Rien de visible, papillon ok. plus qu'à faire un test fumée au moins que quelqu'un a une autre idée pour une détection de fuite à l'admission :) Cela sent-il l'essence dans ton compartiment moteur quand tu mets le contact et que la pompe s'amorce ? Passe tes doigts à l'arrivée d'essence du collecte...

Rien de visible, papillon ok. plus qu'à faire un test fumée au moins que quelqu'un a une autre idée pour une détection de fuite à l'admission

GilouMGF a écrit :Un petit tour du côté des joints, y compris le joint spi d'arrivée d'essence au collecteur. Il y a peut être aussi une prise d'air au niveau de la jonction papillon - collecteur.

Merci Gilou pour ton aide, je vais voir tout ça.

Salut Ntb699, Pour les durits tout en ordre. Le bruit d'air se situe plus vers l'admission ou même boite papillon mais impossible de trouver l'origine :/

Merci tuscany, je vais tenté ça. du coup hier j'ai changé les bougies: nette amélioration mais c'est pas encore ça.Au moins elle tient le ralentis à l'arrêt mais quand il s'agit de démarrer, calamité.Si je ne fais pas patiner l'embrayage en trouvant le bon filet de gaz..Broutage et calage. A l'accél...

Je redémonte tout ça demain matin. Confiant j'ai tout remis en place dans l'habitacle. c'est cette prise d'air qui m’inquiètes dans le dernier essai. fissure de collecteur ou autre à contrôler en plus. Heureusement que je suis en congés cette semaine :/ j'aurais préféré quand même en profiter.

Disons qu'au plus je visite les forums, au plus la liste de l'origine du pb est longue. Je me suis rendu compte également d'un bruit d'air au niveau moteur (admission peut être) mais comme il se fait tard et que je ne souhaite pas ennuyer mes voisins, on verra ça demain :/

Bon et bien je me suis réjouis trop tôt. Bien qu'elle tenait bien le ralentit au démarrage et bien catastrophe au roulage. gros à-coups à l'accélération, baisse de régime (instabilité) au débrayage jusqu'au calage. en fait rien n'a changé depuis hier. Je suis dépité. Fait depuis ce matin. Vidange du...

Bonjour à toutes et tous, Tombé sous le charme d'une jolie MGF 120cv de 1998 il y a un an passé, j'ai eu une mauvaise aventure hier après avoir fait le plein. J'ai toujours roulé en SP95 (10000km en un peu plus d'un an) et hier lors d'une promenade j'ai fait le plein de SP95 E10 (quasi totalité du r...