ouaou je ressors des vieux topics juste une question pourquoi retirer le cata sur un VVC fait perdre des chevaux j ai envie d une grosse explication la mais vraiment technique un truc bien allez bugman...fais moi rever

ct moi pardon...g du mal

Mince ct juste au dessus. lol

5cv au banc gain de couple et tu passes au controle sauf que tu perds la vignette verte. parfois faut ecouter son frere....

Ecoutez je vais essayer de voir pour les bilstein par contre les ressorts X Power des EIBACH en fait je les fais à 260eurosTTC le kit ou les HetR (Bilstein) 230eurosTTC.

C'est sur les ressorts sont plus abordables.

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Salut philip,

Effectivement tu peux mettre un décatalyseur. Le calculateur ne fonctionne pas en degradé. Nous rajoutons un composant electrique pour supprimer le default au tableau de bord.
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Ok mais je peux te dire que sur les dernieres tf ce capteur deconne même avec le niveau ok

Tu veux parler du temoin rouge qui resssemble à un bac avec des espèces de flammes dessous? Si oui c'est le temoin de niveau de liquide de refroidissement et tu n'as pas à t'inquieter c'est un default de mgtf le capteur déconne tout le temps.

Pour moi on arrive à peu pres la même chose par contre le kit d'admission je ne l'ai jamais passé au banc itg annonce un gain de 8cv ce qui devrait être sympa accomplé au sport cata et à la gestion. Mais pour avoir essayer avant et apres c clair que l'auto est plus agréable il y a un effet "2li...

Maintenant pour repondre à zoobab on peut tirer plus de 200cv de ce moteur. Tout depend du budget comme d'habitude.
Je dis souvent quel est votre budget et l'application pour bien cadrer chaque préparation

Il faut compter une journée. Ah mais tu n'as pas besoin d'attendre la fin de garantie il n'y a pas de problème après. Lol. Demande a Nteam
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Salut Jmarc ben merci a tous pour vos ressentis sur le site. Pour te repondre nous avons deja effectué une petite prépa de ce style sur la vintage à Nteam. Les tf160 font en réalité 155cv au banc comme les elise car c le même moteur la dénomination 160 est plutot commerciale. lol. Donc en partant de...

ben merci à toi ya pas de souci.

bon je sais ça se fait pas trop mais je balance l'adresse de notre site pour la pub. Sinon comment se faire connaitre.

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2400euros chez mg!!! Ben venez chez nous lol. ça sera pas le même prix!!!

Cest un moteur de civic vti ça non? il me semble reconnaitre le B16

N'oubliez pas qu'il y a Ales avant!!!!

salut. Turkington a quitté Triple eight et les vauxhall? Cool je le savais pas

Attention Nteam la Z3M a un très bon chassis!!!! j'ai des videos pour te le prouver! Sinon sache que ta Rallye 2 est en préparation pour le VHC!!! lol

Bon je vois qui ya des gars motivé c'est bien!!!
Bah pour les prépas faut me contacter ya pas de problème!!! Ou contactez moi en mp. Allez les gars courage vous aurez bientot 180cv. lol

Pardon zavai oublier de me connecter!!!

Bonjour à tous, effectivement NTeam j'ai été voir à Albi si les modifs que nous avions apporté étaient bénéfique et je suis satisfait de voir cette TF "au cul" d'une speedster!!!

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