Je la donne à prendre sur Lyon car je n'ai pas la possibilité de l'emballer pour l'expédier. As-tu une possibilité? Merci pour ton message, j'ai une possibilité de la récupérer sur Lyon, la semaine prochaine (jeudi ou vendredi). Tu peux me contacter par message privé afin que l'on en discute. A bie...

C'est la pièce de renfort du parechoc arrière.

Je suis à la recherche de cette pièce ! Je suis donc prêt à l'acquérir !

Merci pour ta réponse,

Ma TF est un 80ème anniversaire de juin 2004 donc une des dernières produites.

Avoir seulement une sortie d'échappement et l'autre factice, j'hallucine !

Chers tous, J'ai besoin de votre aide. En nettoyant ma TF ce matin je me suis rendu compte que le pot d'échappement gauche était bien encrassé avec un dépôt noir et sur celui de droite absolument rien nickel. En touchant les deux échappements celui encrassé (gauche) était très chaud et celui de droi...

mais je pense que ce n'est qu'une impression ! je pense aussi , un moteur linéaire offre forcement moins de sensations. Mais finalement , je l'ai prise ce week-end et j'ai trouvé qu'elle marchait de nouveau bien à haut régime. Après mon changement d'huiles , bougies et de filtres , j'ai fait un res...

En ce qui me concerne j'en suis a 200 km après ma vidange 300V 10W40. Mes impressions se confirment, moteur vraiment beaucoup plus linéaire, c'est surprenant moins de sensation d'accélération "brutales" c'est vraiment beaucoup plus rond. Alors on aime ou on aime pas c'est un débat, car les...

Trophyblue, je dois changer mes bougies prochainement mais je ne sais toujours pas ce que je vais prendre, peut-être des NGK "racing" ou "platinum".

Si quelqu'un a une recommandation pour des bougies hautes performances, je suis preneur !

Il est tout à fait possible que cela ne vienne pas de l'huile car moi à 5000 t/m il y a toujours cette poussée et j'ai vraiment l'impression qu'avec la 300V mon moteur chauffe moins, je reste à 120° même en cas de grosses sollicitations, mais le plus flagrant ça reste tout de même en reprise : le mo...

Chers Tous, Je voulais vous faire un retour de mon expérience notamment le choix de l'huile pour ma TF 135 de 2004. J'ai toujours utilisé la Castrol GTX en 10W40 huile semi-synthetique. Sur conseil d'un ami qui a le même moteur mais sur une Lotus Elise, j'ai effectuer une vidange avec la fameuse Mot...

Pas d'inquiétude... Ce n'est pas un JDC.

J'ai moi même constaté que les parois de mon vase de LDR contenait une légère pellicule de graisse, une sorte de dépôt couleur marron. Il semblerait que ce soit léger retour d'huile.

Lorsque tu auras vidangé tout le circuit, rempli le avec de l'eau simple et du nettoyant pour circuit de refroidissement Bardhal. Purge bien à l'aide des 3 vis de purges et laisse tourner le moteur pendant 15-20minutes puis vidange de nouveau. Rempli ensuite d'eau claire, purge et fait tourner 5 mi...

Chers Amis, Voila, il y a 2 jours j'ai voulu mettre a niveau mon liquide de refroidissement et j'ai rajouté un peu de LDR afin que le niveau remonte au niveau de la jonction du vase d'expansion. J'ai roulé environ 60 kilometres très cool depuis. En mettant ma TF dans mon garage ce soir, je me suis r...

C'est vraiment étrange cette histoire d'huile dans les HP...

As-tu pensé à jeter un oeil sur le moteur dans ce cas regarde un peu l'état du compartiment et notamment si il y a des projections d'huile.

Effectivement je rejoins l'avis de Thinat, je te conseil de chercher une série 135 en 80th anniversaire. Cette série présente l'avantage d'avoir des freins de Trophy 160, de superbes finitions chromes intérieur et extérieur, full options (anti brouillards, climatisation, etc... ainsi qu'une belle se...

Très beau travail !

Aurais-tu gardé tes éléments en noir (console etc…)

en effet, je serai preneur de ces éléments qui vieillissent mal sur ma TF !

Je suis passé voir mon garagiste qui m'a confirmé que le moteur disjoncte, il a du prendre l'eau donc je dois en trouver un nouveau. J'ai vraiment besoin de votre aide car je ne trouve pas un essuie glace en version conduite à gauche (française). J'ai lu sur le forum que le moteur anglais était inve...

Bon et bien la sentence est tombée ! Le moteur d'essuies glace a lâché ! Le mécanisme des essuies glaces a du forcer car le cache plastique était mal positionné et le moteur est donc en cours jus... Je dois en racheter un nouveau donc, si vous aviez des plans à me donner car je ne pourrai pas le pay...

Merci beaucoup pour ta réponse, je vais faire le nécessaire et je te tiens au courant !

petite précision le fusible des essuies glaces était mort...

Bon je viens de changer le fusible qui a claqué des que je l'ai posé !

Je me demande si le moteur des essuies glace n'a pas grillé.

Je ne sais plus quoi faire.

Si vous aviez d'autres idée je suis preneur...

Chers Amis, Alors que je roulais avec ma TF 135 hier soir avec les essuies glaces allumés, j'ai entendu un petit claquement sous le volant puis le voyant ABS s'est allumé pendant 5 seconde puis s'est éteint. Au même moment mes essuie glace qui fonctionnaient se sont brusquement arrêtés en position h...

Hello les gars, je suis de Nice avec une TF 80ème anniversaire. Je suis partant pour un rassemblement.
Je connais également quelques propriétaire près de Monaco qui pourraient être de la fête...

je pense que tu t'es trompé car pour la TF ce sont ceux-ci : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RP1161A">http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RP1161A</a><!-- m --> et toi tu as ceux-là : <!-- m --><a class="postlink" href="http:...

En fait il y a bien une tige sur les boutons mais elle ne se "clips" pas à l'intérieur et impossible de le faire rentrer comme ceux d'origine. en fait, je me demande si je suis le seul à galerer pour installer ces boutons ! Je me posais la question de savoir si il y avait une installation ...

Voici une seconde photo, j'ai essayé de forcer mais impossible .

Album MG