sam-111 a écrit :Hello à tous,
remplacer l'arrière de la capote en 15 minutes top chrono, oui c'est possible.
Preuve : içi sur youtube par un anglais :

http://www.youtube.com/watch?v=qXhV6C6unMQ

Trop fort :-)

ha oui j'avais vu cette vidéo, en effet trop fort le type

pascandrea a écrit :Et avec un nouveau zip ?

Regarde ici : http://www.ebay.co.uk/itm/MGF-MGTF-REAR ... 3cd0860209

SUPER MERCI!!!!!

@arno37 : ton sellier essaie de t arnaquer ! si tu dois mettre 600 euros alors fait directement installer une nouvelle ... ! ben ouais, pour changer la capote entièrement, il me fait un devis à 2000 euros!!... je ne sais plus quoi faire... la tres gentille dame de la mercerie me propose du velcro a...

en fait voilà mon soucis: le curseur de la fermeture éclair s'est cassé, pas moyen d'en trouver un en mercerie qui corresponde... je suis allé voir un sellier, il me dit qu'il doit changer completement la fermeture éclair pour la modique somme de 600 euros (bcp de main d'œuvre, faut TOUT démonter). ...

Moi j'ai récemment commander une lunette arrière en verre pour ma MG TF sur le comptoir du cabriolet. Tres satisfait du service client, lunette très bien emballé, très facile de montage avec les trous déjà fait + rivets, tissu autour de la lunetteidentique à celle d'origine, notice de montage livré...

bienvenue!
et bon boulot

bienvenue!
une MGA 1600? alors oui il faut que tu mettes quelques photos!
fait nous partager les étapes de ta restauration

j'ai oublié: pour l'entretien, l'ancien proprio m'a conseillé tous les 10000 maxi, ou tous les ans si on roule pas bcp... je sais pas ce qu'en pensent les autres??

une p'tite photo Quentin?

bienvenue Quentin! 19 ans et (déjà) une MG veinard ^^ coté hardtop, j'en ai un j'ai trouvé ça plus pratique pour l'hiver, comme le dit gwing c'est tres facille et rapide à enlever et remettre (faut juste etre deux!), parcontre c'est vrai, il faut avoir la place de le stoker, moi j'ai négocié une p't...

merci de vos messages de bienvenue
c'est vrai qu'il y'a pas mal de MG dans le coin, j'en croise souvent en ville...

bonsoir à tous, alors voilà ce que dit le carnet d'utilisation de ma TF: "n'utiliser que le carburant recommandé! on risque une détérioration importante du convertisseur catalytique si on utilise une essence incorrecte. spécifications: essence sans plomb, de 95 d'octanes, conforme à la spécific...

bon je ferai mieux une prochaine fois pour les photos...

ok merci

je crois que c'était un blaireau (vu le lieu et la saison, et la couleur des poils lol), et dieu sait qu'il peux y'en avoir des blaireaux sur la route!....

heu, question bete surement, on fait comment pour poster une photo? (nan, j'uis pas blond mdr)

bonjour à tous, voilà j'me présente sur le forum. je m'appelle arnaud je vis à tours (indre et loire), et je suis heureux propriétaire depuis quelques mois d'une MG TF 135 de 2005, gris clair, version spark. pourquoi une MG? et bien déjà parceque j'aime cette marque depuis que je suis ado, j'en reva...

félicitations albatros, belle auto!
cela me fait penser que j'ai pas encore pris le temps de présenter ma tf, une p'tite histoire aussi dans l'achat et la rencontre avec l'ancien proprio...
à bientot pour ma présentation.
amicalement.

bonjour, pour ma part je met que du 98, betement car l'ancien proprio c'est ce qu'il mettais... ça fait qq mois que j'ai ma tf et tout va bien! cela dit, en regardant ds d'anciens post, il semblerait que cela dépends comment est réglé le moteur à l'origine, je vais vérifier ds le carnet de ma tf pou...

oui, oui j'ai vu ça y'a une page dédiée à la présentation, je vais faire qq photos et vous montre ça...
je découvre peu à peu ce forum.
et je ne peux pas encore répondre aux messages privés, dsl. ça dit que je suis trop nouveau...

mdr maximeR
et oui, 2h facturées, le temps de tout démonter/réparer et remonter...
cela dit si le garagiste avais juste posé un domino et foutu de l'isolant par dessus (comme j'aurais été capable de le faire), j'aurais gueulé!
au moins le boulot est propre...
et j'ai vraiment pas le temps de bricoler.

voilà je reviens pour donner des news, the winner is maximeR! le cable étant bien usé, d'autres fils menacaient de rompre, et il y avais la lumiere du coffre qui ne fonctionnais plus... n'étant pas outillé, ni motivé, ni disponible et surtout pas expert, j'ai demandé à un garage et il m'a fait une r...

merci de vos réponses! en effet, j'ai vérifié le passage du cable derriere la fermeture du coffre... un fil est sectionné, je pense que cela fait un faux contact! du coup j'ai fait en sorte de les deux bouts de fils ne se touchent plus quand je ferme le coffre pour que le feu central ne reste plus a...

merci flo, je fait ça des que je suis rentré!
et dsl pour le blog!!!
promis je le ferais plus...

bonjour à tous, j'ai une TF depuis peu de temps et découvre ce blog... un "petit" soucis, aujourd'hui sans raisons apparentes, le feu stop central reste allumé en permanence, et ce uniquement lorsque le capot arriere est fermé, il s'éteint des que je l'ouvre, par ailleurs tous les autres f...