se concevoir sans un accompagnement musical, je profite de l'occasion pour très chaleureusement saluer et remercier nos DJ pour leur programmation et propositions de (re)découvertes de vraies pépites et un pur moment de détente ! … A+

Vérification de l'alignement et des côtes. Léger différentiel côté conducteur entre les 2 ensembles de lames (identique aux mesures prises avant démontage). Raison de plus pour envisager sérieusement un régime ... (Seulement entre les repas :) ) https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/nor...

Je confirme les étriers sont "fragiles" …
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Les belles réalisations des uns motivent (et facilitent) l'expérimentation des autres ! Donc, démontage des lames de ressorts, décapage à la brosse métallique montée sur meuleuse à main et finition chimique. Puis 2 couches au pinceau de peinture Epoxy antirouille avant remontage. Les intercalaires s...

Nettoyage et mise en peinture des seuls bras.
L'idée est de laisser la patine faire tranquillement (précipitamment?) son retour pour le côté "authentique" …
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N'ayant pas (su?) trouvé en boutique ici ou là mon bonheur, la méthode DIY s'impose (ce qui n'est pas forcément fait pour me déplaire), donc : découpe des joints de couvercles dans une feuille de caoutchouc.
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Vidange et remplacement des joints des 4 amortisseurs.
Pour l'heure, pas de fuites et résistance certaine des bras à la manœuvre donc verdict définitif sur leur bonne forme lors de l'essai routier ... dans quelques mois …
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Clin d'œil (très respectueux) aux salles des pendus.
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Durant la mise en peinture, les pas de vis sont protégés par la mise en place de boulons enrobés de téflon au niveau du pas de vis et de scotch tapissier pour le reste. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_FA_17.jpg Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/nor...

Mise en peinture des jantes et pièces.
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