Genial merci beaucoup, du coup juste à ouvrir, placer la pompe et injecter jusqu'à ce que de la propre sorte ? ou il faut ouvrir un autre ?

Merci à vous deux.

jordan, ou se trouve ls graisseurs ? y aurait il un schéma quelque part ou une vue explosée ?

Tu les graisses comment les bras ?

mais comment se fait il que par moment ça grince et d'autres non ... c'est de la que viens ma perplexité

roulet a écrit :

mg-lex a écrit :Cela donne envi de vous rejoindre, bien que je n'ai qu'une moderne :/

Pas de pb, tu n'est pas le seul.
Mais tu viens de loin?
Olivier

Je suis super loin, je viens de Lausanne

Bon je ne comprends pas, le bruit qui semblait être celui du roulement fatigué à cessé. J'ai pris la voiture hier pour un trajet de 50 km, et à aucuns moment je n'ai réentendu le bruit de frottement stipulé plus tôt. Je me demande si cela ne pourrait avoir un lien avec la pluie, il y a longtemps que...

Cela donne envi de vous rejoindre, bien que je n'ai qu'une moderne :/

Parfait merci Feufeu je pensais à un truc du genre frottement du disque. Par contre juste un problème, roulement en anglais ... comme ca je change les deux arrières en même temps et j'en profite pour changer tout le système de freinage et mettre des durites avia (maintenant que je vis en montagne c'...

Petite question tout de même. Depuis maintenant deux semaines, lors des appuis à droite ou lors de trou dans la route, un bruit très agaçant surviens. Il provient de l'arrière droit de la voiture, et en général se stop si je tourne à droite pour un appui gauche ou lorsque je freine et provoque un ap...

ok c'est bien ce qui me semblait, merci des précisions. Du coup j'hésite entre les spax réglables avec des sphères reconditionnées de mike satur ou passer au kit supplex...

En tout cas merci beaucoup.


Pour ce qui est du gros boulot ca ne me dérange pas bien au contraire j'aime bien.

Salut à tous, Il va être temps pour moi d'opérer quelques travaux sur ma F et je me demandais si les Spax réglables utilisaient toujours nos sphères ou un autre système ? Pour tout vous dire je voudrais virer les sphères et avoir une possibilité de réglage de la hauteur, mais pas non plus débourser ...

Pour avoir cassé ma distri a cause d'un mauvais resserage du galet tendeur par le mécano qui me l'avait changé, je peut te dire qu'il n'y a aucun problème à réparer cela, même en gardant sa propre culasse. Après si en effet tu a une fissure moteur la ce n'est plus la même histoire, il te faudra en e...

oui je faisais une pause bouffe. Je vais essayer de trouver ça. mais ce qui m'étonnes c'est qu'on voit parfaitement son positionnement sur les photos précédentes mais lorsque j'y passe ma main il n'y a rien. Toujours aussi chiante ces petites bretonnes ahana. je commence a me demander si prendre une...

je dois être débile ou aveugle semble t il. Je n'arrive pas à trouver le contacteur de marche arrière. Cela fait trente minutes que je le cherche mais sans le trouver. Je tiens à préciser que je n'ai plus de douille antivol et que la nouvelle va arriver d'ou le fait de ne pas pouvoir enlever la roue...

Hello, as tu toujours ta voiture sur les bras ?

Pour ma part c'est tout bête, je roulais dans ma première voiture à moi, une Ford Puma FRP, un véritable jouet d'ailleurs, et j'ai croisé une MGF, voiture que je connaissais déjà mais simplement comme ca. En la voyant rouler à côté de moi, je me suis dit qu'il m'en fallait une, trois ans plus tards,...

Petit up du sujet, je vois que cela fait quelques temps qu'il n'a pas été traité mais c'est via que j'aimerais savoir ou en sont les autres côtés consommation. Je viens de faire un calcul sur 1190 kilomètres, roulant entre autoroutes Françaises (140 km/h), autoroutes Suisse (120 Km/h), nationales et...

Apparemment la vente n'a pas été trop mauvaise, les prix n'étaient que des estimations, et non pas les prix de réserves ou de départ. Ouai la S8 apparemment était géniale, et il me semble qu'elle n'est pas parti et que le prix est très négociable. j'ai eu un retour pour la Spitfire, et avec la conve...

ba non justement pas de jours, la vente est finie, mais c'est sur les offre after-sale (après vente) que les jolis coups sont à faire. Certains véhicules n'ayant pas atteints leurs prix de réserves, il est possible de faire une offre de prix qui sera ou non accepté par le propriétaire qui avait à la...

Oups, me suis planté de section, sale habitude de toujours venir dans la rubrique moderne... voici donc un petit copier coller ;) Salut à tous, je sais que nous sommes surtout la pour les MG, mais de belles affaires sont à faire pour les amoureux de véhicules typés sports. Un amis a monté en Suisse ...

Salut à tous, je sais que nous sommes surtout la pour les MG, mais de belles affaires sont à faire pour les amoureux de véhicules typés sports. Un amis à monter en Suisse une vente aux enchères de véhicules de collections, et quelques afeter sale intéressantes sont présentes après cette vente. Je me...

Salut, je reviens vers toi au sujet de ta ligne et de ta tresse si encore en bon état.
De plus as tu toujours ton horloge ainsi que les feux arrières ?

C'est bon, la voiture est roulante depuis deux ou trois semaines maintenant et je l'ai ramené avec moi. Je vais la finir petit à petit, démontage de beaucoup de pièces du dessous pour traitement de la rouille qui commence à y prendre place et changement de pas mal de choses. mais je fais ça petit à ...

J'y pense également, ton horloge est fonctionnelle ? la mienne retarde à mort...

Je réfléchi à d'autres trucs au cas ou

Salut, désolé pour ta F... mais aurais tu encore ta ligne d'échappement et combien en voudrais tu ? ma tresse et mon silencieux sont mort donc j'ai besoin de faire changer ca. De plus dispose tu de sphères et d'amortisseurs en bon état ? Enfin aurais tu encores tes feux arrières un des miens a une t...