A l époque on trouvait ces rondelles en kit pour durcir les silent blocs qui étaient un peu fatigué ...

Il faut y mettre une résistance comme c'est indiqué dans ce forum

regarde ici : http://www.youtube.com/watch?v=_ksrf889xaI

Avec ou sans photo, bienvenu, moi je m'en fiche qui tu es, le principal est que tu es parmi nous avec une MG ... Est ce que les "nouveaux" qui revendiquent le devoir de se présenter ont lu les centaines de présentation des anciens ? Quand tu rentres dans un bistrot sors tu ta carte d ident...

Y a longtemps que je ne remet plus ces caches, trop embetant a ôter ...
Tu te vois au milieu de la nuit sans lumiere a ôter ces fichus caches, moi non ...

Pas besoin de photo, il y a tout ce qu il faut sur le site a Dieter

Changement du joint spi ...

Impossible de t'aider, je n'ai rien compris à ton problème ...
Remet celui d'origine et tes voisins te remercieront ;-)

On peut aussi écrire en langage sms alors, c'est aussi du phonétique, et pourtant on ne le fait pas sur ce forum ...

Sur ce je clos le sujet et je retourne à mes tournevis ;-)

Regarde ici, il y a tuto : http://www.mgfcar.de/wheel_bearing/

A bob750 : pourrais tu relire tes textes avant de les envoyer, ça commence a faire de plus en plus mal aux yeux ...désolé ...

+1 pour les routes de montagnes ...

Il faut changer les silenblock pour y mettre ceux en PU, voir chez Mike Satur ...
Apres ça vous avez un vrai petit kart ...

Je pense que tu devra changer ceci : MGF / MG TF Nearside/passenger Side Central Door Locking Motor/Latch
Regarde sur ebay.co.uk, il y a une piece en plastique et elle peut casser ...

tu as bien fait de la vendre, surtout que tu as trouvé preneur au pire moment de l année, la f ou tf, soit on l a garde a vie soit on l a vend de suite ...
y a longtemps qu'elle me fait tartir mais je l'aime tant ...

Tient mais t es pas doué pour les recherches : http://www.ebay.co.uk/itm/1997-MG-MGF-P ... 3f2b0cac1d

Il faut juste une scie a métal pour couper la vis a ras le boulon, c'est pas si compliqué, et puis tu as voulu une mg, faut assumer maintenant ;-)

Ils ont du apprendre leur boulot dans la meme ecole,
si tu trouves comment oter la resonator box sans tout casser, tu me dis ... Ils ont du construire le chassis autour ;-)

Sa ne s’arrange pas, j'en est aussi ma claque des garages donc maintenant je me débrouille, apprend et fait tout moi même, qui plus est nos MG sont relativement simple à entretenir ;) Tout comme moi ... Simple, simple, pas toujours, les ingénieurs de chez MG étaient des sacrés tordus quand même ...

As tu regarder sur le site a Dieter (http://www.mgfcar.de) tout y est indiqué sous MGF /MGTF Scheibenwischergestänge Kugelgelenk defekt ? Wiper Motor ball joint broken ?
D après EPC les pièces sont identiques pour f et tf ...

Salut Pascandrea, Pas trop dur à monter sois même ? C'est exactement pareil que les TF sur les F ? De tout façon il doit avoir la notice de montage livré avec non ? Merci :-) Dsl, je l ai monté il y a quelques années et depuis je n ai plus trop idée mais si ça avait été galère je m en saurait souve...

Tu peux l acheter sans probleme, je l ai monté sur ma f ...
Et tu n aura plus jamais de probleme de tringlerie ...

Salut,
Je l'ai collé avec du silicone transparent, et ça tient super bien ...

La mienne est comme un enfant, je m en occupe tout le temps ... pour ça elle me fatigue un peu, mais je l adore ... Mais je ne vais plus chez les garagistes ...je fais tout moi même ... 2000.- c'est trop cher, le cata tu le trouves sur ebay en uk pour 70 gbp avec port, et pour les suspensions, parle...

Non desolé je ne connais pas ce garage, mais si il en a deja quelques unes, il devrait les connaitre ...

Non je ne connais rien du coté de Fribourg, et j'ai une F de 98