Bonjour,

Je vais déposer la pompe et l'ouvrir
Quelqu'un a t il le tuto pour cela ?
Merci

Bonjour, Il faudrait vérifier le circuit d'aspiration de la pompe, J'ai eu une prise d'air au niveau du raccord en sortie du réservoir/durite vers la pompe. Pas évident à voir : l'essence ne fuit pas mais l'air rentre dans le circuit ! C'est possible car dans le owners workshop manuel " reduce...

J'ai testé également en enlevant le bouchon de remplissage d'essence : même chose
Peut être, comme dit Saby la crépine

Verdict : c'est la pompe

Débit en 1 minute

Symptômes : elle tourne rapidement mais le débit est faible

A remplacer ? Réparable ?

je cherche à voir la couleur des pièces, couleur rouille, l’intérieur du réservoir est peut être dans un triste état, l’intérieur de la pompe également … Possible mais le réservoir est presque neuf ( 4 ans) Je vais démonter la pompe mais avant cela vérifier le débit Quel est le débit normal ? Merci

Démontage des cuves
Les flotteurs fonctionnent bien
Je cherche, je cherche...

Un bonjour de Mons

Si un carburateur déconne, ça expliquerait pourquoi ça tourne péniblement sur 2 pattes. Il faudrait commencer par vérifier les carbus: niveau d'huile, aspiration, richesse.... Il y en a peut-être un qui est HS. Bonjour, Je viens juste de regarder dans la deuxième cuve ( de droite) elle est à moitié...

xtrm a écrit : ↑28 avr. 2024, 16:03  
Peut-être le filtre à essence encrassé s'il y en a un
 

Bonjour,

Non il est propre

saby a écrit : ↑28 avr. 2024, 15:48 la pompe

si la pompe fonctionne, pourquoi ne fonctionnerait elle pas en roulant, par contre, pour une raison X, elle peut ne pas débiter assez, en roulant.

Les cuves sont bien remplies ...

Bonjour à toutes et tous, Voici les symptômes : - Contact enclenché : la pompe fait clic clic rempli les carbus , la voiture démarre normalement Après un kilométre semble rouler sur 2 ou 3 cylindres ensuite ...plus de puissance et avance au pas Je m'arrête , je coupe le moteur je remets le contact e...

Bonjour,

Merci, je vais faire cela

Spud50 a écrit : ↑31 janv. 2024, 20:48 Effectivement, du coup , soit mauvais serrage ou alors de biais

Bonjour,

Je vais recommencer l'opération , y a t il un moyen de vérifier si tout est bien en place avant le démarrage ?

La Castrol classic est vendue à prix d'or actuellement

Spud50 a écrit : ↑31 janv. 2024, 19:55 Bonsoir,
Filtre telcamit d origine ?
Si oui le joint est il bien mis?

Hello, j'ai l'habitude avec ceci

JMAU a écrit : ↑31 janv. 2024, 18:26 Un classique : le filtre vissé de travers ..
Toujours laisser un récipient dessous avant 1er redémarrage !

Exact

Bonjour à tous, Comme d'habitude, j'ai fait ma vidange huile moteur et changement de filtre à huile. Malheureusement cette fois pas de chance toute ma Castrol bien fraîche s'est barée via le filte à l'huile Conséquence : 4 l d'huile sur le sol de mon garage. Dans mon malheur j'ai encore eu la chance...

Bonjour à tous,

Pour le graissage périodique :

Comment faites - vous ?
Il suffit d'insérer la graisse dans les deux graisseurs ? Faut il devisser quelque chose ?

Merci

J'ai trouvé

Bonjour, Je suis en train de.... Par contre , pouvez me dire si la purge est bien ouverte ? Il y a un seul écrou qui se dévisse , ok Car j'ai déjà vidé un flacon de fluide et toujours pas d'écoulement dans le bocal En prenant compte que chez moi le liquide ne coulera pas directement sous la voiture ...

gillesmgb a écrit : ↑29 déc. 2023, 14:30 Petit détail, attention de ne pas mettre le bocal de l'eezybleed plus haut que le bocal de l'émetteur, car ça peut occasionner un siphonnage de ce dernier dans l émetteur...

Merci du conseil

Super , merci

Voici le nouveau maître cylindre installé

La fixation par le bas ( boulou + écrou sont vraiment pas facile d'accés)

Prochaine étape : purger

Doit-on divisser quelque chose au bout de ce tuyau ( purgeur) ?

Merci

Oui, oui il y a un autre tuyau, d'ailleurs je me demandais à quoi il pouvait servir (?)
Merci, vous en connaissez des choses ....

Bonjour, Voici du nouveau .... La boite 5 vitesses est celle -ci ( voir photos) On peut voir que la durite entre directement par le haut et disparait dans la boite c'est pour cela que je ne peut voir le récepteur et faire la purge Alors comment cela fonctionne - t -il ? Comment faire cette purge sui...

Bonjour à tous :party: , Aujourd'hui je pensais régler cette histoire de maitre cylindre cassé. Bien lu tous vos conseils + visonné quelques vidéos sur utube Je descends dans ma fosse sous la voiture en vue de repérer cette petite valve servant à purger le liquide... Eh bien, je ne l'ai pas trouvée ...