Bonjour, j'ai aussi pensé aux croisillons, surtout pour les vibrations à froid.

>Après le ronflement n'existe qu'en 4, à la même vitesse en 3, avec ou sans OD, rien.

Bonjour, après qqes problèmes perso me revoilà de retour… Lors de notre dernière sortie en MGB, un ronflement est apparu (ou du moins c'est fortement accentué). Depuis je n'avais plus roulé et oublié… Aujourd'hui après 5 mois d'immobilisation, je profite du beau soleil pour faire un petit tour. Dès ...

Aujourd'hui petit tour avec la plaque arrière démontée, le bruit semble bien venir de la pompe, mais celle ci est bien fixée.


Il faut que je roule en passager pour m'en assurer.

"fait ce que je dis et ce que je fais…" Je roule depuis 12 ans avec une Dauphinoise à laquelle je n'ai jamais voulu changé sa première immat avec les numéros peints sur la carrosserie. Je ne me suis jamais fait arrêté et si ça m'arrive je sais que ça me coûtera 90€ de défaut d'immat, tant ...

alleluia j'ai Reçu aujourd’hui ma carte grise collection, grace a la femme d'un ami en trois jour démarche et réception de la fameuse. si j'ai tout compris, il s'agissait simplement d'un changement de propriétaire, et dans ce cas pas besoin d'une copine, 2 à 4 jours c'est le temps normal maintenant...

temps trop pourri ce jour pour faire des essais, je vous tiens au courant dès que le temps s'améliore...

je vais faire des essais sans la tôle arrière , avec un stéthoscope sur la pompe à essence. Et le plus marteau dans la voiture, c'est moi : rouler avec un tape cul dans lequel il fait trop chaud l'été, trop froid l'hiver, bruyant, ou rien est assisté etc...alors qu'il existe des véhicules modernes c...

Nouan le Fuzelier

oups..ma réponse a disparu oui arrière droit, seulement moteur tournant à espacements réguliers d'environ 10 secondes, indifférents aux imperfections de la route. Au départ j'avais aussi pensé à l'échappement ou un sillent bloc d'amortisseur, mais sur le pont rien trouvé. Sur une voiture précédente,...

bonsoir,

cognement à l'arrière droit, dès que le moteur tourne, mème voiture à l'arrêt.

Pas trop gènant décapotté, la capote pliée et le bruit du vent couvre, mais baché c'est énervant.

Je pense éventuellement à un flotteur dans le réservoir, avez vous déjà eu ce problème?

Merci

J-Louis

CG reçue à l'instant, soit 4 jours, apparemment L'ANTS fonctionne maintenant correctement, 3ème expérience réussie.

Pas la même chose pour la FFVE...

bonjour, les dernières demandes de CG se sont passées sous qqes jours, je viens d'en faire une à l'instant, nous allons voir si le délai est respecté…(par contre les dossiers FFVE sont eux très long) " Votre démarche est terminée Votre demande de changement de titulaire pour le véhicule immatri...

t je me demandais si les clef vendues sur MOSS étaient des matrices, donc j'ai eu ma réponse, en effet je n'ai qu'une clefs de chaque et je voudrais faire des doubles. Merci. une solution, puisque les clefs sont numérotées, Apparemment sont des clefs Union d'origine https://www.leboncoin.fr/equipem...

mais bonne surprise à l'essai ce matin, avec le radiateur neuf, acheté en promo chez Moss, il y a du chauffage

bonsoir,

dans tous les cas, quelle galère à remettre en place ce boitier de pseudo chauffage.
Je viens de remonter le mien cet après midi (le radiateur était HS) et je ne ferais pas ça tous les jours...

bonsoir, j'ai cette panne sur une de mes motos équipée d'un allumage électronique, que je soupçonne … le moteur se coupe sans aucun signe précurseur et sans avoir le temps de vérifier quoi que ce soit, il redémarre

yvre a écrit :Si si mais depuis j' en avais trouvé deux plus près ... désolé

Oui c'est vrai une réponse est toujours la bienvenue...pour ma part je vous ai envoyé un mail à l'adresse notée sur le forum il y a plusieurs semaines, et pas de réponse . Bonne journée

J'ai eu une "Estafette" du même millésime que celle sur les photos de Rétromobile, mais toit non réhaussé. Le moteur était celui de la Dauphine 1100, je crois. Un merveilleux petit moteur, ...mais la caisse était sensible à la rouille… Oui, ces marchands de glaces ambulants passaient dans...

sherlock a écrit :Je pense aussi qu'actuellement, tu vas pouvoir te passer du chauffage

Heu...tu crois?

saby a écrit :je peux

Oui, vous pouvez.

merci, je vais le faire avant un démontage

bonjour, je viens de remettre en route ma MGB après réfection des carbus, de ce côté tout va bien, me reste juste à peaufiner le réglage. Mais, fuite de liquide de refroidissement à l'entrée du chauffage, j'espèrais partir pour le long Week prochain, la question est, est-ce que pour partir quelques ...

Sur la mienne, pour que ca rentre, il faut qu'au dernier moment, la barre qui serre à tendre la bâche , soit remise en position "tendu".

Hum, pas très clair ...

Merci

Bonjour, J'envisage (peut-être ) d'équiper la Mgb de son hard top pour affronter l'hiver solognot. Mais, est-ce jusdicieux de laisser la capote pliée pendant 3 mois? Ne serait-il pas plus malin de la démonter et la stocker dépliée ? Si oui, est-ce que je peux la démonter sans la désolidariser des ar...

alors grâce au schéma, j'ai bien trouvé dans le siège droit, l'orifice était bouché par de la mousse. Moins évident sur le gauche.
Je le déshabillerais pour voir ce qui se passe.

J'ai des photos du véhicule de 1981, et elle n'avait déjà pas d'appuis tête...

merci pour vos réponses