Un joli son moteur, un pédalier bien fichu pour pouvoir rétrograder talon-pointe, des chevaux : j'aime.

Effectivement les 15" chromées à rayons ce n'est pas ce que j'aurais choisi. Je l'aurais plutôt chaussée de minilites anthracites à bord inox.

Les 4 tailles indispensables à avoir sont 7/16, 1/2, 9/16 et 11/16 (mais je conseille d'avoir un jeu complet malgré tout)

Ca c'est clair ! En MG tu peux aussi bien t'attirer la sympathie du jeune en 4L, du bab en VW 181, que du couple aisé en Morgan ou en Type E :) Vu la cote des VW 181, de moins en moins de babs en ont :) J'ai eu ce véhicule il y a désormais trente ans, engin génial. J'avais un peu peur des réactions...

La 911 est une voiture géniale. Ce qui me gêne c’est le rapport € immobilisés-cout d’entretien vs kms parcourus- animosité et incivilité des autres automobilistes. Mes dernières sorties avec ont a chaque fois été marquées par l’attitude négative, aigrie ou jalouse d’autres usagers...(j’ai réussi à ...

Tout à fait, sur les immat anglaises avant 1983, la séquence est 3 lettres | 1 à 3 chiffres | 1 lettre. L'avant-dernier caractère est donc nécessairement "1"

à partir de 1984 -> 1 lettre | 3 chiffres | 3 lettres

et ça a encore changé dans les années 2000

Bravo, la voilà enfin tienne. Courage avec les petits bugs du début, on est tous passés par là ! L'essentiel c'est qu'elle est avec toi et qu'elle roule. Pour ce tarif, une BGT en LHD c'est imbattable tu peux donc te permettre quelques travaux sans hésiter. Peu à peu tu vas apprendre à profiter de t...

Les essais de l'époque parlent d'une auto très sous-vireuse , mais honnêtement achète t'on une MGC pour lui faire faire de la piste ? Le couple et le son du 6 en ligne font tout l'intérêt de l'auto qui a eu la mission (impossible) de remplacer les Austin Healey

Wow. Un 1.8 de MGF VVC lourdement travaillé à 191ch.

Question bis : le lever de frein à main change-t'il de côté entre RHD et LHD ?

J'hésite entre "beau" et "pas d'origine" ... Mais c'est vrai que le style épuré fonctionne bien ! Si je devais pinailler je dirais que j'ai du mal avec les pièces teutonnes sur une brit. Du coup je me serais peut-être plutôt tourné vers des cabochons arrière d'AC Bristol (qui pou...

j’ai mets au défi un seul des membres d’avoir revendu sa voiture moins chère qu’il ne l’avait payé… (Sauf si elle a été transformée en table basse suite à des soucis de tenue de route !). Au mieux, le proprio typique d'une MG va la revendre au bout de 5 ans avec une petite plus-value de 3k€ tout en...

coxcab72 a écrit : Ps : je vends une belle bgt 67’ : 20k€, a aller chercher dans son garage en U.K. !!!

Je te propose de poster une annonce avec des photos dans la section adéquate !

Bonjour et bienvenue !

Essaie ces manips :

Déconnecter / reconnecter la batterie
Verrouiller avec alarme (double clic) puis déverouiller et réessayer de démarrer

Salut Oliv Je ne serai pas trop d'accord avec toi sur ce point. Après une longue période de disette, les sphères reconditionnées sont à présent disponibles ( en échange au prix de +/- 400 € le set hors montage ). Depuis que j'ai franchi le pas je n'ai plus rencontré le moindre souci de ce côté ( d'...

D'accord avec ce qui a été dit : elle est facile à "sauver" administrativement

Salut Valentin, je comprend complètement cet amour de l'anglaise que j'ai eu quand j'avais 23 ans et que j'ai acheté ma première Austin Mini. La Jag X-Type est un achat intéressant étant donné qu'il s'agit d'une Ford Mondeo recarrossée et équipée d'une transmission intégrale. Mais si c'est la marque...

《《Il suffit de bien choisir chez qui on se déplace :) en général un coup de fil et des photos permettent déjà de se faire une idée non ? Parce que, personnellement, en tant que "Môssieu vendeur" hautain et suffisant, j'aurais plein de choses à redire à certains "Môssieux acheteurs po...

MGecho a écrit : Après, le couplet philo sur la démagogie ou le refus de vieillir j'ai pas tout capté. Chacun fait ce qu'il veut de sa voiture et si, toi, tu ne vois pas dedans tous les jours d'autres le vivent plutôt bien...

Pareil, j'avoue que je n'ai pas compris cette partie

Bon, concernant ma gt, le volant a changé de côtés et la voiture est payée. J’ai la facture à mon nom et le v5. (Suffisant pour la CGC ? Car le v5 est au nom de l’ancien propriétaire, le garage n’est que l’intermédiaire). En effet pas besoin de demander un nouveau V5 à ton nom à la DVLA. Avant ça, ...

Leboncoin, pour vendre, c'est insupportable, on voit tout défiler, c'est la cour des miracles ... ...Pas d'accord du tout : ma MGA achetée à Marseilles un dimanche via le BC, un Mitsubishi Pajero bloqué par la neige à Calvi via le BC et un gros n'avion à hélice Nice /Bastia , une BMW 330 touring à ...

sur la première photo, cela ressemble à de la corrosion de surface sur les faux-châssis. Mais comme dit précédemment , à inspecter en détail et - dans l'idéal - à brosser / traiter.

Effectivement ça manque de photos de la coque pour avoir une idée plus précise.

Euh… cool ! Mais c'est "LEGAL" par chez nouzautes ? je veux dire ces klaxons un peu spéciaux. Déjà que celui de série est interdit en ville ... merci pour toutes ces informations , je rebondis sur un presque hors sujet, savez vous si il existe un klaxon " fantaisie" type flower ...

Ok, j'ai pu penser que tu parlais de moteur en évoquant le fait de "laisser en rade", mais visiblement ce n'était pas le cas. Bien sûr tout est à surveiller sur une auto de 15 ans. Comme sur la mienne qui en a bientôt 53. Une TF reste un bon "daily driver" qui n'est pas non plus ...

A la lecture de ce que tu écris, sans vouloir te casser mais te prévenir, je te déconseille d'acheter un MG F/Tf pour les raisons suivantes: - Utilisation quotidienne: en dehors de la distance, il faut bien te dire qu'une voiture de 15 ans, peu courante et de technologie dépassée peut te laisser en...

Nous nous sommes sûrement croisés !
j'ai bavardé avec les gars du MGCF Pays de a Loire et également ceux de l'ACMO (asso jeune et sympa basée à Niort)